Los conductores que quieran pasar la ITV de su coche deberán acreditar que han pagado el seguro obligatorio, según una enmienda introducida en el texto de la nueva Ley de Tráfico con el acuerdo de CiU, PSOE y PP. Así, las estaciones de ITV requerirán la acreditación del seguro obligatorio en cada inspección ordinaria u extraordinaria del vehículo. El grupo catalán había propuesto en un principio que los vehículos dispusiesen de un adhesivo, similar al de la ITV, que mostrase que se estaba al corriente de los pagos del seguro.
Comentarios
¿Pero no habíamos quedado en que el recibo del seguro no te lo iban a pedir, sino que iban a consultar una base de datos centralizada que alimentasen directamente las empresas?
No entiendo nada...
A mi me ha pasado que no me hacían un seguro mientras no pasase la ITV (un coche de segunda mano que no se usaba al que se le había pasado la ITV y el seguro). ¿Como lo hago en ese caso?
Ya pasar la ITV es algo bastnate parecido a un timo (Empresas privadas que cobran lo que quieren, miran lo que quieren y te atienden como quiere. Cobrando en nombre o por obligación del estado). Pero esta ya me parece mezclar churras con merinas. Y porque no tambien una pegatina para ver que se ha pagado el ITVM?
Total, un coche nuevo pasa la ITV por primera vez a los 4 años y luego cada 2... Que pasa solo hay que pagar el seguro en el momento de pasar la ITV? A caso los controles de los municipales que revisan esa parte de la documentación, no sirven para nada? Y cuanto nos cobrarán por esto?
Cojonudo, ahora además de sin seguro, sin ITV...
Bueno, me parece bien, a ver si así estrellarte con un energúmeno sin seguro no se acaba convirtiendo en la odisea de tu vida...
Gilipollez suprema. Quién tiene los huevos de circular sin seguro, le va a dar igual circular sin ITV además.
Lo que hay que hacer es duplicar las comprobaciones por matricula para cazar a toda esa gente.
Una tonteria. Ademas hay un caso mas, como fue el mio, que hay que tener en cuenta. Yo me compre hace poco un coche de segunda mano. Evidentemente tenia que hacerle el seguro, el cambio de titular y en este caso pasar la ITV porque el anterior dueño no lo usaba y no se la habia pasado.
Evidentemente, yo, que no voy sobrado de dinero ni mucho menos, antes de hacerle el seguro, pagarlo, y hacer todos los tramites, lo llevo a pasar la ITV, que es lo mas barato a la par que me confirma si el coche va a poder circular cumpliendo las normas o me lo voy a comer con patatas sin poder usarlo despues de pagar un dinero por el.
Si ahora hacen este sinsentido, a los que compren un coche de segunda mano sin ITV les tocara hacerles el seguro y pagarlo, antes de saber si el coche podra circular o requerira reparaciones y cambios adicionales.
estoy con #2, pero nos están chuleando o qué?...... si a alguien se la trae totalmente floja el circular sin seguro, creéis además que va a mover un dedo por pasar la ITV?
#3 Es que para lo de centralizar la base de datos hace falta invertir algo de capital en el desarrollo del sistema, y claro al Gobierno lo de gastarse dinero en inversiones tecnológicas le parece una banalidad, ellos pensarán que bastante han hecho ya con proponer lo de los ordenadores en los colegios, que el resto del dinero hay que dárselo a los bancos
También se intentó que en la ITV se registrasen los kilometros del coche, por aquello de no poder falsearlos en el momento de la venta, y por ahora, qe yo sepa, todavía no se ha aplicado.
#10 Lo lógico será comprar un coche con la ITV pasada, de lo contrario te la juegas del todo.
Pienso que el único sentido de esta medida es que las pegatinas de ITV son visibles en un control rutinario, y así a alguno más pillarán...
Comparto la opinion de #7 y #14. Acaban de inventar la pescadilla que se muerde la cola. Conseguiran que mucha más gente vaya sin seguro y sin ITV (o viceversa, depende que hayan perdido primero).
Esta a pensando lo mismo que #10. Pero no solo ese caso...
