Hace 13 años | Por JosAndres a es.cars.yahoo.com
Publicado hace 13 años por JosAndres a es.cars.yahoo.com

Gerardine Botte, profesora de química e ingeniería biomolecular en la Universidad de Ohio (USA) ha desarrollado una tecnología que permite generar hidrógeno a partir de la orina, simplemente aplicando una ligera corriente eléctrica al líquido. El descubrimiento de la norteamericana es significativo, porque para obtener hidrógeno de la orina se necesita mucha menos energía que para hacerlo del agua. Además, al usar el pis como fuente de energía, se ahorrarían recursos en la gestión de residuos, convirtiendo las depuradoras en plantas de energía.

Comentarios

D

y para viajes largos te armas con unas cuantas cervezas y venga.... de excursión

XabierV

Ok, acabo de encontrar http://pubs.rsc.org/en/Content/ArticleLanding/2009/CC/b905974a
Parece que habla de electrolizar urea con electrodos especiales, que energéticamente es menos costoso que electrolizar agua. Ahora bien, la concentración de urea en la orina es 9.3 g/L. Vale, es una via de investigación, pero no es la maravilla que nos vende la noticia.

D

Corren que te meas.

a

Cuando vuelvas de botellona con el deposito lleno!!

V

Si mi furgo andase con orina se me solucionaban dos de los mayores problemas que limítan mi autonomía con ella lol

lemenyou

Pues si realmente funcionan creo que es la bomba!!!!
Ahora en lugar de parar a hacer pis... el coche se parará hasta que tengas ganar de hacer pis

HarrifonSord

Pero eso tendrá que oler fatal, no?

XabierV

Romper la molécula de agua debería requerir la misma energía con agua normal que con orina, y sinceramente, no se me ocurre que otra sustancia puede haber en la orina en cantidad importante que se pueda disociar produciendo hidrógeno. Y si de lo que habla es de que en la orina existe algún tipo de catalizador, mejor sería aislar dicho catalizador.

Por otra parte, no sé yo como responderán los electrodos electrolizando la orina, mas si tenemos en cuenta que cuenta con diversas sales en disolución y su composición es variable.

No me parece razonable, tened en cuenta que la ventaja tiene que estar en esa diferencia de hidrógeno producido en relación al agua con la misma cantidad de energía... Dadme un enlace con fuentes fiables (una publicación científica, por ejemplo), y le daré el beneficio de la duda. Mientras tanto para mi es un timo

h

Seria la solución perfecta, además no está mal el consumo, 40km por litro

canaam

no quiero imaginarme la rotura de un manguito... argh