Portada
mis comunidades
otras secciones
#13:
Me voy a ganar unos negativos, pero el motivo lo merece.
Los impuestos se han subido para pagar el plan E (3.000 rotondas nuevas con las que crear trabajo unos meses), para pagar las deudas tóxicas que se le han comprado a los bancos y cajas gobernados por los mismos políticos y para compensar la política de déficit fiscal descontrolado de la que suele hacer gala el PSOE.
Y no amigos, es un hecho en economía que subir los impuestos reduce la actividad económica, destruyendo puestos de trabajo y limitando la creación de otros nuevos.
Posiblemente subir el impuesto del tabaco no produzca estos efectos, pero ¿los combustibles? entiendo que es muy bónito y políticamente correcto decir "que suban la gasolina, que los fachas dejen de llevar sus Cayennes a todas partes y se compren una Zip, que contamina menos", pero la realidad es que el transporte afecta a prácticamente todas las actividades económicas, por lo que subir el precio de la gasolina produce dos efectos:
-O reduce el margen de beneficio de las empresas, reduciendo la cantidad de capital que estas pueden reinvertir en crear empleo.
-O las empresas repercuten este sobreprecio en el consumidor aumentando los precios de sus productos.
Como veréis, ninguna de estas acciones estimula la economía o produce empleos. Si a esto le añadimos que el gobierno suele hacer gala de una nula capacidad para dirigir las inversiones estatales (I+D olvidado, Bancos subvencionados no intervenidos, inversión en sectores que deben ser purgados como la construcción...) se puede deducir que esta subida de impuestos (la del combustible) es de todo menos una buena noticia.
#8 ¿El cambio climático es la primera causa de muerte? ¿El cambio climático produce accidentes cardiovasculares, sube la tensión y hace que comas demasiada grasa y sal? Me extraña...
Los impuestos se han subido para pagar el plan E (3.000 rotondas nuevas con las que crear trabajo unos meses), para pagar las deudas tóxicas que se le han comprado a los bancos y cajas gobernados por los mismos políticos y para compensar la política de déficit fiscal descontrolado de la que suele hacer gala el PSOE.
Y no amigos, es un hecho en economía que subir los impuestos reduce la actividad económica, destruyendo puestos de trabajo y limitando la creación de otros nuevos.
Posiblemente subir el impuesto del tabaco no produzca estos efectos, pero ¿los combustibles? entiendo que es muy bónito y políticamente correcto decir "que suban la gasolina, que los fachas dejen de llevar sus Cayennes a todas partes y se compren una Zip, que contamina menos", pero la realidad es que el transporte afecta a prácticamente todas las actividades económicas, por lo que subir el precio de la gasolina produce dos efectos:
-O reduce el margen de beneficio de las empresas, reduciendo la cantidad de capital que estas pueden reinvertir en crear empleo.
-O las empresas repercuten este sobreprecio en el consumidor aumentando los precios de sus productos.
Como veréis, ninguna de estas acciones estimula la economía o produce empleos. Si a esto le añadimos que el gobierno suele hacer gala de una nula capacidad para dirigir las inversiones estatales (I+D olvidado, Bancos subvencionados no intervenidos, inversión en sectores que deben ser purgados como la construcción...) se puede deducir que esta subida de impuestos (la del combustible) es de todo menos una buena noticia.
#8 ¿El cambio climático es la primera causa de muerte? ¿El cambio climático produce accidentes cardiovasculares, sube la tensión y hace que comas demasiada grasa y sal? Me extraña...
#3:
Que se acuerde Montoro cuando subio el los precios de los combustibles y el alcohol, el euro sanitario...
Que es un tipo agrio, gris, segundon, mal encarado y muy maleducado.
Todo un referente para muchos
Que es un tipo agrio, gris, segundon, mal encarado y muy maleducado.
Todo un referente para muchos
Comentarios
Me voy a ganar unos negativos, pero el motivo lo merece.
