Apenas tres semanas después de poner en pista por primera vez su coche, el equipo Brawn GP ha conquistado su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno. Jenson Button, que hace un mes parecía condenado a un año sabático, ha subido hoy a lo más alto del podio del GP de Australia y es el primer líder del Mundial a la espera de lo que resuelva el Tribunal de Apelación de la FIA sobre los difusores…
#5:
Respecto a la retransmisión de La Sexta, yo creo que hay incluso más anuncios que en Tele 5 (o esa impresión me ha dado), y lo de tener publicidad en las dos ventanas durante tiempos largos, encima para echar la mierda-promo esa futurista de ellos mismos, imperdonable.
La salida brutal...ver la imagen de los coches saliendo y con esa sensacion de ser tan anchos y bajos en el frontal, me recordo una carrera de los 70
En primer momento tambien nada mas como se quedaba clavado Barrichello lo primero que pense fue "joder como se nota el Kers..." sin tener en cuenta que el que lo adelanto era Kubica que no lleva kers ni que en tan pocos metros no se puede usar
Despues los toques entre los coches....pues gracias a que no tienen tanto añadido por los laterales, los coches se podian acercar mas, salvo en la zona del morro que la verdad es que al minimo toque saltaban piezas del aleron delantero (Que tambien ayuda que se pueda regular la inclinacion de los flaps porque se puede neutralizar mejor el coche si lo tienes cascado de algun lado)
El safety car era impepinable (Gracias a eso me he ganado unos eurillos apostando por internet).... y que a Nakajima le pasaria algo, pues casi que tambien
La estrategia de Hamilton, pues bastante buena....sin incidentes en pista y con alguna actuacion bastante buena en pista
Alonso....pues para variar Pat Symonds cagandola en las estrategias...si pasa algo raro en pista, a este tio lo pillan con el culo al aire (Con razon Michael no se lo llevo a Ferrari )
Pero bueno, contento de ver a Button arriba, a Rubens haciendo el baile en el podium......y a Ross Brawn lleno de champan
La retransmision en la TV...... pues solo puedo opinar de la sexta.
Han tenido unos detalles muy buenos (Retransmision de todo por internet, libres comentados) La publicidad creo que como con T5 mas o menos....y supongo que lo de las navecitas no lo pondran para la proxima carrera
No se si se puede comparar con TV3, pero claro, ellos son una cadena publica y lo de los anuncios se lo pueden permitir (La sexta despues de pagar tanto por la F1 algo tendra que sacar)
Muy bien lo de tener dos camaras por el paddock y tener entrevistas con mas pilotos.
Pero no vendria mal enfocar la formula 1 de manera un poco mas "tecnica" que la gente creo que ya puede empezar a tener algo mas de nivel
Los comentaristas:
Lobato como siempre, narrando la carrera, bien en su papel.
Seara....pues que se hace la picha un lio. Con frases mas cortas y menos enrevesadas podria decir lo mismo y ser mas ameno
Nira .....era su primera carrera (Si, nos hemos enterado todos...), se agradece que por lo menos sepa hablar en ingles con el resto de la gente
Jacobo Vega, el que mas experiencia de todos tiene en la F1....pero le falta rodarse un poco en la television. Con un par de carreras estara demostrando su valia
#9:
En Catalunya tenemos suerte, HD Dolby 5.1 y, ¡sin publicidad! #10 No todo puede ser perfecto
Una pena lo de Vettel y Kubica, perro bueno, es lo que tiene pelear al máximo, estas cosas pasan.
#10 Yo creo que #2 estaba siendo bastante sarcástico.
#9 Pues sí, una verdadera envidia. Y sobre todo, dicen los nombres correctamente. No es /Kúbica/ ni /Bétel/ La retransmisión de La6 es un asco. Seara es un sosainas (casi echo de menos al gordo), no sirve para llevar el peso de la retransmisión, y al que está en su lugar es para colgarlo, pues no va y dice que Kubica tenía problemas y resulta que había entrado a repostar? Vaya forma de hacer su trabajo.
#27:
#25 No te quito razón en lo de que si hubiera sido Hamilton le habrían puesto a parir, pero en lo demás no puedo estar de acuerdo. Qué tenía que hacer Vettel? Frenar? Y ya de paso que se baje del coche y espere a Kubica en boxes para hacerle una mamada, no?
Un buen piloto de F1 tiene que tener la sangre suficiente para arriesgar. Sangre que tenía Schumacher, tiene Alonso y tienen Hamilton, Kubica y Vettel. No como Raikkonen, Massa o Heidfeld, que tienen horchata en vez de sangre.
En la primera carrera de temporada no puedes ir ya a asegurar puntos.
#39:
Lo de las 2 pantallas de la sexta con 20 segundos de la mierda esa de carrera cibernetica es para matarlos.
Respecto a la retransmisión de La Sexta, yo creo que hay incluso más anuncios que en Tele 5 (o esa impresión me ha dado), y lo de tener publicidad en las dos ventanas durante tiempos largos, encima para echar la mierda-promo esa futurista de ellos mismos, imperdonable.
