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#5:
Desde aqui propongo que las señales sean como los antiguos marcadores de atletismo, que tenian como unas cortinillas que podias poner los numero que hiciese falta. No digo de ponerlos digitales por que me parece un derroche. Asi se pueden poner las velocidades que mas apetezca, ahora 110, ahora 120, ahora 107, segun el gobierno crea que tenemos que circular.
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Desde aqui propongo que las señales sean como los antiguos marcadores de atletismo, que tenian como unas cortinillas que podias poner los numero que hiciese falta. No digo de ponerlos digitales por que me parece un derroche. Asi se pueden poner las velocidades que mas apetezca, ahora 110, ahora 120, ahora 107, segun el gobierno crea que tenemos que circular.
#5 En los accesos de Barcelona hay eso que dices, en plan panel de autopista, según la hora del día, del estado del tráfico o del tiempo que hace, te marca 80 70 o 30.
Esa es la teoría, claro.
#5 Yo propongo que se ejecute aleatoriamente a los que sean cazados por encima del límite de velocidad, para generar pánico y terror entre la población y se respete la ley.
'amos no me jodas, así tendríamos que ver que velocidad nos va a poner mañana el gobierno para calcular cuanto nos va a costar hacer el trayecto
Habrá que volver a cambiar las señales.
Pues nada. Otros 250M€ en pegatinas más colocación y listos. Cuando las señales empiecen a doblarse por el peso de las pegatinas, saldrá un poco más caro.
Estaba claro que el petroleo iba a seguir subiendo... y lo que le queda.
Lo que hace falta es un plan a medio/largo plazo para acabar con la dependencia en el petroleo (y serio):
- Mejores servicios de media distancia. El AVE es un sustituto del avión, no del coche.
- Empezando por penalizar transporte por carretera potenciando la red ferroviaria estatal.
- Potenciar una industria de eléctricos en España (y de energías renovables para cargarlos).
- Trayectos cortos: bicicleta... y además lo que nos ahorramos el sanidad.
Yo personalmente adoro la combinación tren más bici, por eso me sorprende que en los media distancia sólo haya 3 plazas de bici para 100 y pico pasajeros.
#11 Pues tenías que haber alzado tu voz... pero es lo que pasa con los medios: sólo dicen lo que ellos saben o quieren saber, porque ignorar sí que saben.
Me refiero al porque "todas las previsiones" apuntaban bajadas del petróleo.
Y yo personalmente hubiera mantenido la medida, ya que el petróleo tan pronto puede bajar como subir, y recurrir a las reservas para bajar el precio me parece una muy mala idea. El Gobierno decide establecer nuevamente el límite de velocidad a 120/c56#c-56
Yo ya lo dije, el precio del petróleo bajó aquella semana porque la AIE decidió sacar 60 millones de barriles de las reservas, pero una vez que se acaba eso, que no es ni el consumo de un día, el precio lo normal es que vuelva a estar por donde estaba, ya que la situación en Libia aun no está tranquila y no lo va a estar en meses.
Tomaron una decisión buena, con toda la opinión pública en contra, a los meses la quitan, imagino que por votos, porque si es otra cosa no lo entiendo, y entonces la gente piensa, y con razón, que la medida no es eficaz, que solo era para recaudar, que el gobierno improvisa etc. Con lo cual no gana votos, sino que pierde aun más. Y lo peor de todo es que en lo que queda de legislatura este error ya te impide volver a poner los 110 por mucho que suba el petróleo.
#13 Pero los ciudadanos podemos demostrar a nuestros gobernantes que no somo idiotas: nadie te pone una pistola en la sien para que vuelvas a conducir a 120. Yo he podido ver que hago casi 100 km mas con un depósito. Sigo circulando a a una velocidad entre 110con unas puntas a 120 para adelantar algún camión o turismo con remolque.
Tengo la sensación de que estos nos han hecho la pinza de nuevo...
#4 Es eso totalmente.
Pero es que es de recochineo:
Los 110km/h han sido un gran éxito. Se han ahorrado cientos de miles de millones de euros. Se han evitado miles de millones de muertes y accidentes. Se ha contaminado menos. Se ha salvado la vida de un gritón de gatitos. Por todo ello, volvemos los 120. Con un par.
#8 Qué son esas memeces comparadas con el placer de "pisarle"? Además no olvidemos que todo el mundo dice "si el límite es 110 me multan a partir de 120, y como aquí no hay radar que le meto a 130".
¿Correlación implica causalidad?
En este pais en vez de señales lo que tendrían que poner es panderetas
Pues nada, más pegatinas
Y oooootro cambio.