En concreto la ley vigente al respecto dice que «independientemente de que se permita fumar en cualquier otra parte del avión, los lavabos han de tener ceniceros autocontenidos de quita y pon claramente visibles en o cerca del lado interior de cada puerta de cada lavabo, excepto cuando un cenicero pueda dar servicio a más de un lavabo si el cenicero se puede ver claramente desde la entrada de cada lavabo».
Y es que siempre será mejor tener donde apagar un cigarrillo encendido que hacérselo comer al que se lo estuviera intentando fumar a pesar de todos los avisos y prohibiciones.
Exacto, un fuego en el lavabo en pleno vuelo puede ocasionar una tragedia
Lo explican claramente en el artículo, #1 y #3. Siempre que se hace una pregunta retórica en un titular hay gente que trata de contestar. Lo llamo el síndrome del colegial nerviosito.
#5 Ya tenías que venir a fastidiar. Por gente como tu perderemos horas y horas de humor leyendo las tonterías de los que comentan sin pensar ni leerse el artículo.
No, #8. Yo sí me leo los artículos antes de comentar. Cosa que no se suele agradecer. Es más divertido especular o decir disparates. Guillotina. Los mineros sí que tienen cojones.
#5 yo lo llamo el síndrome de me importa la noticia un carajo. Pero ya que insistes, dice la noticia: [...]hace años no se puede fumar en ninguna –o quizás casi ninguna– aerolínea del mundo[...]
Desde mi desconocimiento, en cualquier vuelo del mundo mundial está prohibido fumar? Po muy largo que sea? Si la respuesta es no entonces quizás sea ese el motivo.
Comentarios
¿Por qué los aviones tienen ceniceros en los lavabos? [ENG]
¿Por qué los aviones tienen ceniceros en los lavab...
standalone-sysadmin.com#0 Mira el comentario #4
Y es que siempre será mejor tener donde apagar un cigarrillo encendido que hacérselo comer al que se lo estuviera intentando fumar a pesar de todos los avisos y prohibiciones.
Exacto, un fuego en el lavabo en pleno vuelo puede ocasionar una tragedia
¿Porque esos aviones se fabricaron cuando se podía fumar en ellos?, ¿por ejemplo?, y no han remodelado la normativa...
Lo explican claramente en el artículo, #1 y #3. Siempre que se hace una pregunta retórica en un titular hay gente que trata de contestar. Lo llamo el síndrome del colegial nerviosito.
#5 Ya tenías que venir a fastidiar. Por gente como tu perderemos horas y horas de humor leyendo las tonterías de los que comentan sin pensar ni leerse el artículo.
Ja, ja, ja, #7. Tienes toda la razón.
No, #8. Yo sí me leo los artículos antes de comentar. Cosa que no se suele agradecer. Es más divertido especular o decir disparates. Guillotina. Los mineros sí que tienen cojones.
#5 yo lo llamo el síndrome de me importa la noticia un carajo. Pero ya que insistes, dice la noticia: [...]hace años no se puede fumar en ninguna –o quizás casi ninguna– aerolínea del mundo[...]
Ese quizás deja la puerta abierta a mi dilema...
Desde mi desconocimiento, en cualquier vuelo del mundo mundial está prohibido fumar? Po muy largo que sea? Si la respuesta es no entonces quizás sea ese el motivo.