Hace 10 años | Por Ratoncolorao a eleconomista.es
Publicado hace 10 años por Ratoncolorao a eleconomista.es

Es una queja habitual, cuando se habla de alza en el precio de los combustibles, recurrir al volumen de impuestos con que éstos son gravados. Pero España no es, ni mucho menos, uno de los países de su entorno que más cargas soporta al llenar el depósito. Lo que se paga más caro en comparación con otros estados semejantes es el producto y no las tasas.

Comentarios

D

Mientras nuestros coches dependan de la gasolina, estas vendido. Efectivamente Cehona, con los sueldos que tenemos, se mas dificl llenar el deposito. Si cobraramos mas, no nos hacia tanto daño. No se dan cuenta de que hay gente que desde su puesto de trabajo a casa esta a unos cuantos km. Direis, ¿pero las dietas? Hay empresas que no te las pagan y tu sueldo no llega a los 1.000€ Dentro de poco, y deberiamos hacer, como los picapiedras, a pedales.

c

Los vendedores de combustible pondrán siempre el máximo precio que la gente pague sin que les suponga una pérdida de beneficios (a partir de cierto precio, la gente se cuidará mucho de gastar combustible innecesariamente). Y ese precio incluye impuestos. A menos impuestos, pueden subir el precio del combustible. Más impuestos, el precio del combustible será menor...

Cehona

Le sale más barato con el sueldo que ganan los europeos poner gasolina en sus coches, aunque los impuestos fueran del 100% Eso si, ellos no tienen puntos travelplan.