Pongamos otro caso: Tendo un R5 (si, se que es viejo), esta sin seguro ni permiso de circulacion esperando a que mi hija se saque el carne y lo utilice hasta que el coche muera. Cuando lo quiera usar tendre que sacarle el permiso de circulacion la ITV y el seguro... he de pagar todo antes de saber si se podrá usar el coche... no lo veo justo...
Yo creo que al que no tiene seguro se la suda tener la ITV.
ahora solo queda los talleres ITV puedan acceder a la base de datos de seguros y sea automatico, meten la matricula y saben si tienes seguro. Pero creo que la mayoría de gente que va sin seguro tampoco pasa la ITV
y aquellos que quieren vende un vehiculo con itv pasada pero no le interesa pagar un seguro???
no seria raro ver vehiculos que llevan en grua a la itv por que no tienen seguro
Es que es de gilipollas tener seguro y no tener ITV pasada o viceversa. La carencia de algunos de estos factores hace que la responsabilidad penal y económica recaiga sobre ti mismo.
Es decir si yo pego un golpe teniendo seguro pero no ITV el seguro puede no responsabilizarse. Si lo hago al contrario directamente la culpa es tuya aunque no hayas sido el causante del siniestro. O eso tengo entendido yo.
Lo veo como dice #7. Si un coche no tiene seguro ni ITV:
- Intentas pasar primero la ITV, y allí (según la noticia) te piden el seguro.
- Acudes al seguro, y en cualquiera te requieren la tarjeta ITV al día.
A no ser que el Consorcio permita un seguro especial temporal ...
#3 Al menos, con la guardia civil es asi, pero con matices: El otro dia me pararon en un control rutinario y me pidieron el recibo del seguro; yo, que pensaba que lo llevaba a mano, no lo encontré dentro del coche(estaría traspapelado en algún sitio) pero sabía que el seguro estaba pagado y en regla. Asi se lo comuniqué al guardia esperándome lo peor (multazo) pero nada más lejos, se llevó mi carnet de conducir para (supongo) realizar las comprobaciones pertinentes en la base de datos y al momento volvió diciendome que estaba todo en orden y que me podía marchar.
Eso si, antes de irme me "recomendó" que la próxima vez lo llevara a mano. Asi que por una parte es cierto que no hace falta tener el recibo pero te "recomiendan" tenerlo sospecho que para agilizar el trámite del registro y evitar tener que ir hasta el coche y hacer las comprobaciones.
#1 Pues por el mismo motivo que a ti, a mí me parece mal. El energúmeno que no lleva seguro tampoco pasará la ITV (¿si le da igual ir sin seguro por qué le va a importar ir además sin ITV?); con lo que además, irán en coches en peores condiciones, que tendrán más accidentes motivados por fallos mecánicos. O sea, justo lo que más temías.
Más allá de eso ¿qué autoridad son las empresas de ITV para poder solicitar tal dato?
Suele ir bastante ligado que los que no tienen seguro no le pasan la ITV (es lo que tiene la irresponsabilidad y obviar sus deberes como ciudadanos). Esto solo sirve para tocarnos las pelotas un poco más a los que sí pagamos seguro y pasamos las inspecciones a los coches.
Y digo yo... ¿no es más fácil que las aseguradoras registren en tráfico el seguro del coche? Luego ya es cuestión de multar a quien tenga un coche dado de alta sin seguro, o incluso cruzar los datos de cámaras de tráfico automáticamente.
Porque además, la ITV se pasa cada 4 años y el que no paga seguro no suele tener problema en no pagar ITV.
En Alemania aún van más lejos y la propia matrícula lleva un sello con la fecha en que vence la caducidad del seguro, podemos ver fácilmente si el vehículo que tenemos delante tiene su seguro en vigor o no.
El seguro se puede hacer para 1 mes si quieres.
Lo mas cojonudo es que si tienes seguro pero no tienes la itv al día, si tienes un accidente el seguro se echa atrás. Como si no lo tuvieras, vaya...
#32
Para el ejemplo 1: si cancelas el seguro, te devuelven la pasta.
Para el ejemplo 2: como tengas un coche así, mejor que directamente vaya al taller, porque seguramente ni frene, las ruedas estarán hechas un asco, amén de tropeciendos problemas más.
