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#2:
Que los hijos de los obreritos nos paguen el metro, si señor, como debe de ser, no lo vamos a pagar nosotros que vamos por el barrio Salamanca con nuestros cochazos....
#1:
Amsterdam descuentos? Para los estudiantes es gratis total! Pueden viajar totalmente gratis por todo el país aunque, eso si, han de elegir si quieren tarjeta de fin de semana o de lunes a viernes.
#13:
#9 #10
Sacado de www.tmb.cat
Dias laboralbles de lunes a jueves, domingos y festivos de 5:00 a 24:00
Los viernes de 5:00 a 02:00
Sabados y visperas de fiesta servicio continuo.
Es cierto que no son 24 horas continuas pero bastante mejor que el de madrid esta. Espero que pase como el estatuto y al final todo se pegue
Sacado de www.tmb.cat
Dias laboralbles de lunes a jueves, domingos y festivos de 5:00 a 24:00
Los viernes de 5:00 a 02:00
Sabados y visperas de fiesta servicio continuo.
Es cierto que no son 24 horas continuas pero bastante mejor que el de madrid esta. Espero que pase como el estatuto y al final todo se pegue
#15:
que es eso de que la gente se vaya a casa cuando le de la gana !!!
de fiesta hasta las 6 !!!
y por supuesto pagando cada copa a minimo 6 euros !!! nada de botellon !!
de fiesta hasta las 6 !!!
y por supuesto pagando cada copa a minimo 6 euros !!! nada de botellon !!
Comentarios
Que los hijos de los obreritos nos paguen el metro, si señor, como debe de ser, no lo vamos a pagar nosotros que vamos por el barrio Salamanca con nuestros cochazos....
Amsterdam descuentos? Para los estudiantes es gratis total! Pueden viajar totalmente gratis por todo el país aunque, eso si, han de elegir si quieren tarjeta de fin de semana o de lunes a viernes.
Alguien pensaba AÚN que iban a hacerlo? Cuántos años llevan prometiendo lo del abono de transporte joven?
#9 #10
Sacado de www.tmb.cat
Dias laboralbles de lunes a jueves, domingos y festivos de 5:00 a 24:00
Los viernes de 5:00 a 02:00
Sabados y visperas de fiesta servicio continuo.
Es cierto que no son 24 horas continuas pero bastante mejor que el de madrid esta. Espero que pase como el estatuto y al final todo se pegue
al que no usa un servicio le da igual como esté.
que es eso de que la gente se vaya a casa cuando le de la gana !!!
de fiesta hasta las 6 !!!
y por supuesto pagando cada copa a minimo 6 euros !!! nada de botellon !!
#9 en Barcelona el metro abre 24 horas una noche a la semana: http://www.publico.es/espana/actualidad/5240
#0, ni ciudades europeas ni nada. En Valencia el abono de transporte joven ya es hasta los 26, y me parece que querían ampliarlo a los 30, y aunque a #6 le parezca raro, aquí gobierna el PP.
#7 [...] eres un tonto a las tres hijo... [...] Primero que no soy tu puto hijo, y segundo muestra un poco de respeto cuando escribas, que es gratis.
A ver espabilao, infórmate un poquito antes de escribir.
En barcelona, por ejemplo, el metro está abierto 24 horas los fines de semana que es la propuesta que se ha hecho...
Me la suda lo que hiciera el PSOE en Madrid cuando estaba gobernando, para mí PP y PSOE son más o menos lo mismo.
Asi me gusta, vamos a fomentar el uso del transporte público mejorando las carreteras, haciendo mucho metro nuevo pero descuidando el que hay hecho,haciendo una pesadilla el transporte nocturno,...
#11 Eso si, la pedazo de M-30 que tenemos debe ser la envidia de todos... Siempre que no llueva claro.
#8 Si los obreros y los sindicatos protestaron sería porque se pretendía que trabajasen más, con las mismas condiciones y sin contratar a personal, no creo que ningún sindicato que se precie se niegue a la posiblidad de crear más puestos de trabajo.
#13 ¿Bastante mejor?
de www.metromadrid.es:
Todos los días: Primer tren sale de cabecera de línea: 6:05; último tren sale de cabecera de línea: 1:30
Como mucho un poquito mejor, y eso depende de los criterios que se utilicen para medir la calidad del servicio de transportes.
