Destinado a las grandes ciudades, no superará la velocidad limitada a 50 km/h, con una autonomía de 120 kilómetros, y es capaz de girar sobre sí mismo, Dentro de 15 meses, verá la luz en el Parque Tecnológico de Álava el proyecto Hiriko Driving Mobility. Se trata del primer vehículo urbano cien por cien eléctrico y sorprende por su simplicidad. El Hiriko es un biplaza eléctrico, de reducidas dimensiones (2.5 metros), capaz de retraerse para aparcar hasta quedar reducido a 1.5 metros.
Comentarios
Recomiendo ver el video de la página del coche. El diseño es original y muy curioso:
http://www.hiriko.com/
Yo estoy diseñando uno más eficaz aún: tiene 50 cm de ancho y viajarías en posición vertical...
se comprime como el búho ese?
"El coche estará catalogado como cuadriciclo, sin necesidad de licencia de conducir en España"
Como si no hubiese ya pocos cuasicoches temibles rodando por ahi...
¿Y el precio?
Pues se ve chulo.
La verdad es que está molón, pero hasta que vea los tests de choque, ni de coña me lo compro. Ya tuve suficiente con un esguince cervical.
pos ya podría darse un poco de prisa...
El problema que le veo a este es el mismo que a todos los coches electricos... su autonomia y el tiempo de recarga.
Hasta que no se solucionen estos problemas el coche electrico quedara reducido a su uso urbano (lo cual ya es un avance).
Si de verdad se quiere sustituir al coche actual se deberian contemplar otras soluciones posibles como por ejemplo el coche de hidrogeno, no el actual que quema el hidrogeno igual que si fuera gasolina si no el basado en pilas de hidrogeno. Su autonomia es mayor y se recarga simplemente cargandolo de hidrgeno tal y como hacemos ahora en una gasolinera.
Un ejemplo de este tipo de coches, el Honda FCX Clarity:
http://automobiles.honda.com/spanish/fcx-clarity/
(No, no soy comercial de Honda )
Eso si dejadnos a los amantes de los automoviles algo de petroleo aunque sea para los fines de semana a disfrutar de una carretera y unos kilometrillos con nuestros viejos cacharros gasolina