La foto está tomada en 1930 en Holanda durante una competición automovilista y desconozco en que cementerio fue enterrado el pobre piloto que se ve en la imagen salir despedido de su vehículo. Por otra parte me ha sorprendido conocer que los primeros cinturones de seguridad no comenzaron a colocarse por Ford en los coches hasta 1956 y ni siquiera de serie, pues era una opción más que daba el fabricante. El primer cinturón de seguridad montado de serie fue montado en 1959 por Volvo en el modelo Amazon.
Por otra parte me ha sorprendido conocer que los primeros cinturones de seguridad no comenzaron a colocarse por Ford en los coches hasta 1956 y ni siquiera de serie, pues era una opción más que daba el fabricante.
No es tan sorprendente. El airbag también era un extra del fabricante al principio.
¡Cuántas exclamaciones! Tiene que ser una noticia muy importante.
Edito que no quiero parecer borde: tengo entendido que el exceso de exclamaciones es una falta de ortografía, con una de apertura y una de cierre es suficiente.
Comentarios
#2 Ya, pero de qué sirve si la otra opción es dar vueltas de campana en un coche sin techo ni protección.
Yo para mi que el cinturón de seguridad le habría valido de bastante poco...
Por otra parte me ha sorprendido conocer que los primeros cinturones de seguridad no comenzaron a colocarse por Ford en los coches hasta 1956 y ni siquiera de serie, pues era una opción más que daba el fabricante.
No es tan sorprendente. El airbag también era un extra del fabricante al principio.
#1 Al menos para no salir despedido por el aire
¡Cuántas exclamaciones! Tiene que ser una noticia muy importante.
Edito que no quiero parecer borde: tengo entendido que el exceso de exclamaciones es una falta de ortografía, con una de apertura y una de cierre es suficiente.