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#2:
Vigo perdió una grandiosa oportunidad cuando no le hizo caso a Antonio Palacios Ramilo cuando este propuso un plan para el Ensanche (en 1934) intentando que Vigo no se expandiese fatalmente.
Sobre el Scalextric, la idea de ajardinarlo podría haber funcionado bastante bien (En París y Nueva York los resultados en vias de tren elevadas en desuso fueron fantásticos)
Sobre el Scalextric, la idea de ajardinarlo podría haber funcionado bastante bien (En París y Nueva York los resultados en vias de tren elevadas en desuso fueron fantásticos)
#6:
Venga yo lo diré: Scalextric es competición! 
#16:
Hace tiempo me contaron que se propuso un concurso para mejorar el plan de urbanismo de Vigo. Se presentaron bastantes candidatos, porque la ciudad es una verdadero desastre de organización, pero hubo uno de ellos, bastante curioso, que plasmaba la única solución posible para arreglar Vigo: sacar a toda la gente de allí, dinamitarlo todo hasta los cimientos y volver a empezar de cero.
No ganó, pero creo que era el único con una buena idea de todo el concurso.
pd: obviamente en Orense surgió la idea de: ¿para qué sacar a los vigueses? nadie los iba a echar de menos, y matamos dos pájaros de un tiro.
No ganó, pero creo que era el único con una buena idea de todo el concurso.
pd: obviamente en Orense surgió la idea de: ¿para qué sacar a los vigueses? nadie los iba a echar de menos, y matamos dos pájaros de un tiro.
#21:
Hay un mito de que Vigo es feo, pues no, yo vivo en Vigo y me gusta mi ciudad. Es cierto que tiene un gran problema que es que hay zonas rurales entre edificios, pero esto ya se está solucionando aunque tardará aún muchos años.
Por otra parte el casco histórico es bastante bonito (no tanto como el de Pontevedra, que pone los dientes largos a cualquier otra ciudad) aunque tiene un problema con algunos edificios en ruinas, pero también se están haciendo cosas al respecto.
Es cierto que Vigo se construyó al "chou" como decimos por aquí, pero poco a poco las aguas van volviendo a su cauce y bajo mi punto de vista Vigo mejoró mucho en los 23 años que tengo de vida.
Por otra parte el casco histórico es bastante bonito (no tanto como el de Pontevedra, que pone los dientes largos a cualquier otra ciudad) aunque tiene un problema con algunos edificios en ruinas, pero también se están haciendo cosas al respecto.
Es cierto que Vigo se construyó al "chou" como decimos por aquí, pero poco a poco las aguas van volviendo a su cauce y bajo mi punto de vista Vigo mejoró mucho en los 23 años que tengo de vida.
Comentarios
Vigo perdió una grandiosa oportunidad cuando no le hizo caso a Antonio Palacios Ramilo cuando este propuso un plan para el Ensanche (en 1934) intentando que Vigo no se expandiese fatalmente.
Sobre el Scalextric, la idea de ajardinarlo podría haber funcionado bastante bien (En París y Nueva York los resultados en vias de tren elevadas en desuso fueron fantásticos)
#2 Yo tengo el plan de Palacios en casa en un librito, de cuando hicieron la exposición. Algunas cosas están muy bien, otras son simplemente faraónicas y otras directamente risibles...
En cuanto al scalextric, no sabía que se había pensado en ajardinarlo, recuerdo vagamente cuando aquello era un paseadero de perros (me imagino que entre otras actividades menos recomendables) y no hubiera estado mal lo de adecentarlo, pero la verdad es que la calle es bastante estrecha (o mejor dicho, parecía estrecha con ese mastodonte ahí) y era aberrante ver a la altura en la que estaba y lo cerca que pasaba de las casas.
Venga yo lo diré: Scalextric es competición!
Hace tiempo me contaron que se propuso un concurso para mejorar el plan de urbanismo de Vigo. Se presentaron bastantes candidatos, porque la ciudad es una verdadero desastre de organización, pero hubo uno de ellos, bastante curioso, que plasmaba la única solución posible para arreglar Vigo: sacar a toda la gente de allí, dinamitarlo todo hasta los cimientos y volver a empezar de cero.
