Imágenes y vídeo del transporte de una réplica a escala 1/3 de un Airbus A380 (el avión de pasajeros más grande del mundo) transportado por un Antonov AN-124 (el avión de carga producido en masa más grande del mundo). Es la réplica de un avión más grande del mundo, de hecho es más grande que un Concorde y ha sido colocada en la antigua rotonda del Concorde del aeropuerto de Heathrow para sustituir una réplica de éste. Fotos de Dmitry Avdeev. Filmado en el interior del aeropuerto de Dubai.
#1 Ya sabía yo que no sería el avión de carga más grande... pero dice no sé qué de mass-produced que imagino se refiere al "avión de carga producido en masa más grande del mundo"... y aún así eso de producido en masa me suena mal...
Lo de las medidas del Concorde también me sonaba raro, pero lo busqué y efectivamente: Concorde wing span = 84 feet, maqueta del A380 87 feet... http://vk2ce.com/concorde.htm
El An-225 fué comprado y restaurado por una compañía inglesa, está en servicio y hace un par de años aterrizó en Bilbao. Es aproximadamente el doble del An-124, el B747-400 o el C5 Galaxy.
Pero solo existe uno, no es un avión de producción en masa.
El An-225 fue una víctima de la URSS, lástima que se cancelara cuando se canceló el transbordador ruso Burán. Pero fue una máquina colosal adelantada a su tiempo que hoy haría sonrojar a cualquier bestia volante que se precie.
Comentarios
#1 Ya sabía yo que no sería el avión de carga más grande... pero dice no sé qué de mass-produced que imagino se refiere al "avión de carga producido en masa más grande del mundo"... y aún así eso de producido en masa me suena mal...
Lo de las medidas del Concorde también me sonaba raro, pero lo busqué y efectivamente: Concorde wing span = 84 feet, maqueta del A380 87 feet... http://vk2ce.com/concorde.htm
Ya solo falta que metan el an-124 dentro del an-225,
El An-225 fué comprado y restaurado por una compañía inglesa, está en servicio y hace un par de años aterrizó en Bilbao. Es aproximadamente el doble del An-124, el B747-400 o el C5 Galaxy.
Pero solo existe uno, no es un avión de producción en masa.
El An-225 fue una víctima de la URSS, lástima que se cancelara cuando se canceló el transbordador ruso Burán. Pero fue una máquina colosal adelantada a su tiempo que hoy haría sonrojar a cualquier bestia volante que se precie.
An-225 Cossack (denominación NATO) o An-225 Mryia
Foticos: http://www.challoner.com/aviation/pix/mryia/index.html
También el hidroavión de Howard Hughes era una mala bestia gigante. H-4 Hércules http://en.wikipedia.org/wiki/Spruce_Goose
Y si metemos un airbus 340 dentro del 380 sería como las muñecas rusas.