Lo que realmente me gustó del sistema de Barcelona: se consume un billete por todo el viaje que hagas, independientemente del recorrido que hagas. Lo que menos me gustó: que lo autobuses nocturnos tuvieran una tarifa diferente que los diurnos.
A que se tienen que quejar trabajadores y sindicatos? Se contrata a mas gente, se hacen turnos y a correr. O que pasa que no hay empresas que trabajan las 24 horas sin problemas con sus sindicatos y todo? El que no quiera trabajar sus 8 horas que se vaya a su casa. Lo que pasa que también hay unos intereses enormes por parte de otro genial colectivo, el de los taxistas, que hacen su agosto todos los viernes y sabados entre la 1:30 y las 6 y que les permite el lujo de elegir a los viajeros en funcion de adonde vayan, lamentable...
#19 yo lo de que el Sábado y vísperas sea 24h lo veo mucho mejor
#17 Claro, todo el mundo sabe que el metro de Madrid tiene un mantenimiento especial y distinto al de todas las capitales europeas y las más importantes ciudades de EEUU.
¿Y cómo lo harán allí? ¡A lo mejor son brujas! ¡BRUJAS! ¡BRUJAS! ¡BRUJAS!
#20 El metro de New York tiene 26 líneas, no cierra nunca y es eficiente. En España se puede hacer lo mismo siempre y cuando haya público suficiente, que para los fines de semana y festivos se ha demostrado posible al menos en Barcelona.
Siempre vamos a la cola en cuanto a medidas de bienestar. El problema suele ser que aquí, como anda el estado, aún no será sufragable por el gasto público. En fin, que seguiremos pagando los transportes con los pedazo de salarios que tenemos
Y los madrileños siguen votando alegremente a sus queridos Gallardón y Esperanza Aguirre...
Por cierto, el sindicato mayoritario en la seguridad de metro, está ligado a la falange.
#28 Tranquilo, si a partitr de Enero seguro que te empiezan a cobrar casi 60 euritos.
Y a quien le de miedo el metro nocturno, que vaya en buho, o en taxi, que a nadie le van a obligar. Los buhos son basura, van siempre llenos, sólo los puedes coger en Cibeles porque si no van tan llenos que no paran, a partir de las 3 la frecuencia es un asco y son muy muy lentos (Casi una hora para llegar a Aluche). Y los que viven fuera de Madrid tienen que coger otro buho en lugares nada cétricos...
En muchas ciudades (en Alemania en todas) funcionan 24h los fines de semana. Y también tendrán que hacer mantenimiento. ¿Ellos pueden y nosostros no? Miedicas es lo que son.
Si no, la solución de los Viernes en Barcelona me parece cojonuda: Cierra a las 2:00 y abre a las 5:00... ¡Si las 5:00 es prontísimo todavía! Yo firmaba.
#17 Dudo que un viernes o un sábado a las 4 de la mañana estén de mantenimiento...
Personalmente no se si es buena o no la idea de ampliar el abono joven hasta los 26 años. Tengo mis dudas. Lo que si tengo claro es que un metro funcionando las 24 horas no es un sistema eficiente. En horario nocturno creo que el servicio de buhos es mucho más eficaz.
a mi me gustaria que dejaran de poner la calefaccion en el metro en verano... en invierno esta bien... pero en verano no hace falta...
ahi como las ratas.. por debajo de la tierra... que idea mas rara esta del metro...
Joder cuántas quejas!!!, pa quejas en Murcia, la séptima ciudad de españa y tenemos una única línea de tranvía q abarca casi 3kms, casi ausencia de ferrocarriles y el transporte en autobús es malo tirando a pésima y las tarifas de los taxis tengo entendido que son las más caras de España...., podría seguir, pero está casi todo dicho
.
Pues se hace un estudio serio y se mantienen las líneas que se vayan a utilizar. Pitis y Arganda ya cierran antes de la hora por falta de gente y es que es evidente, Arganda está en zona B3 ¿no? Es lógico que las estaciones del extrarradio se cierren. Pero la zona A debería tener circulación toda la noche.