La salida brutal...ver la imagen de los coches saliendo y con esa sensacion de ser tan anchos y bajos en el frontal, me recordo una carrera de los 70
En primer momento tambien nada mas como se quedaba clavado Barrichello lo primero que pense fue "joder como se nota el Kers..." sin tener en cuenta que el que lo adelanto era Kubica que no lleva kers ni que en tan pocos metros no se puede usar
Despues los toques entre los coches....pues gracias a que no tienen tanto añadido por los laterales, los coches se podian acercar mas, salvo en la zona del morro que la verdad es que al minimo toque saltaban piezas del aleron delantero (Que tambien ayuda que se pueda regular la inclinacion de los flaps porque se puede neutralizar mejor el coche si lo tienes cascado de algun lado)
El safety car era impepinable (Gracias a eso me he ganado unos eurillos apostando por internet).... y que a Nakajima le pasaria algo, pues casi que tambien
La estrategia de Hamilton, pues bastante buena....sin incidentes en pista y con alguna actuacion bastante buena en pista
Alonso....pues para variar Pat Symonds cagandola en las estrategias...si pasa algo raro en pista, a este tio lo pillan con el culo al aire (Con razon Michael no se lo llevo a Ferrari )
Pero bueno, contento de ver a Button arriba, a Rubens haciendo el baile en el podium......y a Ross Brawn lleno de champan
La retransmision en la TV...... pues solo puedo opinar de la sexta.
Han tenido unos detalles muy buenos (Retransmision de todo por internet, libres comentados) La publicidad creo que como con T5 mas o menos....y supongo que lo de las navecitas no lo pondran para la proxima carrera
No se si se puede comparar con TV3, pero claro, ellos son una cadena publica y lo de los anuncios se lo pueden permitir (La sexta despues de pagar tanto por la F1 algo tendra que sacar)
Muy bien lo de tener dos camaras por el paddock y tener entrevistas con mas pilotos.
Pero no vendria mal enfocar la formula 1 de manera un poco mas "tecnica" que la gente creo que ya puede empezar a tener algo mas de nivel
Los comentaristas:
Lobato como siempre, narrando la carrera, bien en su papel.
Seara....pues que se hace la picha un lio. Con frases mas cortas y menos enrevesadas podria decir lo mismo y ser mas ameno
Nira .....era su primera carrera (Si, nos hemos enterado todos...), se agradece que por lo menos sepa hablar en ingles con el resto de la gente
Jacobo Vega, el que mas experiencia de todos tiene en la F1....pero le falta rodarse un poco en la television. Con un par de carreras estara demostrando su valia
#1 No, se ha retirado a boxes antes de pasar la línea de meta
Muy entretenida carrera. Una pena lo de Vettel y Kubica. Increíble Trulli, Hamilton y Glock saliendo los últimos y terminando tras los Brawn. Alonso muy discreto. Lamentable los Ferrari.
Una pena lo de Vettel y Kubica, perro bueno, es lo que tiene pelear al máximo, estas cosas pasan.
#10 Yo creo que #2 estaba siendo bastante sarcástico.
#9 Pues sí, una verdadera envidia. Y sobre todo, dicen los nombres correctamente. No es /Kúbica/ ni /Bétel/ La retransmisión de La6 es un asco. Seara es un sosainas (casi echo de menos al gordo), no sirve para llevar el peso de la retransmisión, y al que está en su lugar es para colgarlo, pues no va y dice que Kubica tenía problemas y resulta que había entrado a repostar? Vaya forma de hacer su trabajo.
#12 Cuando empezó la fórmula 1 en telecinco también había bastantes fallos y estaban muy perdidos los comentaristas. Es lo que tiene ser novato. El que está en lugar de Seara, pues bueno, es su primera vez. Pero sí, Seara lo prefería en los boxes, porque para comentar con Lobato... que va...
Yo echo en falta las predicciones meteorológicas
#25 No te quito razón en lo de que si hubiera sido Hamilton le habrían puesto a parir, pero en lo demás no puedo estar de acuerdo. Qué tenía que hacer Vettel? Frenar? Y ya de paso que se baje del coche y espere a Kubica en boxes para hacerle una mamada, no?
Un buen piloto de F1 tiene que tener la sangre suficiente para arriesgar. Sangre que tenía Schumacher, tiene Alonso y tienen Hamilton, Kubica y Vettel. No como Raikkonen, Massa o Heidfeld, que tienen horchata en vez de sangre.
En la primera carrera de temporada no puedes ir ya a asegurar puntos.
La retransmisión de TV3 es sin cortes de publicidad desde que empieza la carrera hasta que se acaba (además lo dan en formato 16:9, y con dolby digital 5.1)
Muy mal por Vettel, mira que no me gusta este piloto aunque estaba haciendo una muy buena carrera, y lo que ha hecho ha sido confirmar mis sospechas.
Ahora todo el mundo dice, "es una pena lo de Vettel y Kubica",etc... sin embargo si en lugar de Vettel hubiera sido Hamilton ahora habrian titulares tipo "Hamilton pierde una carrera por una rabieta" , "Hamilton vuelve a poner en peligro a sus compañeros" y mensajes a lo desastroso que es,etc... y mira que Hamilton me cae peor por sus arriesgados adelantamientos en muchas ocasiones innecesarios.
