Anesdor denuncia que la medida es ilegal y perjudicará a la industria (...) Según ANESDOR, que ha hecho un estudio comparativo con los sistemas que se emplean en otros países europeos como Italia, Reino Unido, Alemania, Francia, e incluso Japón, país que es citado con frecuencia como referencia por parte de Pere Navarro, los costes de la formación podrían sobrepasar los mil euros (...) La DGT con sus recientes medidas, ya han pulverizado la industria del ciclomotor, con ventas que se sitúan en niveles correspondientes a 1962.
Comentarios
Como la cosa apunta a que se venerán más motos, porque son más útiles en ciudad, traen menos gastos, y valen menos... hay que sacarle provecho... son como buitres en cuanto ven carnaza...
Pero, además, el más caro en bruto, nada de compensando las rentas per cápita ni gaitas, ¡el más caro!
ale, todos a sacarnos el carnet a Francia
La venta de motos ha caido igual en otros países? insinúo que a lo mejor, lo que hace que se dejen de vender motos, no es la legislación por si sola, sinó la crisis... quiero ver cifras de paises como Irlanda, Portugal, Grecia o Italia, antes que creerme una fuente que se llama "Motoworld".
......y el repuesto y la ropa de moto y los peajes no son proporcionales y las gomas y las itv's. Para ciertas cosas hay solución, la ropa, el repuesto y las gomas en Ebay y al atracador nacional le pueden ir dando pero las itv's y los peajes son pura extorsión.