No ganó, pero creo que era el único con una buena idea de todo el concurso.
pd: obviamente en Orense surgió la idea de: ¿para qué sacar a los vigueses? nadie los iba a echar de menos, y matamos dos pájaros de un tiro.
#16 De hecho, eso fue lo que se hizo en París, de ahí que no quede prácticamente nada de su época medieval.
Más foticos:
http://mas.farodevigo.es/galeria/galeria.php?foto=356
Hay un mito de que Vigo es feo, pues no, yo vivo en Vigo y me gusta mi ciudad. Es cierto que tiene un gran problema que es que hay zonas rurales entre edificios, pero esto ya se está solucionando aunque tardará aún muchos años.
Por otra parte el casco histórico es bastante bonito (no tanto como el de Pontevedra, que pone los dientes largos a cualquier otra ciudad) aunque tiene un problema con algunos edificios en ruinas, pero también se están haciendo cosas al respecto.
Es cierto que Vigo se construyó al "chou" como decimos por aquí, pero poco a poco las aguas van volviendo a su cauce y bajo mi punto de vista Vigo mejoró mucho en los 23 años que tengo de vida.
#21 si si, mejoró drasticamente.
Por eso la Avenida de Madrid debe ser la unica arteria principal de entrada de una ciudad con pasos de peatones a nivel, y cruces de calles sin ni un paso elevado o subterraneo.Ni siquiera una glorieta, que las tienen por ley en todos los pueblos.
Por cierto,tu no te acordarás de cuando pusieron su valla de separacion metálica con esa mediana hecha de cantos rodados, pero yo sí: cuando tenía 8 años,en el año 1980. Desde entonces,la principal entrada de Vigo no se ha tocado.Pasar por ahí es como un regreso a la infancia.
Qué mítico
Hoy hubiese costado muchísimo más por la corrupción
Un túnel hubiera sido mucho mejor, da fluidez al tráfico, y además, permite extraer los humos filtrándoles antes, cosa que no se puede hacer con una calle normal o con un Scalextric. El problema es que estos túneles son caros, y en según que terrenos, difíciles de construir, pero suelen merecer la pena, porque a nivel de superficie permiten liberar espacio que puedes ajardinar o dejar como paseo para peatones.
¿Que Vigo Mortensen tenía un scalextric? Vaya que cosas.
¿El mayor de los despropositos es que costase más que construirla? Entre la construcción y la demolición pasaría unos años, eso hace que suban los costes.
Encima, es carísimo demoler este tipo de obras. Los trabajos son mas lentos (por temas de seguridad) que en la construcción. Se necesita maquinaria diferente.
Vamos, una autopista no se demuele con una bola, tiene la mala costumbre de pesar una "jartá" y de que si cae sobre alguien lo convierte en bidimensional
Una de las principales entradas a Bilbao es de este estilo: http://avebasurto.com/cms/images/fotos/monstruo/6%20viaducto%20tercermundista.jpg
#0 y #10 bueno en Bilbao van a quitarlo eso si el dinero que está costando es bastante más. El coste por kilómetro aproximado a los 35 millones de euros.
http://es.wikipedia.org/wiki/Variante_Sur_Metropolitana_de_Bilbao
#10: El problema que parece que hay en Bilbao es que la ronda está a más altura que la ciudad, y así es más difícil construir un túnel.
#13: Error, la más fea es Valladolid. Te lo digo por experiencia.
Yo estuve en Vigo, y no me pareció fea.
Yo estoy viviendo en un scalextric de A Coruña. Avd finisterre con Ronda de Nelle, nos prometieron tirarlo pero dada la presión de los comerciantes y vecinos no afectados, nos lo dejan para disfrute de los feistas urbanos. Felicidades Vigo
#4 A ver como arreglas eso sin provocar un caos circulatorio, porque la Avenida de Finisterre es una arteria vital y la Ronda de Nelle otro tanto.