#27 A toro pasado es mucho más fácil, pero está claro que se ha equivocado. Kubica iba mucho más rápido que él, estaba claro que le iba a pasar, ya fuese en esa curva o en la siguiente. Por tanto, si no hubiese arriesgado tanto ahora tendría 6 puntos y no cero en su poder. Aunque bueno, creo que este argumento también sería válido para Kubica. Muy fácil decirlo ahora, lo difícil es tener la cabeza fría encima del monoplaza.
Y pensar que Ross Brown le estaba casi que rogando a Alonso para ir al entonces Honda, sin embargo Renault y todos los demas equipos en 2 o 3 carreras ya tendran el nuevo difusor y me imagino se recortara algo la diferencia. Impresionante Vettel lo que hizo con un motor Renault.
#44 Eso que ha hecho Vettel (no retirarse al pit con la dirección rota) le va a costar una pasta -unos 50.000 $- y 10 posiciones en parrilla para la semana que viene.
#47 Bueno igual no creo que quieran quedar en el mundial de pilotos, en el de constructores si
En cuanto al tema de la ventanita pequeña en la publi y las naves, yo creo que deberiamos ir a la pagina de laSexta | Deportes (www.lasextadeportes.com)
Levantarse temprano? La gracia de hoy era salir de fiesta y aguantar hasta las 7 para almorzar viendo la carrera... para después poner comentarios en el Meneame
Está claro que los difusores han jugado un papel importante. En poco tiempo todos tendrán algo parecido, pero los 3 equipos que lo usan han sabido sacarle provecho: Brawn, Brawn, Toyota, McLaren, Toyota, Renault, Williams,...
#72 No hablo de ningún GP en particular, Renault tuvo una época muy mala con los neumáticos y Alonso tuvo que defenderse muchas veces como gato panza arriba marchando varios segundos más lento que los perseguidores. Unas veces le salía bien y otras no. Lo que pasa es que Alonso podía jugar con los puntos en aquellos momentos. Hoy no había nada con lo que especular, es simplemente la primera carrera. Aparte de que dudo mucho que Vettel esté pensando en el mundial, pilotando como pilota un RBR.
#28 O no. Alonso ha ganado alguna carrera defendiéndose hasta la última vuelta (el año en que Raikkonen estaba en McLaren, creo recordar) con los neumáticos hechos polvo.
Respecto a la retransmisión de laSexta, tiene muchos anuncios, las navecitas de los huevos me ponen de los nervios y demás fallos que puedan tener, pero me parece un gran acierto retransmitir la carrera por internet ya que he podido ver la carrera y al mismo tiempo observar el "live timing" de f1.com.
EL r29 se ha visto falto de grip en todo momento.Me gustaría saber que hubiera pasado si Barrichelo no la lía en la salida y Alo pudiera haber hecho una salida limpia sin tener que irse hasta el puesto 15.
Con lo que tardan en calentar los neumaticos los que salgan por detrás siempre tend´ran ventaja ya que habrán estado menos tiempo parados esperando el semaforo verde.
#64 Yo creo que la direccion no estaba rota, porque el coche giraba en las curvas . Lo que si tenia rota era una rueda e iba a tres ruedas, me parece bien que le sancionen pero yo creo que cualquier piloto hubiera intentado aguantar porque quedaban solo 3 vueltas...
Y los Ferrari parece que empiezan igual que el año pasado, abandonando...
A mi la retransmision de laSexta para ser la primera vez me ha parecido buena, Seara un poco soso y Jacobo Vega también, a casi todos los pilotos los entrevistaba Nira Juanco que a mi me parece que ha estado perfecta hoy. Y lo de las naves... si os fijais justamente lo ponian en los anuncios del Santander, Repsol... (los patrocinadores de laSexta)... eso estuvo fatal, espero que en la siguiente carrera no lo hagan...
Hacia mucho que no me alegraba tanto de levantarme temprano para ver una carrera, que ha sido buenisima y espectacular, y encima la he disfrutado sin pausas y con buenos comentaristas. Es casi orgasmico.
Por cierto, BrawnGP, primer debutante que hace doblete si no me equivoco, sin duda un dia historico. Y encima parece que los cambios aerodinamicos por fin favorecen los adelantamientos
Muy linda carrera, ojalá el tribunal de apelación confirme la legalidad de los difusores sospechosos y veamos a los demás equipos intentando copiarlos. A mí no me disgustaría ver una temporada en la que Ferrari, Alonso y McLaren pasen todas las carreras luchando por arañar puntos
Acá en Sudamérica me ha decepcionado Fox Sports, pasando un programa que no era en vivo justo hasta el instante en que dio inicio la vuelta de reconocimiento. ¿Les costaba mucho hacer al menos 15 minutos de antesala?
La mierda de promo de la sexta en la ventana pequeña es de juzgado de guardia... Ya sabemos que os a costado unas cuantas horas hacer la dichosa animación, pero vamos que ya está muy vista.
#32 No es la misma situación que relatas para nada..
