Los madrileños no somos estúpidos, y sabemos que detener el metro tres minutos mientras se encuentra parado en el andén y con las puertas abiertas no es una “acción violenta”. También sabemos, por otro lado, que doblar el precio del transporte público, dejando a miles de personas sin la posibilidad de acceder a este derecho, y obligando al resto a dedicar prácticamente el 10% de su salario miserable a poder llegar cada mañana al trabajo, sí es una acción violenta, que supone un “contratiempo” mucho mayor para nosotros que 3 minutos de retraso
Comentarios
Me llama la atención que en la pasada "acción violenta" se vieran afectadas 8.000 personas, y en esta última, 90.000, siendo a la misma hora y en un número similar de líneas... no sé, no me cuadra, ahora, con el "ajuste de tarifas" ¿viaja más gente?
#1 se ve que han contado a los de las escaleras mecánicas y a los de los trenes cercanos, lo han contado en la radio
Pues si nos ponemos así... también se ven afectados los profesores que esperan porque sus alumnos llegan tarde, los jefes que esperan porque sus empleados no han llegado aún, los clientes que no pueden entrar porque el de las llaves está atrapado en el metro (tres minutos), es el "efecto mariposa". Pero ya sabemos cómo recuentan unos y otros...
En Extremadura en cuando te descuidas trabajas a mucha distancia. No te puedes imaginar la de gente que hace, no 90 Km x 2, sino 140 x 2; todos los días. Incluso en algunos sitios los trabajadores se organizan y contratan microbuses para ir a trabajar. Y lo de compartir el coche, aquí es muy normal. Demasiada región )en tamaño) para poca gente.
Los que no vamos en metro a trabajar, pero recorremos 180 Km al día -ida y vuelta- también nos gastamos una pasta en transporte (coche propio) y no vamos retrasando el tráfico a los demás.
#2 Joder, si que te pilla el curro lejos, ¿no te sadría mas barato mudarte?