Con la contaminación en las grandes urbes españolas se ha desatado una discusión sobre cuál sería la mejor manera de mejorar la calidad del aire. El transporte público no es la única alternativa al coche, para muchos de los desplazamientos del día a día también se puede utilizar la bicicleta. Servicios como el BICING en Barcelona, o simplemente parkings vigilados pueden promover el uso entre los ciudadanos.
Para terminar de promover la bicicleta urbana es necesario empezar a mirar y copiar las soluciones que se han tomado en centroeuropa. Un ejemplo claro, Bruselas: La bicicleta en Bruselas.
El problema es que no todas las personas viven en el centro de la ciudad, y los pueblos cercanos, no digo 40km, sino 8 km, ya tienen cierto déficit en la calidad del transporte, por lo menos en Madrid.
Si la gente empieza a utilizar la bicicleta no será por la contaminacion, ni por salud. Simplemente porque no podra permitirse utilizar el coche de lo caro que esta la gasolina.
Comentarios
Para terminar de promover la bicicleta urbana es necesario empezar a mirar y copiar las soluciones que se han tomado en centroeuropa. Un ejemplo claro, Bruselas: La bicicleta en Bruselas.
La bicicleta en Bruselas.
youtube.comTiene bici, tiene meneo.
....sana , ecológica y "sudorosa".
Que conste que yo estoy a favor de formas de transporte más racionales que las actuales. Pero la bici no es tan idílica como se plantea.
Eso sí. Lo mismo al final acabaremos todos como el protagonista del GTA San Andreas.
El problema es que no todas las personas viven en el centro de la ciudad, y los pueblos cercanos, no digo 40km, sino 8 km, ya tienen cierto déficit en la calidad del transporte, por lo menos en Madrid.
Si la gente empieza a utilizar la bicicleta no será por la contaminacion, ni por salud. Simplemente porque no podra permitirse utilizar el coche de lo caro que esta la gasolina.
#1 Ya sabemos lo que pensar si un día te vemos en bicicleta.