Los impuestos se han subido para pagar el plan E (3.000 rotondas nuevas con las que crear trabajo unos meses), para pagar las deudas tóxicas que se le han comprado a los bancos y cajas gobernados por los mismos políticos y para compensar la política de déficit fiscal descontrolado de la que suele hacer gala el PSOE.
Y no amigos, es un hecho en economía que subir los impuestos reduce la actividad económica, destruyendo puestos de trabajo y limitando la creación de otros nuevos.
Posiblemente subir el impuesto del tabaco no produzca estos efectos, pero ¿los combustibles? entiendo que es muy bónito y políticamente correcto decir "que suban la gasolina, que los fachas dejen de llevar sus Cayennes a todas partes y se compren una Zip, que contamina menos", pero la realidad es que el transporte afecta a prácticamente todas las actividades económicas, por lo que subir el precio de la gasolina produce dos efectos:
-O reduce el margen de beneficio de las empresas, reduciendo la cantidad de capital que estas pueden reinvertir en crear empleo.
-O las empresas repercuten este sobreprecio en el consumidor aumentando los precios de sus productos.
Como veréis, ninguna de estas acciones estimula la economía o produce empleos. Si a esto le añadimos que el gobierno suele hacer gala de una nula capacidad para dirigir las inversiones estatales (I+D olvidado, Bancos subvencionados no intervenidos, inversión en sectores que deben ser purgados como la construcción...) se puede deducir que esta subida de impuestos (la del combustible) es de todo menos una buena noticia.
#8 ¿El cambio climático es la primera causa de muerte? ¿El cambio climático produce accidentes cardiovasculares, sube la tensión y hace que comas demasiada grasa y sal? Me extraña...
Que se acuerde Montoro cuando subio el los precios de los combustibles y el alcohol, el euro sanitario...
Que es un tipo agrio, gris, segundon, mal encarado y muy maleducado.
Todo un referente para muchos
Ir de Mataró a Barcelona en transporte público (autobús hasta la estación, cercanías y luego metro) 2,20€ con tarjeta T-10
Ir de Mataró a Barcelona en utilitario, unos 40Km, unos 5l de gasolina, son 5€ + 1,5€ de peaje, total 6,5€
Ir de Mataró a Barcelona con un gran cilindrada, unos 10l de gasolina, son 10€ + 1,5€ de peaje, total 11,5€
Y no he contado ni la amortización del coche, ni el seguro, ni el mantenimiento... Calculado bien, en utilitario, sale I/V por unos 25-30€.
Está claro que el impuesto sobre hidrócarburos grava a los ricos, aunque claro, como siempre hay que no lo es, pero tiene actitudes de rico (por eso llegamos a donde llegamos con el tema inmobiliario).
A mi no me importaría pagar más impuestos si el país fuera bien y se emplearan para mejorarlo, pero esque para regalárselo a los bancos, a las empresas de coches... me voy en bici, dejo de beber, dejo de fumar y que les den por el culo, oigan !
#11 Perdóname, pero es que ya clama al cielo, ¿de dónde sacas los datos?
¿Que mueren más fumadores pasivos que activos? Lo siento, pero creo que eso es una soberana sandez sin fundamento.
No veo que sea una mala medida, sino arrimamos todos el hombro ¿Quién lo hará?
#20 Efectos indirectos del frío y calor, acaban produciendo causa de muerte.
En los accidentes, una buena parte se producen por efectos del clima. Si a ese clima lo jodemos, los efectos se incrementan --> aumentan los accidentes --> mayor mortalidad.
Pues así con todo y esto no lo decía ningún ecologista fumado, venía de un informe de la UE.
#15 El problema de eso, es que no hay transporte público eficiente. Tienes la suerte de estar en Catalunya y tener cercanías.
En Vigo, con una población en su área económica de 600 - 700.000 personas si contamos Pontevedra, no hay cercanías por poner un ejemplo.