Y como además no se puede hacer ni túnel, ni rotonda, pues ahí están, a verlas venir.
Sin citar comentario alguno:¿Vigo es feo por culpa de los ourensanos?
#30 por supuesto que sí. Y las viguesas son feas por su culpa también, sin ninguna duda.
No hay mas que compararlas con ,sin ir mas lejos, las Redondelanas o las Pontevedresas.
Buah... todavía me acuerdo del scalextric de Vigo, y eso que pasaba por allí de pascuas a ramos o, lo que es lo mismo, qué viejo me estoy haciendo
.
Pues si es por problemas de espacio, que hagan una arcología.
http://es.wikipedia.org/wiki/Arcolog%C3%ADa
Para Scalextric, la Sopraelevata de Génova, un vial de 4 carriles que recorre toda la fachada marítima de la ciudad: http://it.wikipedia.org/wiki/Strada_sopraelevata_di_Genova
Eso es lo que hoy los modelnos llamarían un "big fail". En realidad fue un monumento que se adelantó a su tiempo a la España del cemento y del ladrillo.
Mira que se han hecho obras desde hace 20 años para tratar de mejorar el tema del tráfico: Beiramar, el túnel de Plaza América, la circunvalación, los accesos al CUVI, la remodelación de la Plaza do Rei (antes salir a la Rúa Venezuela o a Camelias sí que era jugársela, eso sí enseguida aprendías a meter "el morro)" y tengo la impresión que poco se ha conseguido desde entonces. Llama mucho la atención a la gente que visita la ciudad por primera vez, lo difícil que es moverse por ella en coche (también las cuestas no ayudan demasiado).
Desde el punto de vista estético, sirenos aparte, la ciudad ha mejorado muchísimo aunque bien es cierto que, como se dice ahora, hace 30 años tenía mucho recorrido
Not Found
Pueso eso, que no se ve. Efecto meneame
#13 que quieres que te diga, yo no soy de Vigo, y de hecho suelo critcarla bastante,... pero por desgracia para otras ciudades que están peor, no es esta la "ciudad más horrorosa de España" ni de lejos.
En el orden de anécdotas: los cimientos de algunos pilares del "Scalextric" se situaban en lo que hoy es el paking subterráneo de Urzáiz... no veais que risa le dio al jefe de obra del aparcamiento cuando se encontró esos mamotretos de hormigón.
#26 tira de aquí mientras no lo arreglan: http://209.85.229.132/search?q=cache:http://www.vigoenredados.com/de-cuando-vigo-tena-un-scalextric-01111071/
Ahhhh qué tiempos, recuerdo que por ahí estaba uno de los mejores bares que yo haya conocido el "Rulalex, punta de lanza de la movida gallega.
Ya no tiene para dónde crecer, y eso es muy complicado.
La verdad es que la construcción de más carreteras y la ampliación de las carreteras existentes, no consigue reducir el tráfico. De hecho, a largo aumenta el tráfico.
La verdad es que para no ser una ciudad grande siempre que he ido he encontrado unos atascos tremendos en Vigo, con independencia de las fechas. Algo tienen que hacer para solucionarlo.
#28 La situación del parque logístico de Vigo es sencillamente ridícula. ¿cómo situas el polígono para empresas de transporte por una zona donde eran caminos rurales y alejada de las vías de entrada de forma directa?
Menos mal que el cinturón y el polígono de Valadares nuevo mejoraron la cosa, pero las empresas que estaban en Sardoma están jodidisimas.
Vigo es hoy por hoy la ciudad mas horrorosa de España. Es ,para los que no la conozcais , un enorme barrio obrero con aldea por medio. En Vigo se puede ver una casa unifamiliar con huerta y gallinas con una hilera de bloques de 10 pisos pegados a cada lado.
El mar no existe ni interesa en Vigo.
Es lógico ya que es una ciudad de aluvión creada por las clases mas pobres de Orense (la única provincia sin mar de Galicia) que venían a buscarse la vida ,no a la playa.