Lo de Alonso con Raikkonen en esa carrera fue presionar por conseguir el primer puesto dado que tenía información de equipo de que Raikkonen tenía el coche dañado y tenía una conducción lenta (en otro caso con la distancia que había entre ambos ni lo intentaría e iría a conservar mecánica) el error fue de Raikkonen intentar conservar a toda costa el primer puesto sabiendo que el coche estaba tocado, podría conformarse con el segundo puesto en esa carrera (y los puntos tan valiosos que le hubiesen valido para quizá ganar el mundial en ese año es decir no tendría que arriesgar tanto como arriesgó en las siguientes carreras...) además que no tendría problema para ser segundo dado que había una gran distancia con el resto de coches.
Lo de hoy de kubica y Vettel es distinto:
Dos coches aparentemente sin ningún problema mecánico, kubica intenta en un arriesgado intento adelantar a Vettel y Vettel trata de cubrir su posición (hasta aquí normal es su trabajo a uno le toca adelantar y al otro cubrir), Kubica tiene ya ganada la posición a Vettel pero Vettel "no reduce", kubica no se abre en la trazada y chocan.
Sé que es criticable lo de "no reduce" pero para eso tienes como ejemplo el momento de carrera en que Timo adelanta a Fernado como este último trata de cubrir su posición pero una vez perdida lo deja ir.
#74 Con lo que se refiere a #32 me pareció que te referías a esto
A mi me gusta Vettel (como piloto) a pesar de como digo al final de #72 hoy ha "fallado" creo que se estrenó primero en BMW y en poco tiempo en RBR mejoró sus resultados con un coche inferior (dentro de la misma temporada)
Ahora supuestamente los coches están más igualados (escuderías que tenían coches inferiores durante la temporada pasada en vez de evolucionar sus coches han estado estudiando la evolución de coche de este año y aguantar el chaparron durante toda la temporada pasada. Además según la nueva normativa no se pueden probar en pista nuevas modificaciones introducidas al coche.) por lo que no creo que se pueda descartar a Vettel como un candidato al mundial. Pero bueno que ha sido la primera carrera y a día de hoy más que en los pocos premios que he visto es difícil saber quien va estar arriba y quien no.
#5 No se que decirte, han dado plazo a publi 4 veces, en T5 lo hacian 3 ;), pero los cortes eran muchisimo mas cortos que lo de T5. Asi que en tiempo total, creo que la6 ha emitido menos mins de publi, auqnue no lo tengo seguro.
No sé si alonso se acercará a ferrari. No sé si hamilton la liará como otras veces. no sé si kubica tendra otro accidente espeluznante (pronto empieza). no sé si massa la cagará en lo más fácil y hará lo más difícil (ídem).
Encima Vettel intentando taponar a los coches de detrás con una rueda colgando...muy mal perdedor.
Si no es culpable por que pedía perdon a su equipo?jejeje.Una cagada en toda regla.
chicos, está comprobado que en la formula 1 no tiene una mierda de valor el piloto. Simplemente hace falta un tio que sepa conducir. Aqui lo que importa es el coche, es mas bien una carrera entre los ingenieros para ver quien hace el mejor coche con la mejor aerodinamica, que una carrera deportiva entre pilotos.
Button y Barrichelo eran mierda de caballo hace unos meses, y ahora son los amos. Alonso, Hamilton o Raikkonen, otrora dioses supremos, como tienen malos coches (debido a la multitud de cambios) no se comen un torrao.
#51 y de que comen? Mejor dicho, y como se le devuelve a los catalanes el pastizal pagado para emitir la F1? Porque que yo sepa, TV3 usa dinero publico que has pagado tu y yo para que emitir la F1, y ese dinero deberia ser rentabilizado poniendo publicidad. Que conste que la odio, pero la cosa es asi.
Esto no es deporte señores. Deporte sería si todos compitieran en las mismas condiciones. Esto es una batalla entre diferentes empresas automovilistas por sacar el coche que mejor se adapte a las normas del año. Que normalmente suele ser Ferrari porque tiene mas pasta. Pero a veces, lo hace el mas nuevo
Comentarios
Respecto a la retransmisión de La Sexta, yo creo que hay incluso más anuncios que en Tele 5 (o esa impresión me ha dado), y lo de tener publicidad en las dos ventanas durante tiempos largos, encima para echar la mierda-promo esa futurista de ellos mismos, imperdonable.
Voto errónea; ganador de la carrera: http://soloformula1.files.wordpress.com/2008/01/safety-car.jpg
En Catalunya tenemos suerte, HD Dolby 5.1 y, ¡sin publicidad!
#10 No todo puede ser perfecto
Voy a hacer un pequeño resumen
)
La salida brutal...ver la imagen de los coches saliendo y con esa sensacion de ser tan anchos y bajos en el frontal, me recordo una carrera de los 70
En primer momento tambien nada mas como se quedaba clavado Barrichello lo primero que pense fue "joder como se nota el Kers..." sin tener en cuenta que el que lo adelanto era Kubica que no lleva kers ni que en tan pocos metros no se puede usar
Despues los toques entre los coches....pues gracias a que no tienen tanto añadido por los laterales, los coches se podian acercar mas, salvo en la zona del morro que la verdad es que al minimo toque saltaban piezas del aleron delantero (Que tambien ayuda que se pueda regular la inclinacion de los flaps porque se puede neutralizar mejor el coche si lo tienes cascado de algun lado)
El safety car era impepinable (Gracias a eso me he ganado unos eurillos apostando por internet).... y que a Nakajima le pasaria algo, pues casi que tambien
La estrategia de Hamilton, pues bastante buena....sin incidentes en pista y con alguna actuacion bastante buena en pista
Alonso....pues para variar Pat Symonds cagandola en las estrategias...si pasa algo raro en pista, a este tio lo pillan con el culo al aire (Con razon Michael no se lo llevo a Ferrari
Pero bueno, contento de ver a Button arriba, a Rubens haciendo el baile en el podium......y a Ross Brawn lleno de champan
La retransmision en la TV...... pues solo puedo opinar de la sexta.
