El abultado déficit público y las serias advertencias a las Comunidades Autónomas para que no se endeuden más no parecen ser obstáculo para el Gobierno de Castilla La Mancha. El pleno de las Cortes ha aprobado una proposición de ley para crear una empresa pública que se haga cargo del aeropuerto de Ciudad Real, a pesar de que está en concurso de acreedores con una deuda de casi 300 millones de euros .
#6:
Esta noticia puede pasar desapercibida pero es gravísima... Demuestra para qué sirve en España ese dinero público que tanto nos cuesta.
Un aeropuerto inmenso que en dos semanas no tiene programado ningún vuelo comercial. ¿Utilizarán la pista para construir parques o colegios? ¿Una biblioteca?
Por un momento me hubiera encantado encontrarme semejante monstruo abandonado y con el cartel de cerrado. Para llevar a muchos a que lo vean y aprendan.
#2:
Pues no parece que haya sido la mejor compra, Ryanair ya ha avisado de que cancela todos los vuelos con Ciudad Real.
Esta noticia puede pasar desapercibida pero es gravísima... Demuestra para qué sirve en España ese dinero público que tanto nos cuesta.
Un aeropuerto inmenso que en dos semanas no tiene programado ningún vuelo comercial. ¿Utilizarán la pista para construir parques o colegios? ¿Una biblioteca?
Por un momento me hubiera encantado encontrarme semejante monstruo abandonado y con el cartel de cerrado. Para llevar a muchos a que lo vean y aprendan.
Creo, y digo creo, que lo que realidad quiere decir que la gestión dejará de ser privada para pasar a ser competencia de CLM. Porque por lo que tenía entendido este aeropuerto se construyo con dinero público, no?
#1 Era un aeropuerto privado pero muy apoyado por el dinero público. La Caja Castilla La Mancha era uno de los principales accionistas y, a su vez, la que financió al resto de promotores "privados". La Universidad Regional también figuraba como accionista.
Y la Junta, amén de este apoyo financiero, concedió ayudas, subvenciones, fue muy laxa (poe decirlo suavemente) en materia medioambiental y de licencias y apoyó con cambios legislativos. También está construyendo un trasvase Tajo-Guadiana que permitiría dotar de agua suficiente al complejo de ocio y casinos que iba aparejado al proyecto del aeropuerto.
Además, apoyó a los promotores en sus negocios de medios de comunicación (televisiones, radios y periódicos) con publicidad institucional y la mayoría de las licencias.
En su faceta de constructores también les había apoyado. Aurelio González, por ejemplo, copó el 40% del suelo conquense y ha construido muchas viviendas de protección oficial.
En este caso concreto, no lo veo mal, ya que los principales acreedores del aeropuerto son el propio Gobierno regional y la Caja de Ahorros. En el fondo se va a cambiar titulos de "deuda" por titulos de "propiedad".
Lo que estuvo mal fue dar tanto dinero a un aeropuerto que tenía tan poco futuro desde el principio. Normalmente, las infraestructuras de transporte se ponen donde se necesitan. En este caso se creo la infraestructura para que después surgiese la industria o negocios que lo usasen...
Mi capacidad de asombro aumenta por segundos.... Propongo le cambien el nombre a:
"Aeropuerto JuanPalomo, yo me lo guiso, yo me lo como"
Menos mal que a alguien se le ocurrió montar lo de los casinos que sino lo mismo se iban a ver obligados a usar el aeropuerto para aterrizar y despegar aviones.
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Esta noticia puede pasar desapercibida pero es gravísima... Demuestra para qué sirve en España ese dinero público que tanto nos cuesta.
Un aeropuerto inmenso que en dos semanas no tiene programado ningún vuelo comercial. ¿Utilizarán la pista para construir parques o colegios? ¿Una biblioteca?
Por un momento me hubiera encantado encontrarme semejante monstruo abandonado y con el cartel de cerrado. Para llevar a muchos a que lo vean y aprendan.
#6 Como dijo Carmen Calvo: "Estamos manejando dinero público y el dinero público no es de nadie"
Pues no parece que haya sido la mejor compra, Ryanair ya ha avisado de que cancela todos los vuelos con Ciudad Real.
http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-empresas-ryanair-cancela-todos-vuelos-aeropuerto-ciudad-real-partir-25-junio-20100610145207.html
#2 Espérate que monten los casinos y los puticlubs....y ya veremos.
Esta es la parte de "socializar las pérdidas" ¿no?
Somos muy tontos.
Creo, y digo creo, que lo que realidad quiere decir que la gestión dejará de ser privada para pasar a ser competencia de CLM. Porque por lo que tenía entendido este aeropuerto se construyo con dinero público, no?
#1 Era un aeropuerto privado pero muy apoyado por el dinero público. La Caja Castilla La Mancha era uno de los principales accionistas y, a su vez, la que financió al resto de promotores "privados". La Universidad Regional también figuraba como accionista.
Y la Junta, amén de este apoyo financiero, concedió ayudas, subvenciones, fue muy laxa (poe decirlo suavemente) en materia medioambiental y de licencias y apoyó con cambios legislativos. También está construyendo un trasvase Tajo-Guadiana que permitiría dotar de agua suficiente al complejo de ocio y casinos que iba aparejado al proyecto del aeropuerto.
Además, apoyó a los promotores en sus negocios de medios de comunicación (televisiones, radios y periódicos) con publicidad institucional y la mayoría de las licencias.
En su faceta de constructores también les había apoyado. Aurelio González, por ejemplo, copó el 40% del suelo conquense y ha construido muchas viviendas de protección oficial.
En este caso concreto, no lo veo mal, ya que los principales acreedores del aeropuerto son el propio Gobierno regional y la Caja de Ahorros. En el fondo se va a cambiar titulos de "deuda" por titulos de "propiedad".
Lo que estuvo mal fue dar tanto dinero a un aeropuerto que tenía tan poco futuro desde el principio. Normalmente, las infraestructuras de transporte se ponen donde se necesitan. En este caso se creo la infraestructura para que después surgiese la industria o negocios que lo usasen...
Mi capacidad de asombro aumenta por segundos.... Propongo le cambien el nombre a:
"Aeropuerto JuanPalomo, yo me lo guiso, yo me lo como"
Menos mal que a alguien se le ocurrió montar lo de los casinos que sino lo mismo se iban a ver obligados a usar el aeropuerto para aterrizar y despegar aviones.
No es cierto, de momento no se ha comprado nada, solo se ha creado una empresa publica para la gestión de aeropuertos. http://www.europapress.es/economia/transportes-00343/noticia-economia-ampl-aprobada-creacion-lm-empresa-publica-gestion-aeroportuaria-ausencia-pp-20100610133652.html
Que lo compre en el futuro... es posible, pero de momento la noticia es falsa.
Sigamos con un aeropuerto y universidad por ciudad ...