#13 Resumiendo: Vigo es un almacén de gente.
#13 Hay ciudades bastante más feas, el caos del desarrollo urbanistico de vigo es patente pero tenemos cantidad de rincones preciosos con la ria al fondo, pequeñas calles de piedra, jardines, playas, alamedas etc. cualquiera puede buscar fotos en internet. Casi ni me acuerdo del Scalextric menudo desproposito, menos mal que lo tiraron.
Soy de Vigo, aunque ahora no vivo allí, y lamentablemente estoy de acuerdo con #13. Seguramente es la ciudad más fea de España, aunque empatada con unas cuantas...
Otra cosa son las playas, las Cíes, la ría,... Pero eso no es la ciudad, que es de lo que hablamos.
También es cierto que es la ciudad de España que más ha crecido en los últimos 70 años: pasar de un pueblito de pescadores a una
No le falta razón a #13. No es la ciudad más fea de España, pero sí la que tiene una ordenación urbana más desastrosa. Es lamentable que teniendo un enclave tan excepcional, sin nada que envidiarle, por ejemplo, a Donosti, Vigo haya tenido ese desarrollo y viva de espaldas al mar.
En los años del desarrollismo se fue edificando a golpe de ladrillo, desapareciendo majestuosos edificios de piedra del siglo XIX (algunos de ello fueron demolidos piedra a piedra y luego trasladados a otras ciudades) Y la cosa no es que haya mejorado mucho: recientemente se ha abierto un centro comercial horroroso al lado de la ría, y no muchos años tiene un edificio oficial que también priva a las vigueses de disfrutar de su magnífica ría.
Podría seguir, por ejemplo es la única ciudad que conozco en la que una autopista llega hasta el centro. Etc, etc.
Y no sé si viene a cuento pero conozco a viejos vigueses que dicen que la emigración orensana hizo mucho daño. Por cómo son, vaya.
Y a pesar de todo, le tengo mucho cariño a Vigo sin ser viguesa. Eso sí, es la única ciudad del mundo de las que he estado en la que prefiero no conducir.
#34 hoy sí, fijo que es por cosa mía. Soy ourensano que vive en vigo durante el curso y sí, esta ciudad, en cuanto a ordenación y estética es simplemente patética. Y dudo mucho de que esté así "por como somos" los ourensanos.
No es culpa nuestra que en una gran avenida en un lado dejéis construir edificios de X plantas y en el otro haya casas unifamiliares con sus terrenos y tal.
No es culpa nuestra que destrocéis casi todo bouzas, con ensanches y comiéndole terreno al mar y joder de esa manera toda la zona cercana al cementerio de dicha zona. Pero claro, las empresas y los ricos con yates mandan.
No es culpa nuestra que apenas haya calles peatonales importantes (de hecho solo conozco príncipe).
No es culpa nuestra que hayáis reformado recientemente media ciudad (carreteras, aceras, etc) y hayan quedado carriles tan estrechos que apenas pueden pasar dos autobuses simultáneamente. Una cosa es ampliar aceras todo lo posible, y otra hacerlo de más.
No es culpa nuestra que la universidad, en lugar de estar dentro de vigo y darle vida a los negocios de la zona, etc, esté a media hora en nuestros queridos vitrasas. EL CUVI, una zona con clima propio (microclima que tiene). Y los edificios son feos de cojones, y dudo que fuesen hechos por ourensanos.
¿Sigo?
Cómo son los edificios y dónde se construyeron no es culpa de los ourensanos, vigueses, portugueses o quienes lo hicieran, sino de quien dejó que se hicieran de esa manera.
#36 está Urzaiz en el Calvario y el casco viejo, menos mal que vives en Vigo para no conocerlas.
El CUVI es un orgullo, una ciudad universitaria con aeropuerto propio, y con pista de esquí de travesía.
¡Qué poder tienen los comentarios genéricos, incorrectos y faltones! Nunca pensé que fuese a escribir un comentario defendiendo a Vigo, pero... Como dice #37, hay ya varias zonas peatonales: hay que moverse más, #34.
