Las líneas de bajo coste tienen estas cosas. Por un lado salen bien, pero también tienen sus inconvenientes. Ahora, a partir de octubre, EasyJet te cobra por llevar maleta y facturarla, cambiando su política anterior de cobrarte por el segundo bulto. Lo hacen, según dicen, para mejorar su actividad en los aeropuertos, intentando que la gente no facture y lleve menos equipaje.
Como no se va a factura, si la única manera de pasar líquidos, es a través de la facturación de equipaje?
O te vas con lo puesto, y con mas jabón que el de las manos, o pagas 4€ por lavarte. Todos es cuestión de valorarlo, pero pocas posibilidades dan.
Los 4 euros por pagar con tarjeta de crédito son porque luego es más práctico salir corriendo con la maleta llena de billetes que con pagarés del banco.
Yo no tengo la opción de usar líneas de bajo coste, ya que no tienen aviones en las líneas que uso (vuelos interislas, generalmente) o con horarios altamente incompatibles, pero he leído de todo.
La única vez que fui (EasyJet) tuve 4 horas de retraso a la ida (más 90 minutos esperando en el avión a la ida, y 45 en el aeropuerto de destino), y 3 a la vuelta en un Madrid-Londres. Desesperante.
Si ya es un suplicio volar con una aerolínea normal y corriente, no me imagino como será con easyjet, vueling, ryanair o una de esas.
Aunque hay que reconocer que gracias a ellas han bajado los precios de los billetes.
Lo malo es como las compañias "de alto coste" las acaban imitando : a partir de octubre, Iberia solo permitirá facturar una maleta , el resto habrá que pagarlo
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Como no se va a factura, si la única manera de pasar líquidos, es a través de la facturación de equipaje?
O te vas con lo puesto, y con mas jabón que el de las manos, o pagas 4€ por lavarte. Todos es cuestión de valorarlo, pero pocas posibilidades dan.
Los 4 euros por pagar con tarjeta de crédito son porque luego es más práctico salir corriendo con la maleta llena de billetes que con pagarés del banco.
Yo no tengo la opción de usar líneas de bajo coste, ya que no tienen aviones en las líneas que uso (vuelos interislas, generalmente) o con horarios altamente incompatibles, pero he leído de todo.
La única vez que fui (EasyJet) tuve 4 horas de retraso a la ida (más 90 minutos esperando en el avión a la ida, y 45 en el aeropuerto de destino), y 3 a la vuelta en un Madrid-Londres. Desesperante.
aún no llegan a los 9 de raynair por la maleta, los 4 por pagar con tarjeta de crédito (¿?).... pero tiempo al tiempo.
Si ya es un suplicio volar con una aerolínea normal y corriente, no me imagino como será con easyjet, vueling, ryanair o una de esas.
Aunque hay que reconocer que gracias a ellas han bajado los precios de los billetes.
Lo malo es como las compañias "de alto coste" las acaban imitando : a partir de octubre, Iberia solo permitirá facturar una maleta , el resto habrá que pagarlo