El AVE contamina durante el periodo de construcción. La producción de los materiales de construcción, su transporte, la utilización de camiones, grúas, bulldozers, tuneladoras, contamina tanto que es difícil que durante su vida útil, en la que continua contaminando, consiga compensarlo mediante la reducción de emisiones en los modos a los que resta tráfico.
#1 Pero tanto palomas como loros no son lo que se dice buenos para el medio ambiente...y si no, dimelo tu cuando un palomo te cague encima o pases con dolor de cabeza por donde haya unos pocos loros "cotorreando"
Pues el caso del AVE es como casi todo lo verde que nos venden, o es que no se contamina al fabricar baterías eléctricas para coches, pues mas que para fabricar un motor normal. Sin contar que luego la "electricidad" que consumen tampoco es verde en general. O el rollo del bioetanol que se gasta casi mas energía en fabricarlo que la que aporta...
Si hacemos seriamente esos análisis con todo, nos daremos cuenta que las cosas "verdes" son un 10% ecologismo y un 90% marketing...
Lo único verde del AVE han sido los contenidos de las carteritas repletas de billetes de 500€ que han ido circulando de despachito en despachito hasta permitir ese despropósito del caciquismo infraestructural.
En uno de los estudios citados, del los que es auto, dice que el consumo energético por viajero de un coche es inferior al AVE basado en 5 ocupantes. Si calculas el consumo del AVE basado en una ocupación media de 67%, también debes hacerlo con el automóvil.
También sobrevalora artificialmente el impacto de ocupación de suelo, mientras infravalora el coste de las carreteras y autopistas. No olvidemos que la normativa español reserva una zona de servidumbre de decenas de metros a cada lado de una autopista/autovía.
Soy de los que opinan que mejor nos habría ido la política de velocidad alta ( 220-250 km/h) de Borell. Pero el PP ya se encargó de ridiculizarlo e impulsar la alta velocidad a ultranza.
Comentarios
Depende del ave, las palomas son blancas, pero los loros son mayoritariamente verdes...si.
#1 Muy buena
#1 Pero tanto palomas como loros no son lo que se dice buenos para el medio ambiente...y si no, dimelo tu cuando un palomo te cague encima o pases con dolor de cabeza por donde haya unos pocos loros "cotorreando"
No. Es blanco con rayas azules:
Festival del Humor!
AVErde como mi amoto, paaaaaayo
Con todos ustedes, el coche verde!!
Pues el caso del AVE es como casi todo lo verde que nos venden, o es que no se contamina al fabricar baterías eléctricas para coches, pues mas que para fabricar un motor normal. Sin contar que luego la "electricidad" que consumen tampoco es verde en general. O el rollo del bioetanol que se gasta casi mas energía en fabricarlo que la que aporta...
Si hacemos seriamente esos análisis con todo, nos daremos cuenta que las cosas "verdes" son un 10% ecologismo y un 90% marketing...
Lo único verde del AVE han sido los contenidos de las carteritas repletas de billetes de 500€ que han ido circulando de despachito en despachito hasta permitir ese despropósito del caciquismo infraestructural.
Todavia recuerdo como se criminalizaba al colectivo AHT Gelditu...
El único medio de transporte verde es caminar.
#11 El único medio de transporte verde es la marijuana.
Jur, #12, tienes razón. Menudos viajes!!
Análisis un poco trucado.
En uno de los estudios citados, del los que es auto, dice que el consumo energético por viajero de un coche es inferior al AVE basado en 5 ocupantes. Si calculas el consumo del AVE basado en una ocupación media de 67%, también debes hacerlo con el automóvil.
También sobrevalora artificialmente el impacto de ocupación de suelo, mientras infravalora el coste de las carreteras y autopistas. No olvidemos que la normativa español reserva una zona de servidumbre de decenas de metros a cada lado de una autopista/autovía.
Soy de los que opinan que mejor nos habría ido la política de velocidad alta ( 220-250 km/h) de Borell. Pero el PP ya se encargó de ridiculizarlo e impulsar la alta velocidad a ultranza.
Pero no me gusta las trampas de este artículo.