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#3:
Detenido un conductor de 23 años en un Opel Astra a 224 km/h
Que es broma... esto tiene que ser un montaje de OPEL para vender más coches... 224 km/h reales son 240 de marcador !!
Que es broma... esto tiene que ser un montaje de OPEL para vender más coches... 224 km/h reales son 240 de marcador !!
#16:
El peligro de noticias como estas es que se acabe justificando los radares recaudatorios.
Autovia (120): cartel de max 100, 20 metros, cartel de 80, 2 metros y radar.
Autovia (entrada a autopista, de noche): reduciendo para el peaje: 100, 80, 40. Tras la señal de 40 un radar movil (Esto es, falta muy grave ir a 60!)
No se... nunca me han puesto multas ya que soy bastante sicopata para eso, pero la verdad es que muchos de los que he visto me parece que solo estan para sacar pasta... De esos 2 que he puesto (reales) el primero tuvieron que perdonar multas pq no las mandaron hasta 3 meses de ponerlo y la gente que pasaba por alli para ir a trabajar debia millones (habia, literalmente, miles de multas) El segundo lo vi y me parecio una tocada de cojones...
Q si, que ir a 220 por autopista es una pasada... Pero muchos radares estan detras de limitaciones de velocidad drasticas, y muchas de estas limitaciones drasticas son excesivas -la prueba de ello es que ahora, si realmente la carretera necesita una reduccion de velocidad drastica se pone el cartel de limitacion de velocidad y señales luminosas que vienen a decir 'eh tio! que ahora es en serio!'-
Autovia (120): cartel de max 100, 20 metros, cartel de 80, 2 metros y radar.
Autovia (entrada a autopista, de noche): reduciendo para el peaje: 100, 80, 40. Tras la señal de 40 un radar movil (Esto es, falta muy grave ir a 60!)
No se... nunca me han puesto multas ya que soy bastante sicopata para eso, pero la verdad es que muchos de los que he visto me parece que solo estan para sacar pasta... De esos 2 que he puesto (reales) el primero tuvieron que perdonar multas pq no las mandaron hasta 3 meses de ponerlo y la gente que pasaba por alli para ir a trabajar debia millones (habia, literalmente, miles de multas) El segundo lo vi y me parecio una tocada de cojones...
Q si, que ir a 220 por autopista es una pasada... Pero muchos radares estan detras de limitaciones de velocidad drasticas, y muchas de estas limitaciones drasticas son excesivas -la prueba de ello es que ahora, si realmente la carretera necesita una reduccion de velocidad drastica se pone el cartel de limitacion de velocidad y señales luminosas que vienen a decir 'eh tio! que ahora es en serio!'-
Comentarios
Detenido un conductor de 23 años en un Opel Astra a 224 km/h
Que es broma... esto tiene que ser un montaje de OPEL para vender más coches... 224 km/h reales son 240 de marcador !!
El peligro de noticias como estas es que se acabe justificando los radares recaudatorios.
Autovia (120): cartel de max 100, 20 metros, cartel de 80, 2 metros y radar.
Autovia (entrada a autopista, de noche): reduciendo para el peaje: 100, 80, 40. Tras la señal de 40 un radar movil (Esto es, falta muy grave ir a 60!)
No se... nunca me han puesto multas ya que soy bastante sicopata para eso, pero la verdad es que muchos de los que he visto me parece que solo estan para sacar pasta... De esos 2 que he puesto (reales) el primero tuvieron que perdonar multas pq no las mandaron hasta 3 meses de ponerlo y la gente que pasaba por alli para ir a trabajar debia millones (habia, literalmente, miles de multas) El segundo lo vi y me parecio una tocada de cojones...
Q si, que ir a 220 por autopista es una pasada... Pero muchos radares estan detras de limitaciones de velocidad drasticas, y muchas de estas limitaciones drasticas son excesivas -la prueba de ello es que ahora, si realmente la carretera necesita una reduccion de velocidad drastica se pone el cartel de limitacion de velocidad y señales luminosas que vienen a decir 'eh tio! que ahora es en serio!'-
Hay que corregir el titular. En realidad el titular es "Detenido un gilipollas de 23 años en un..."
Estaría haciendo el remake cani-español de "Regreso al futuro" pero con un Astra en vez de un Delorian.
-Ey Doc! ¿Has hecho una maquina del tiempo con un Astra?
-Si vas a viajar en el tiempo, hazlo con clase.
A la puta cárcel, por peligro público.
Y aunque fuera un grandísimo amigo mío, seguiría pensando lo mismo.
#9 Ya ves tio, ese pepinaco seguro que lleva unos frenos que te cagas. Además, si el tio tiene los cojones de poner el carro a 224, es que tiene el temple de controlar el coche sea cual sea la situación.