Han tenido unos detalles muy buenos (Retransmision de todo por internet, libres comentados) La publicidad creo que como con T5 mas o menos....y supongo que lo de las navecitas no lo pondran para la proxima carrera
No se si se puede comparar con TV3, pero claro, ellos son una cadena publica y lo de los anuncios se lo pueden permitir (La sexta despues de pagar tanto por la F1 algo tendra que sacar)
Muy bien lo de tener dos camaras por el paddock y tener entrevistas con mas pilotos.
Pero no vendria mal enfocar la formula 1 de manera un poco mas "tecnica" que la gente creo que ya puede empezar a tener algo mas de nivel
Los comentaristas:
Lobato como siempre, narrando la carrera, bien en su papel.
Seara....pues que se hace la picha un lio. Con frases mas cortas y menos enrevesadas podria decir lo mismo y ser mas ameno
Nira .....era su primera carrera (Si, nos hemos enterado todos...), se agradece que por lo menos sepa hablar en ingles con el resto de la gente
Jacobo Vega, el que mas experiencia de todos tiene en la F1....pero le falta rodarse un poco en la television. Con un par de carreras estara demostrando su valia
Carreròn de Hamilton, le pese a quien le pese... Y sobre todo de Trulli!
Gran coche tiene Alonso este año, y los McLaren van fatal.... claaaaro.
Quien decia que Barichello estaba muerto?
http://mantovani.zip.net/images/barrichello_2009.jpg
#1 No, se ha retirado a boxes antes de pasar la línea de meta
Muy entretenida carrera. Una pena lo de Vettel y Kubica. Increíble Trulli, Hamilton y Glock saliendo los últimos y terminando tras los Brawn. Alonso muy discreto. Lamentable los Ferrari.
Los Toyota increíbles, aun habiendo tenido que cambiar alerones en la clasificación.
Coño, al final con el lío Buemi ha puntuado en su debut. Me alegro, buena carrera también.
Desastroso Ferrari.
Una pena lo de Vettel y Kubica, perro bueno, es lo que tiene pelear al máximo, estas cosas pasan.
#10 Yo creo que #2 estaba siendo bastante sarcástico.
#9 Pues sí, una verdadera envidia. Y sobre todo, dicen los nombres correctamente. No es /Kúbica/ ni /Bétel/ La retransmisión de La6 es un asco. Seara es un sosainas (casi echo de menos al gordo), no sirve para llevar el peso de la retransmisión, y al que está en su lugar es para colgarlo, pues no va y dice que Kubica tenía problemas y resulta que había entrado a repostar? Vaya forma de hacer su trabajo.
#12 Cuando empezó la fórmula 1 en telecinco también había bastantes fallos y estaban muy perdidos los comentaristas. Es lo que tiene ser novato. El que está en lugar de Seara, pues bueno, es su primera vez. Pero sí, Seara lo prefería en los boxes, porque para comentar con Lobato... que va...
Yo echo en falta las predicciones meteorológicas
Lo de las 2 pantallas de la sexta con 20 segundos de la mierda esa de carrera cibernetica es para matarlos.
Ejemplo:
Alonso 5º, han sancionado a Trulli.
#25 No te quito razón en lo de que si hubiera sido Hamilton le habrían puesto a parir, pero en lo demás no puedo estar de acuerdo. Qué tenía que hacer Vettel? Frenar? Y ya de paso que se baje del coche y espere a Kubica en boxes para hacerle una mamada, no?
Un buen piloto de F1 tiene que tener la sangre suficiente para arriesgar. Sangre que tenía Schumacher, tiene Alonso y tienen Hamilton, Kubica y Vettel. No como Raikkonen, Massa o Heidfeld, que tienen horchata en vez de sangre.
En la primera carrera de temporada no puedes ir ya a asegurar puntos.
Ha sido una pena que Vettel y Kubica no acabasen en el podio, carrerón de ambos.
Vale, es la primera carrera y es muy pronto y todo eso, pero Ferrari último en la tabla de constructores:
http://www.formula1.com/results/team/2009/
Esto sí que acerca a Alonso a Ferrari, ¿no?
La retransmisión de TV3 es sin cortes de publicidad desde que empieza la carrera hasta que se acaba (además lo dan en formato 16:9, y con dolby digital 5.1)
Muy mal por Vettel, mira que no me gusta este piloto aunque estaba haciendo una muy buena carrera, y lo que ha hecho ha sido confirmar mis sospechas.
Ahora todo el mundo dice, "es una pena lo de Vettel y Kubica",etc... sin embargo si en lugar de Vettel hubiera sido Hamilton ahora habrian titulares tipo "Hamilton pierde una carrera por una rabieta" , "Hamilton vuelve a poner en peligro a sus compañeros" y mensajes a lo desastroso que es,etc... y mira que Hamilton me cae peor por sus arriesgados adelantamientos en muchas ocasiones innecesarios.
