El Citroën Tubik es un prototipo de vehículo de la casa francesa de lo más futurista que se acaba de presentar en la recién acabada feria de Frankfurt. Se trata de un original monovolumen de nueve plazas que cuenta con tan solo dos entradas al vehículo. Sin embargo en ningún momento se sacrifica el rendimiento, siendo una de las ventajas clave de este nuevo vehículo la atención con la que se controla el consumo de combustible. Con este fin se escogieron para este vehículo unos prototipos de neumáticos Michelin que comparten esta lógica.
Comentarios
Un nuevo prototipo de spam
Las 22 pulgadas de diámetro de las llantas permiten a los neumáticos realizar menos vueltas que una cubierta de llanta inferior, a paridad de recorrido, hecho que permite una menor deformación y un inferior calentamiento de las ruedas, reduciendo así la necesidad de energía para el movimiento.
Cojonuden...22 pulgadas de llanta, ¿de qué sirve un mayor ahorro energético (sin especificar), si unas llantas y unos neumáticos de esa medida pueden salir por un precio de unas 5 veces más que unas llantas y neumáticos convencionales?...y eso de que sea tan estrecho, por muy buena que sea la goma, provocará que a la mínima dobles la llanta (verás el ahorro energético qué gracia hace cuando haya que comprar una llanta de 22 pulgadas).
¿Nuevo prototipo? Usuario yofindo_ es postea enlace a su propio sitio web de venta de neumaticos. Spam si, pero nada nuevo me temo.