Y encima seguro que era una recta que te cagas, en la que ir a 120 con un coche que puede (y debe) ir a más de 200 es casi una obscenidad, ya que tienes arcén suficiente para controlar cualquier adversidad. De hecho el peligro son los domingueros que van a 100-120, ya que al ir a tan ridícula velocidad ponen en peligro los demás conductores.
No quisiera acabar este comentario sin mentar a la madre del que puso y ordenó la colocación de los radares, con claro afan recaudatorio. Para muestra esta notícia.
Un saludo.
¿Y el coche no se desintegra?
Me parece increible que un chaval de 23 años que tenga cojones de ir a esa velocidad y dinero para comprarse un coche tan potente, no sea capaz de marcharse a un circuito para juguetear con su cochecito, no se dan cuenta de que ponen en juego la vida del resto de las personas que van por la carretera?
primero a la carcel por temerario y luego de mecánico de Alonso por ser capaz de poner un astra a esa velocidad
#17 Me copypasteo yo mismo:
Ya salieron las autobhan.... que tipico.
Mira, te cuento:
En alemania en las autobhan no hay limite de velocidad, cierto, pero son unas autopistas como dios manda, bien cuidadas, con 4 carriles y puestos de ambulancias cada pocos kilometros, que bonito, verdad? puedes ir a la velocidad que te de la gana.
Peeeeeeeeeeeeeeeeeeeero, lo que nuuuuuuuuuunca decis los que sacais a relucir las autobhan, es que en las ciudades alemanas se multa si vas a mas de 50km/h, hay radares cada pocos cientos de metros, y pese a esos radares, todavia no he visto un aleman que se salte un paso de cebra o que vaya como un gilipollas a 80 por la ciduad con la musica a toda ostia.
Asi que antes de pedir las autobhan pide que la gente conduzca aqui de manera responsable, y luego si eso ya te dejaremos correr.
Es como ir a 90 en una zona de 50. No, menos temerario! que 50 es en ciudad y hay peatones, niños y balones.
#9 El tiempo de reacción ante cualquier imprevisto a esa velocidad si que lo convierte en temerario.
#12: dijo: encima seguro que era una recta que te cagas, en la que ir a 120 con un coche que puede (y debe) ir a más de 200 es casi una obscenidad,...
Pues no. Un coche puede ya ser capaz de ir a 200 Km/h o a 500 Km/h, pero no debe ir a más de 120. Las normas de circulación son las mismas para todo el mundo, no son más o menos obligatorias según la potencia de tu coche.
Si la velocidad máxima permitida es 120, lo que deberían hacer es prohibir la fabricación de coches capaces de superar dicha velocidad.
la noticia está incompleta falta el color de la tapicería y la música que iba escuchando.
Claro, si era en La Rioja !!!
#3 yo también he alucinado cuando he visto que era un opel astra, supongo que será un GT de estos modernos que tienen doscientos y pico caballos y al pesar tan poco, pues sólo le faltan alas para volar.
#23
¿en alemania se puede conducir por dentro de la ciudad a toda velocidad?
"Templa" los nervios orgulloso hidalgo.
estando la velocidad limitada por señal vertical en 120 Km/h.
Pocos pueblos conozco donde esté limitado a 120km/h.
#21 ¿En alemania también ponen los radares en cuesta abajo?
#7, #3 El unico Astra que le veo yo circulando a esas velocidades el al GTC 2.0 que tiene 240 cv
#18 En ciertas vias alemanas es conocido que no hay limites que duplicar.
Tienen otras leyes.
¿No existe ningún método efectivo para hacer crecer neuronas en terreno despoblado? No se, quizás algunos científicos japoneses descubran un método revolucionario, algún día....
#17 ¿En Alemania no sancionan por casi duplicar la velocidad máxima de la vía? Joder, que permisivos.
#19 Ya, si eso lo se. Pero es que en esta noticia se habla que iba a 224Km/h en una vía limitada a 120Km/h.
Está claro que si la vía no tiene límites, puedes ir a la velocidad que quieras.
#17 ¿en alemania se puede conducir por dentro de la ciudad a toda velocidad?, ¿estás seguro o hablas a través del conocmiento quijotesco?. Y si el gilipollas ese se cruza contigo o aparece justo detrás tuyo cuando tu has iniciado una maniobra de cualquier tipo y bien hecha, ¿le dará tiempo a frenar aunque esté en una autopista?... vamonos todos a alemania que no ponen multas... vamos hombre
yo le retiraba el carnet de por vida, el problema no es que se mate el, es que mate a otras personas.
#12 Subpole
Si viviese en Alemania esto no llegaría ni a la categoría de anécdota. No se le consideraría gilipollas, ni loco al volante. Ni tan siquiera sería multado.
Supongo que los Alemanes (o españoles) que circulan por las zonas permitidas a la máxima velocidad posible son todos unos gilipollas locos que no respetan la vida de los demás y deben ser sancionados. Bueno esto último no.