#27 A toro pasado es mucho más fácil, pero está claro que se ha equivocado. Kubica iba mucho más rápido que él, estaba claro que le iba a pasar, ya fuese en esa curva o en la siguiente. Por tanto, si no hubiese arriesgado tanto ahora tendría 6 puntos y no cero en su poder. Aunque bueno, creo que este argumento también sería válido para Kubica. Muy fácil decirlo ahora, lo difícil es tener la cabeza fría encima del monoplaza.
Y pensar que Ross Brown le estaba casi que rogando a Alonso para ir al entonces Honda, sin embargo Renault y todos los demas equipos en 2 o 3 carreras ya tendran el nuevo difusor y me imagino se recortara algo la diferencia. Impresionante Vettel lo que hizo con un motor Renault.
#19 Ferrari se aleja de Alonso
#54 cierto, y Hamilton podium
Trulli penalizado, Hamilton tercero y Alonso quinto (ENG)
Trulli penalizado, Hamilton tercero y Alonso quint...
autosport.com#58 27" segundos. O sea, Trulli se queda fuera de los puntos.
#44 Eso que ha hecho Vettel (no retirarse al pit con la dirección rota) le va a costar una pasta -unos 50.000 $- y 10 posiciones en parrilla para la semana que viene.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74059
#66 ¿y te has metido en la noticia sin leer el titular?
jonarano, jonarano
¿Dónde están ahora los que jubilaban a Button y Barrichelo?
El Brawn GP... vaya cochazo
#10 Lo de #2 era una ironía
#4
No se vio muy bien.....la imagen era justo desde arriba, pero lo hizo
Veremos "Barrichello Dance" cuando sea el baño de Champan?
Si nadie se acuerda, ya vereis.....hace como que patina y se pone a hacer el payaso
#48 Vale, me voy a la cama que por un momento me ha parecido pensar que Massa ganó el año pasado![:lol: lol](https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/menemojis/36/lol.gif)
#54 Gracias por demostrar que no tienes ni idea de F1.
La pasada de Glock a Alonso, es para poner en los mejores adelantamientos.
LECCIÓN DE PILOTAJE DE HAMILTON.
Sigue siendo el campeón, sin duda alguna
Ferrari empieza bien... creo que mas de uno desearia tener a alonso vestido de rojo...
#13 Joder, pues ponedme el tag de ironía a estas horas de la mañana que yo aún voy por la hora vieja
#36 Es lo que tiene ganar el Mundial, que eres el campeón hasta la última carrera de la temporada siguiente.
Classified:
Pos Driver Team Time
1. Button Brawn GP (B) 1h34:15.784
2. Barrichello Brawn GP (B) + 0.807
3. Trulli Toyota (B) + 1.604
4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 2.914
5. Glock Toyota (B) + 4.435
6. Alonso Renault (B) + 4.879
7. Rosberg Williams-Toyota (B) + 5.722
8. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) + 6.004
9. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 6.298
10. Sutil Force India-Ferrari (B) + 6.335
11. Heidfeld BMW Sauber (B) + 7.085
12. Fisichella Force India-Ferrari (B) + 7.374
13. Webber Red Bull-Renault (B) + 1 lap
14. Vettel Red Bull-Renault (B) + 2 laps
15. Kubica BMW Sauber (B) + 3 laps
16. Raikkonen Ferrari (B) + 3 laps
Fastest lap: Rosberg, 1:27.706
Not classified/retirements:
Driver Team On lap
Massa Ferrari (B) 46
Piquet Renault (B) 25
Nakajima Williams-Toyota (B) 18
Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1
World Championship standings, round 1:
Drivers: Constructors:
1. Button 10 1. Brawn GP 18
2. Barrichello 8 2. Toyota 10
3. Trulli 6 3. McLaren-Mercedes 5
4. Hamilton 5 4. Renault 3
5. Glock 4 5. Williams-Toyota 2
6. Alonso 3 6. Toro Rosso-Ferrari 1
7. Rosberg 2
8. Buemi 1
#14 No me hables de hora vieja que me he perdido la primera media hora de carrera por culpa del móvil
#47 Bueno igual no creo que quieran quedar en el mundial de pilotos, en el de constructores si![:lol: lol](https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/menemojis/36/lol.gif)
En cuanto al tema de la ventanita pequeña en la publi y las naves, yo creo que deberiamos ir a la pagina de laSexta | Deportes (www.lasextadeportes.com)
Acabo de levantarme. No me contéis quién ha ganado.
Gracias.
Levantarse temprano? La gracia de hoy era salir de fiesta y aguantar hasta las 7 para almorzar viendo la carrera... para después poner comentarios en el Meneame
ufff... creo que me voy a dormir :$
Está claro que los difusores han jugado un papel importante. En poco tiempo todos tendrán algo parecido, pero los 3 equipos que lo usan han sabido sacarle provecho:
Brawn, Brawn, Toyota, McLaren, Toyota, Renault, Williams,...