#13
El cambio climático produce sequías --> disminución de los cultivos --> hambre ---> muerte
Además, cambio --> aumento temperatura -> olas de calor --> muerte de personas (lo mismo con el frío)
Por otra parte si ves las estadísticas de enfermedades respiratorias en las ciudades te llevas una sorpresa debido a la contaminación y que afecta tanto a población de riesgo como a la normal.
El cambio climático ya está provocando la muerte de 315.000 personas al año
Según sus estimaciones, el cambio climático ya afecta de forma grave al bienestar de aproximadamente 325 millones de personas, y se espera que este número se duplique en 20 años, hasta alcanzar a un 10% de la población mundial (aproximadamente 6.700 millones).
http://www.elmundo.es/elmundo/2009/05/29/ciencia/1243594830.html
Pues que dejen de subvencionar a los sindicatos por los EREs, gentes de la ceja, la SGAE y todos los demás parásitos, y también se consigue esta pasta al mes. Y más.
Con esto tienen para fichar a Cristiano, Kaka y Villa!
A ver si es cierto y acaba pasando... n_n
#18 Dijiste claramente en #8:
" Y el cambio climático que no se te olvide que es la primera causa de muerte en la UE"
Y luego añades:
" --> disminución de los cultivos --> hambre ---> muerte" y "olas de calor --> muerte de personas (lo mismo con el frío) "
De lo que deduzco -debe constar que no tengo ninguna titulación en lógica pero he cursado la asignatura- que dices que la primera causa de muerte en la UE es el hambre y/o el frío y el calor.
¿Sandez? ¿Barbaridad? ¿Fantasía?
#8 si por subir la gasolina algunos dejan el coche, también ayudaría esta medida.
#10 Si lo que quieres decir es que compensa los millones que cuesta el tratamiento, con el menor tiempo de vida y asi nos ahorramos una pensión, puede que compense, pero es un poco macabro pensar asi,no?.
#6 Cuidado con ese argumento porque se te puede volver en contra. Un fumador tiene menor esperanza de vida, por lo que también hay que pagarle menos pensión. Habría que echar unas buenas cuentas
Espero que sean bien invertidos: en formación para reciclaje de los varios millones de trabajadores sin cualificación que lo están pasando mal en esta crisis, en I+D, en educación... y no sólo en ladrillo, constructuras y bancas como está empeñado el gobierno en invertir.
Alguien sabe cuanto se gasta el estado en sanidad para intentar salvar a los fumadores que han desarrollado un cancer? pues si suben el precio del tabaco es justo, asi ayudan a financiar el gasto que haran en un futuro.
#18 Personas => cambio climatico => hambre, muerte => menos personas => menos cambio climatico.
La naturaleza es sabia, dejad que se reajuste sola.
Lo que no es justo es que los que somos mileuristas ( o incluso menos ) tengamos que pagar la crisis por culpa de los excesos de otros.
#16 Un mileurista no tiene dinero para usar habitualmente el coche, esa es la realidad. El que lo usa habitualmente y es mileurista es porque no calcula bien las cosas y terminará fatal.
Si hace bien los cálculos, como usará poco el coche la medida le afectará poco.
Una cervecita?????
Si tenemos que utilizar coche, por lo menos consumir el mínimo posible: por el planeta y por nuestro bolsillo.
Aquí unos trucos para gastar menos dinero a la hora de llenar el depósito:
Trucos para ahorrar combustible a la hora de repostar gasolina
Trucos para ahorrar combustible a la hora de repos...
emilio.aesinformatica.com#2 Eso es lo triste, que sólo de para eso!!
#21 venga sigamos con los silogismos estúpidos
Brad Pitt se tira a Angelina Jolie
Brad Pitt es humano
Yo soy humano
Yo me tiro a Angelina Jolie
¡El chalet que se van a comprar algunos como Esperanza Aguirre!
Así crean empleo
#10 Recuerda que los que más mueren por causas del tabaco, son no fumadores, por respirar el aire contaminado
#6 Y el cambio climático que no se te olvide que es la primera causa de muerte en la UE y en los próximos 20 años, lo será en el mundo.