Me parece bien la medida con tal de que la GC la emprenda con los coches sin ITV (en fácil, solo hay que buscar la pegatina)
No se que tiene que ver. Se puede tener un coche sin seguro si lo tienes parado, sólo que en teoría para llevarlo hasta la estación de ITV debes llevarlo en grua porque no puede circular.
Que no os extrañe que de aquí a unos años pidan también en la ITV el informe de tu último reconocimiento médico.
El tema no es ese, y la forma de hacerlo tampoco es esa...
Opción a)
Base de datos de matrículas de vehículos asegurados, que existe.
Lector OCR de matrículas, que también existe.
Se instala el OCR en un coche de la guardia civil o lo que corresponda según la comunidad, y vehículo sin seguro, vehículo inmovilizado, y multazo al canto.
Se recaudaría un dinero, para mejorar la seguridad vial, por supuesto, y se eliminaría la lacra que suponen todos los insolidarios que circulan sin seguro, y cuyos accidentes tenemos que pagar el resto del mundo, vía nuestros seguros por el fondo de compensación.
b)
Base de datos de vehículos de tráfico, cruzada con base de datos de seguros en vigor. Quien no lo tenga asegurado, carta con propuesta de sanción; que se presente en 15 días en tráfico a demostrar que se ha hecho un seguro, o a entregar la documentación del coche y a comprometerse a que no lo va a usar, o multa al canto...
#33 #34 solo te van a devolver el dinero(extorno) en dos casos, 1 por compraventa y 2 si lo das de baja (desaparicion del riesgo). Ademas las polizas de seguro son anuales, excepto si se pacta lo contrario lo cual es muy muy raro, que el pago sea trimestal, semestral, etc... no deja de ser una forma de facilitar el pago.
#35 pues como han comentado antes, cargas el coche en grua y a la itv, y desde alli llamadita al seguro, diligencias una propuesta por telefono y te vas con la poliza puesta... (vale.. hay que pagar la grua)
#32 si tienes el coche que no lo has usado en años.. independientemente del seguro... miedo me da llevarlo a la itv, no sea que de vaya una rueda por el camino;)
#8 yo hace 4 meses que me compré un coche de segunda mano y sí que me indicaba los km que tenía el coche a la hora de las itv
El problema no es solo que hay que sacarse el seguro sin saber si va a pasar la ITV, el problema es que la compañia de seguros pide que tenga la ITV, y si la ITV pide el seguro entonces como han dicho es una pescadilla que se muerde la cola.
Necesito el seguro para pasar la ITV, que necesito para sacar el seguro, que necesito para pasar la ITV, que....
#33
Si cancela un seguro te devuelven el seguro?
con todas las aseguradoras? estas seguro de esto?
Es una buena noticia salvo....
Ejemplo1:
Si tengo un coche con 15 ó 20 años y no se si va a pasar la ITV y tengo que sacar el seguro en breve: ¿Tengo que pagar el seguro 1 año para ver si pasa la ITV? ¿Y si saco el seguro y luego no pasa la ITV?
Ejemplo 2:
Tengo un coche que quiero volver a usar despues de unos años, huelga decir que no tiene seguro ni ITV: ¿Tengo que sacarle el seguro antes de saber si pasa la ITV?
Ahi veo yo que no cuadra mucho la cosa.
#28 Imagina que quieres comprar un coche de segunda mano a algún conocido, que como no lo usa lo tiene sin seguro y sin ITV... ¿El seguro te va a aceptar que asegures un coche que no se usó en un par de años y no sabe si pasará la ITV?
#7 Que una compañia de seguros no te asegure un coche que no tiene la ITV tiene mucha lógica, lo que me parece absurdo es lo contrario.
#25 Esto solo sirve para tocarnos las pelotas un poco más a los que sí pagamos seguro y pasamos las inspecciones a los coches.
Creo que no, que lo dicen más arriba, la pegatina de la itv la tienes que llevar en un lugar visible. Y si tu vas a seguir cumpliendo con las normas, vas a pagar tu seguro y pasar la itv del coche, ¿qué más nos da?
Hay que ayudar a las compañías aseguradoras.
A este paso, entre la pegatina de la ITV, la de la zona verde de mi ciudad, y la nueva que quieran poner, no voy a ver un pijo por la luna de mi Peugeot 106...