Y sí, en Vigo se conduce mal... o, mejor dicho> se conduce bien ( = con habilidad, porque no hay más remedio en una ciudad con una orografía y un urbanismo endemoniados) pero mal ( = sin cortesía ni civismo, en parte quizá porque es una ciudad "dura", como buena ciudad industrial, y en parte por la frustración que provocan los inevitables atascos). Pero a los que dicen que es la ciudad donde peor se conduce... ¡¡hay que viajar más!!
Además, ¿qué otra ciudad española ha producido más artistas o músicos por metro cuadrado? La movida de verdad fue la viguesa, no la madrileña...
#34 No soy orensano sino de Vigo por los cuatro costados y de cuatro generaciones, y opino que es absurdo culpar a los orensanos. La culpa la tuvieron un boom de población brutal, la especulación de unos cuantos, y la pasividad --o complicidad-- de los próceres que deberían haber parado los pies a esos protochorizos. Si ya es complicado parar la especulación ahora, imaginaos durante una dictadura que no toleraba movimientos vecinales, etc.
Y la culpa ahora la tiene la pasividad social> los vigueses salieron a la calle cuando un fax a destiempo o no sé qué amenazaba la permanencia del Celta en 1ª, pero la mayoría deja que se arrase la ciudad sin apenas levantar una ceja.
A los que sois de Vigo, hagamos algo además de quejarnos: http://www.outrovigo.com/
A ver #40, me parece una osadía por tu parte el mandarme a viajar sin conocerme de nada (sabrás tú). En cuanto a Vigo, que es el tema que nos ocupa, creo estar autorizada a opinar cuando llevo más de 25 años yendo por lo menos un par de veces al año y no de visita precisamente. Y sí, hay cosas que han mejorado, eso es indiscutible, pero aún se siguen haciendo despropósitos.
¿Recuerdas la oposición que hubo a la peatonalización de Calvario? Ahora todos contentos, pero su principal adalid, creo que del BNG, tuvo que dimitir.
NO conozco a gente más crítica con Vigo que los propios vigueses. Por circunstancias me relaciono con vigueses en los que ya se pierde su generación en los tiempos y, curiosamente, son los más críticos con su ciudad, critican todos esos desmanes y la pasividad de todos.
Lo de los orensanos lo puse en respuesta a #13, porque es algo que me llama la atención y está en boca de mucha gente de Vigo. Punto.
Soy andaluza y quiero a Vigo. ¿Qué tiene cosas buenas? Indudablemente. Le estaré eternamente agradecida a tu ciudad ver este verano a Leonard Cohen por 18 euros en primera fila, como una reina.
#36, no es a mí a la que tienes que dar explicaciones. Yo solamente me hago eco de lo que escucho a vigueses de toda la vida. Me quedo extrañada y ellos me dan sus razones. Prueba a hablar con ellos y que ellos te digan. Yo ni quito ni pongo.
#36
dios, en serio ¿por que os parecen mal las humanizaciones? estoy hasta las narices de que quitan metros de carretera ¡¡ por eso se llaman humanizaciones!! porque estan pensadas para los peatones y no los coches, vigo no es una ciudad tan grande como para tener que cojer el coche para ir al centro (y te lo dice uno que luego para volver se tiene que hacer urzaiz entero) y si vives por bouzas , cabral o por ahi los vitrasas son un poco carillos sin abono, pero no funcionan mal del todo (si claro no es la comodidad del coche, pero tampoco es que tengas que esperar 1 horaza para que te pase alguno)
¡y aun te quejaras de la universidad! dime una en galicia que tenga un campus tan chulo con campos de hierva y polideportivo gratis
aun estaras estudiando en economicas y te parecera feo el edificio,pasate por industriales =) eso si que es feo
#41 No me parecen mal. Si de hecho me parecen cojonudas. Lo que me parece mal es quedarse a medias y no dejar carriles decentes como para que el tráfico sea lo suficientemente fluido.
Ah, y estudio en la FFT. Las goteras no creo que sean algo que se pueda considerar bonito...