Iberia subasta mañana el contenido de los equipajes extraviados. La aerolínea, que lleva a cabo esta práctica desde 1942, obtiene unos beneficios de 55.000 euros con la venta de toda clase de objetos. Cuando un equipaje lleva más de seis meses sin que nadie lo reclame pasa a formar parte de los productos que Iberia subasta dos veces al año. Entre los objetos se puede encontrar prácticamente de todo.
El titular se las trae... no es "con las maletas que pierden sus pasajeros". Es principalmente con los equipajes de mano que olvidan en el avión y no se molestan en reclamar. Sobre todo libros, teléfonos móviles y cosas así. Las maletas en el 99% de los casos se pierden en el aeropuerto y son por lo tanto cosa de Aena, no de Iberia ni de ninguna otra compañía.
#3 pues no es así amigo. las maletas que se extravían en el aeropuerto son responsabilidad final de cada compañía aérea. Me parece un tanto sorprendente que alguien se olvide una silla de ruedas como equipaje de mano y no la reclame.
#4 Depende. Una vez facturada la maleta con Iberia o con quien sea, ya es responsabilidad de la compañía en cuestión, que ha aceptado su custodia. Pero si se pierde antes de facturarla, en el aeropuerto, es cosa de Aena.
Luego, el artículo empieza diciendo ¿"Qué ocurre con el contenido de las maletas perdidas durante un vuelo y que nunca se recuperan?" y menciona 1.191 teléfonos móviles, 3.400 piezas de bisutería, 200 relojes y más de 10.000 libros. Casi todo procede, obviamente, de olvidos a bordo a pesar del consabido mensaje de megafonía. Algunas si que proceden de maletas transportadas en vuelos de Iberia que nadie reclama y que no llevan ninguna identificación.
Y sí, es alucinante que alguien se olvide una silla de ruedas como equipaje "de mano" pero ¿No es igual de alucinante que facture algo tan importante sin ponerle ninguna identificación y/o no la recoja en destino?
Es microblogging sensacionalista. El titular es falso: no se subasta "lo que los pasajeros pierden", sino lo que no se recupera, que son dos cosas MUY diferentes.
No creo que esto sea exclusivo de Iberia, debe ser algo generalizado. Bueno, más bien esto lo deben hacer las compañías de handling, que son subcontratadas por las aerolíneas.
Comentarios
Perdidas ¡Vendidas!
El titular se las trae... no es "con las maletas que pierden sus pasajeros". Es principalmente con los equipajes de mano que olvidan en el avión y no se molestan en reclamar. Sobre todo libros, teléfonos móviles y cosas así. Las maletas en el 99% de los casos se pierden en el aeropuerto y son por lo tanto cosa de Aena, no de Iberia ni de ninguna otra compañía.
#3 pues no es así amigo. las maletas que se extravían en el aeropuerto son responsabilidad final de cada compañía aérea. Me parece un tanto sorprendente que alguien se olvide una silla de ruedas como equipaje de mano y no la reclame.
#4 Depende. Una vez facturada la maleta con Iberia o con quien sea, ya es responsabilidad de la compañía en cuestión, que ha aceptado su custodia. Pero si se pierde antes de facturarla, en el aeropuerto, es cosa de Aena.
Luego, el artículo empieza diciendo ¿"Qué ocurre con el contenido de las maletas perdidas durante un vuelo y que nunca se recuperan?" y menciona 1.191 teléfonos móviles, 3.400 piezas de bisutería, 200 relojes y más de 10.000 libros. Casi todo procede, obviamente, de olvidos a bordo a pesar del consabido mensaje de megafonía. Algunas si que proceden de maletas transportadas en vuelos de Iberia que nadie reclama y que no llevan ninguna identificación.
Y sí, es alucinante que alguien se olvide una silla de ruedas como equipaje "de mano" pero ¿No es igual de alucinante que facture algo tan importante sin ponerle ninguna identificación y/o no la recoja en destino?
Eso ya lo vemos en el Discovery MAX
Es microblogging sensacionalista. El titular es falso: no se subasta "lo que los pasajeros pierden", sino lo que no se recupera, que son dos cosas MUY diferentes.
No creo que esto sea exclusivo de Iberia, debe ser algo generalizado. Bueno, más bien esto lo deben hacer las compañías de handling, que son subcontratadas por las aerolíneas.