Yo compro todos los meses el abono de la zona B2, y mira, si en lugar de 54 euros me cobran 60 tampoco voy a llorar si con eso consigo que un sábado por la noche no tenga que quedarme en mi casita porque si no sé que o bien voy a tardar mil años en pillar un taxi que me va a clavar o bien voy a tener que esperarme a que abra el metro a las 6 de la mañana.
#1 pero es gratis porque se lo subenciona el estado a TODOS los holandeses no solo a los ciudadanos de Amsterdam, asi que aqui se lo tendrian que ofrecer a todos los españoles. Luego si quieres comprarlo te tienes que dejar la friolera de 1000€ para el semanal y creo que unos 300 y pico para los fines de semana
#23
Ya se hizo pruebas para como salía lo del metro de 24 horas.
Hay dos problemas.
El primero, mantener 24 horas estaciones que no usa nadie, por ejemplo, la de arganda del rey, pitis, canillejas que si hay gente pero de menor, y a metro le cuesta más poner a una persona que no dejarlo abierto. Se intento poner las zonas de marcha para ampliarlo las 24 horas, también fallo.
Los motivos muy fácil, el comportamiento de la gente a esas horas, borrachos perdidos, y el problema muy alarmante, una persona borracha no se da cuenta y se podría caer perfectamente por los andenes del tren o por las escaleras, que me digais que vamos serenos ok.
El segundo problema, los trabajador. No porque no quieran que haya este servicio, sino como lo quiere llevar la empresa METRO. Según he oido y por varias fuentes.
La empresa no esta dispuesta a contratar a nadie, sino ampliar los horarios, en vez de 8 horas ampliarse a más, así entro muchos cubren 8 horas de un trabajador. (Cosa que se noto en las dos pruebas que realizo metro).
Mucho de vosotros, vais a decir o pensar, a mi que más me da lo que trabajen mientras yo pueda disfrutar de este servicio. Pero plantearlo de esta manera, imaginar que en vuestro trabajo, instituto os dicen que se amplían las horas de trabajo/estudio, seguro que no os mola ni un pelo que se os amplie vuestros horarios porque a una persona le molaría estar con el resto de las ciudades europeas.
Si queremos estar a nivel europeo o mundial queremos cosas que los demás no tienen , es decir unos sueldos bastantes decentes, un transporte público mejor (tenemos que mejorar el que tenemos), una sanidad mejor....
–––––-
De todas maneras para que queremos ahora el metro cuando tenemos Los Buhos y los BUHOMETRO que por lo menos suplen algo al metro, si se que mejorarían muchas cosas, pero yo no quiero irme de marcha y meterme una ostia o que me empujen o lo que sea a las vías/escaleras porque hay unos subnormales (existen en todos los lados) que les divierte.
–––––––––––––
Lo del abono, tendría que ser como el de los jubilados, ya verías cuanto gente tendría el Abono. Pero como eso es imposible me parece bien que se amplie a 26 pero sería hasta los 30 ya que todavía son/somos jóvenes los menores de 30.
La noticia hubiera sido que aceptaran la propuesta, no creéis?
Eso es lo que pasa por tener un gobierno facha... Aunque sigo sin entender cómo se sigue votando al PP en una comunidad donde llegar a fin de mes es toda una odisea...
¿Será cierto que existen obreros de derechas?
#14 El problema y hablo de oidas, creo que esta en el mantenimiento. Las vias etc, necesitan una puesta apunto regular, aparte se tiene que revisar el cableado etc ya que las ratas son las dueñas de los tuneles y acostumbran a hacer estragos.
Son operaciones lentas y requieren tiempo y con un servicio de 24 horas seria poco menos que imposible.
Ya se planteó hace tiempo el tema de la apertura del metro 24 los fines de semana y creo que no hizo mucha gracia a trabajadores y sindicatos, a parte del coste económico. En su lugar hay búho-metro y, la verdad, es que es más rápido por las noches que el metro de día.
#6 ¿Gobierno facha? eres un tonto a las tres hijo...
Dime donde en españa se abre el metro 24 horas. Dime si cuando gobernó el PSOE en Madrid se abrió 24 horas. No digas tonterías politicoides porque no es el caso.
Es VERGONZOSO que haya gente (y mucha) que trabaja de noche y que se tenga que coger un taxi por pelotas y que en la capital de españa el metro funciona con horarios como las tiendas, en eso totalmente de acuerdo.