In vestigar KERS 50.000€
Hacer difusores revolucionarios 400.000€,
Rebajar aerodinámica 60.000€
ver a Nakajima y a Piquet liarla como siempre, no tiene precio
#2 Tampoco tiene tan buen coche cuando Trulli, Hamilton y Glock han terminado delante de él saliendo últimos.
#9 Sólo les falta fichar a De la Rosa, que es el crack de laSexta.
Quejaos de lo de la publicidad abusiva aqui http://www.formulalobato.com/mensajesTema.aspx?idPadre=1378
#51 que envidia, no sabeis la suerte que teneis. Lo digo en serio.
#72 No hablo de ningún GP en particular, Renault tuvo una época muy mala con los neumáticos y Alonso tuvo que defenderse muchas veces como gato panza arriba marchando varios segundos más lento que los perseguidores. Unas veces le salía bien y otras no. Lo que pasa es que Alonso podía jugar con los puntos en aquellos momentos. Hoy no había nada con lo que especular, es simplemente la primera carrera. Aparte de que dudo mucho que Vettel esté pensando en el mundial, pilotando como pilota un RBR.
#46 No creo que les importe si acaban igual
#28 O no. Alonso ha ganado alguna carrera defendiéndose hasta la última vuelta (el año en que Raikkonen estaba en McLaren, creo recordar) con los neumáticos hechos polvo.
#42 urr... aqui?
)
Llevo como dos años pidiendo que se jubilen y ahora hacen esto
(que conste que te he votado positivo, uno tiene que reconocer cuando se equivoca
Lo mejor ha sido Alonso al final diciendo que el KERS es una mierda y que no sirve para nada, ni siquiera para adelantar
Respecto a la retransmisión de laSexta, tiene muchos anuncios, las navecitas de los huevos me ponen de los nervios y demás fallos que puedan tener, pero me parece un gran acierto retransmitir la carrera por internet ya que he podido ver la carrera y al mismo tiempo observar el "live timing" de f1.com.
#76 Que los cortes eran más cortos?No flipes eran mucho más largos y encima con la ventanita de "mierda" peor que nunca.
50.000 euros para el joven Vettel por conducción temeraria.
Ya que ha pilotado con 3 ruedas y en vez de meterse al pit lane, ha completado una vuelta más.
#28 Toro pasado este año le toca Red Bull
Aun asi, grande pidiendo perdon. Pocos lo hacen en el momento....como mucho en otro momento y no publicamente
Gracias #59
#57 De momento está siendo ivestigado: El podio de Jarno Trulli en el gran premio de Australia está siendo investigado
El podio de Jarno Trulli en el gran premio de Aust...
racingpasion.comNo se sabe cuanto tiempo le va a caer.
#27 También hay que tener cabeza y reconocer que si no tienes gomas no puedes pelear y te quedas 3º y no haces el OWNED del día.
EL r29 se ha visto falto de grip en todo momento.Me gustaría saber que hubiera pasado si Barrichelo no la lía en la salida y Alo pudiera haber hecho una salida limpia sin tener que irse hasta el puesto 15.
Con lo que tardan en calentar los neumaticos los que salgan por detrás siempre tend´ran ventaja ya que habrán estado menos tiempo parados esperando el semaforo verde.
#54 A trollear a otro lado.
#42 esperando a que el resto del mundo copie difusores.
mierda, ya lo leí sin querer, cabrones!
#64 Yo creo que la direccion no estaba rota, porque el coche giraba en las curvas
. Lo que si tenia rota era una rueda e iba a tres ruedas, me parece bien que le sancionen pero yo creo que cualquier piloto hubiera intentado aguantar porque quedaban solo 3 vueltas...
Y los Ferrari parece que empiezan igual que el año pasado, abandonando...
A mi la retransmision de laSexta para ser la primera vez me ha parecido buena, Seara un poco soso y Jacobo Vega también, a casi todos los pilotos los entrevistaba Nira Juanco que a mi me parece que ha estado perfecta hoy. Y lo de las naves... si os fijais justamente lo ponian en los anuncios del Santander, Repsol... (los patrocinadores de laSexta)... eso estuvo fatal, espero que en la siguiente carrera no lo hagan...
Acabo de oir en TVE24Horas que han sacionado a Trulli
¿Hay algún otro medio que hable de eso?
Edito: http://www.abc.es/20090329/deportes-motor/trulli-sancionado-adelantar-hamilton-200903291205.html
Hacia mucho que no me alegraba tanto de levantarme temprano para ver una carrera, que ha sido buenisima y espectacular, y encima la he disfrutado sin pausas y con buenos comentaristas. Es casi orgasmico.
Por cierto, BrawnGP, primer debutante que hace doblete si no me equivoco, sin duda un dia historico. Y encima parece que los cambios aerodinamicos por fin favorecen los adelantamientos
Muy linda carrera, ojalá el tribunal de apelación confirme la legalidad de los difusores sospechosos y veamos a los demás equipos intentando copiarlos. A mí no me disgustaría ver una temporada en la que Ferrari, Alonso y McLaren pasen todas las carreras luchando por arañar puntos
Acá en Sudamérica me ha decepcionado Fox Sports, pasando un programa que no era en vivo justo hasta el instante en que dio inicio la vuelta de reconocimiento. ¿Les costaba mucho hacer al menos 15 minutos de antesala?
La mierda de promo de la sexta en la ventana pequeña es de juzgado de guardia... Ya sabemos que os a costado unas cuantas horas hacer la dichosa animación, pero vamos que ya está muy vista.
#54 No se muy bien como va eso que dices, (pero los anuncios los ponen en el previo y al acaba la cerrera).
#32 No es la misma situación que relatas para nada..
Lo de Alonso con Raikkonen en esa carrera fue presionar por conseguir el primer puesto dado que tenía información de equipo de que Raikkonen tenía el coche dañado y tenía una conducción lenta (en otro caso con la distancia que había entre ambos ni lo intentaría e iría a conservar mecánica) el error fue de Raikkonen intentar conservar a toda costa el primer puesto sabiendo que el coche estaba tocado, podría conformarse con el segundo puesto en esa carrera (y los puntos tan valiosos que le hubiesen valido para quizá ganar el mundial en ese año es decir no tendría que arriesgar tanto como arriesgó en las siguientes carreras...) además que no tendría problema para ser segundo dado que había una gran distancia con el resto de coches.
Lo de hoy de kubica y Vettel es distinto:
Dos coches aparentemente sin ningún problema mecánico, kubica intenta en un arriesgado intento adelantar a Vettel y Vettel trata de cubrir su posición (hasta aquí normal es su trabajo a uno le toca adelantar y al otro cubrir), Kubica tiene ya ganada la posición a Vettel pero Vettel "no reduce", kubica no se abre en la trazada y chocan.
Sé que es criticable lo de "no reduce" pero para eso tienes como ejemplo el momento de carrera en que Timo adelanta a Fernado como este último trata de cubrir su posición pero una vez perdida lo deja ir.
#71 Y se ve que toda la intención era darlas todas
#74 Con lo que se refiere a #32 me pareció que te referías a esto
A mi me gusta Vettel (como piloto) a pesar de como digo al final de #72 hoy ha "fallado" creo que se estrenó primero en BMW y en poco tiempo en RBR mejoró sus resultados con un coche inferior (dentro de la misma temporada)
Ahora supuestamente los coches están más igualados (escuderías que tenían coches inferiores durante la temporada pasada en vez de evolucionar sus coches han estado estudiando la evolución de coche de este año y aguantar el chaparron durante toda la temporada pasada. Además según la nueva normativa no se pueden probar en pista nuevas modificaciones introducidas al coche.) por lo que no creo que se pueda descartar a Vettel como un candidato al mundial. Pero bueno que ha sido la primera carrera y a día de hoy más que en los pocos premios que he visto es difícil saber quien va estar arriba y quien no.
#5 No se que decirte, han dado plazo a publi 4 veces, en T5 lo hacian 3 ;), pero los cortes eran muchisimo mas cortos que lo de T5. Asi que en tiempo total, creo que la6 ha emitido menos mins de publi, auqnue no lo tengo seguro.
Pensaba que ya no hacían la F1 en la TV3... la próxima carrera ya se en que canal la voy a ver, por que la sexta apesta.
Coincido con el comentario que decía que ahora los monoplazas al llevar los alerones tan anchos parecían los F1 de los años 70.
Este año promete
Clasificacion final : http://www.as.com/motor/formula-1/directo/gp-australia
Se podría decir que los de las batidoras y minipimers han chorreado.....
No sé si alonso se acercará a ferrari. No sé si hamilton la liará como otras veces. no sé si kubica tendra otro accidente espeluznante (pronto empieza). no sé si massa la cagará en lo más fácil y hará lo más difícil (ídem).
Lo que sé es que nos vamos a divertir
Encima Vettel intentando taponar a los coches de detrás con una rueda colgando...muy mal perdedor.
Si no es culpable por que pedía perdon a su equipo?jejeje.Una cagada en toda regla.
La retransmisión de La Sexta, sin de la Rosa, infumable.
Los que madrugan para ver toques y salidas de pista estarán contentos. Yo prefiero carreras sin safety
chicos, está comprobado que en la formula 1 no tiene una mierda de valor el piloto. Simplemente hace falta un tio que sepa conducir. Aqui lo que importa es el coche, es mas bien una carrera entre los ingenieros para ver quien hace el mejor coche con la mejor aerodinamica, que una carrera deportiva entre pilotos.
![:lol: lol](https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/menemojis/36/lol.gif)
Button y Barrichelo eran mierda de caballo hace unos meses, y ahora son los amos. Alonso, Hamilton o Raikkonen, otrora dioses supremos, como tienen malos coches (debido a la multitud de cambios) no se comen un torrao.
#51 y de que comen? Mejor dicho, y como se le devuelve a los catalanes el pastizal pagado para emitir la F1? Porque que yo sepa, TV3 usa dinero publico que has pagado tu y yo para que emitir la F1, y ese dinero deberia ser rentabilizado poniendo publicidad. Que conste que la odio, pero la cosa es asi.
Esto no es deporte señores. Deporte sería si todos compitieran en las mismas condiciones. Esto es una batalla entre diferentes empresas automovilistas por sacar el coche que mejor se adapte a las normas del año. Que normalmente suele ser Ferrari porque tiene mas pasta. Pero a veces, lo hace el mas nuevo