Revelan automóvil que recorre 4429 Km con un galón de gasolina (3.7 litros).

Estudiantes del CalPoly (California Polythechnic State University) recientemente demostraron un automóvil que ofrece una eficiencia de 4429 Km por galón de combustible (o 2752MPG). Y no, no es un error tipográfico, hablamos de mas de 4400 kilómetros con un solo galón (3.7 litros).

[#13 papiblerate]

Malas proporciones:
45kg son 4500km
para llevar a 4 personas
180 kg serán 1125km
con maletas
200 kg serán 1000 km
Reforzando la estructura para no destrozarse a 48km/h y la cuarta rueda
400kg + o - (digo yo) 500 km
en plan mixto (carretera/ciudad) 3.7X 1.4
5,4 litros 500km
O sea que cuatro personas pisando huevos en un coche endeble sin radio ni extras tardan 10horas sin parada en un Sevilla-Madrid gastando 6 Euros de gasolina
Y eso si os dejan ir por autopista a esa velocidad...
(que os aproveche)

[#22 Desactivado]

#13 No solo el peso resta velocidad, sino la aerodinámica. La aerodinámica es incluso más importante que el peso. Si haces competición debido a las curvas el peso cobra mucho valor debido a contrarrestar esa inercia y volver a acelerar. Probablemente puedas multiplicar el peso x4 y solo doblar el consumo(No hecho cuentas pero sirve para hacerse la idea)

[#35 Desactivado]

#13 Sí, tienes toda la razón, el mundo siempre funciona mediante relaciones de proporcionalidad... si es que estos físicos no se que tanto estudian, si todas las relaciones son del tipo y = mx + n...

[#36 jscolega]

#13 al de las cuentas que dice que vamos pisando huevos te digo: "150 años de petroleo y chimpún".

[#26 jotape]

¿Con solamente un galón? ¿Cuanto es eso en onzas? Pagaré un penique a quién corra una milla para contármelo.

[#2 jomersimson]

#0 cambia coma por punto o pensaremos que es un auténtico cañonero de 30 litros a los 0 km. En Europa las comas separan los decimales de la parte entera y los puntos los millares, millones...

[#3 lotto]

#2 En europa o por lo menos España no usamos el galón como medida

[#7 Luther_Harkon]

#2 En Europa y en todo país que use el sistema internacional de unidades, se usan punto o coma para separar los decimales. Los millares, millones,... no llevan punto ni coma, si el número es muy grande se separan los grupos de 3 cifras, empeando por la derecha, con un espacio.

http://es.wikipedia.org/wiki/Separador_de_millares

[#18 Desactivado]

#7 http://es.wikipedia.org/wiki/Wikipedia_Discusi%C3%B3n:Manual_de_estilo/N%C3%BAmeros#Espa.C3.B1a

[#21 takamura]

#7 Una cosa es lo que diga el sistema internacional de unidades y otra lo que sea costumbre u oficial en cada país. El uso de la coma decimal en España está recogido en el real decreto 1317/1989, de 27 de octubre, por el que se establecen las unidades legales de medida (BOE 264, del 3/11/1989, p. 34496), y por supuesto está avalada por una costumbre de mucho tiempo.

[#23 takamura]

#7 La normativa española sí que dice que no se separan los miles, ni con puntos ni con comas, aunque su uso está muy extendido y tiene bastante historia. No somos el único país que lo hace. También es costumbre por ejemplo en Alemania.

[#32 Desactivado]

#7 y #2

Diccionario panhispánico de dudas: http://buscon.rae.es/dpdI/SrvltConsulta?lema=punto

4.4. En los números escritos con cifras, la normativa internacional establece el uso de la coma para separar la parte entera de la parte decimal: π = 3,1416 (→ coma2, 4); pero también se acepta el uso del punto, propio de países de habla inglesa y extendido en algunos países hispanoamericanos. El uso del punto como separador de la parte entera y la decimal se ha generalizado para señalar la ubicación de las emisoras de radio en el dial: Radio Intercontinental, 104.9.

Así que: lo normal es la coma, pero también aceptamos punto, sobretodo si vives al otro lado del charco.

[#11 Desactivado]

#2 En Europa? Y yo que pensé que había estudiado en Europa, en un país que se usan las comas para separar millares y el punto para separar decimales. Y no, gracias a tí ahora se que no estaba en Europa

[#12 jomersimson]

#11 Si lo dices por Dinamarca, me sorprende que sea así, pero no lo pongo en duda.

[#15 Desactivado]

#12 No, Reino Unido.

[#24 jomersimson]

#15 Es lo que había pensado en principio, pero miré tu localización y dudé. En UK como sabes no son muy europeos y hacen las cosas a su manera: sistema imperial. Entiendo que en Dinamarca lo hacen "correctamente"

[#30 Desactivado]

#24 tan correcto es uno como otro. Y no hablo de medidas imperiales: en Irlanda abandonaron las medidas imperiales y sin embargo la coma y el punto se usan como en UK.

de la misma manera que los billones americanos también es correcto, aunque para nosotros sea mil millones.

[#31 jomersimson]

#30 Por eso lo ponía entrecomillado. Yo estudié en Irlanda y sé como se hace allí, pero es por influencia de los británicos. Pese a que hayan abandonado el sistema imperial hay cosas que todavía se venden por libras o pintas.

[#19 oriola]

Tengo una idea, en vez de comentar la notica, discutamos sobre notación y representación de unidades en el Sistema Internacional. ¿Os apetece?

[#14 javierchiclana]

Me parece el siguiente automóvil 'Microjoule' un prototipo de un instituto francés, gana una carrera recorriendo 3.771 kilómetros con 1 litro de gasolina

'Microjoule' un prototipo de un instituto francés,...

deja en pañales al de éste artículo. 3371 Km/l, triplicando su rendimiento... además ha sido portada.

[#1 eduardomo]

Prefiero éste que gasta aún menos:
Lamborghini Countach EV propulsado por energia solar y energia del viento

Lamborghini Countach EV propulsado por energia sol...

Y es mas chulo. ¿o no?

[#4 Desactivado]

Cambiado. La noticia de #1 creo que es un hoax bestial, "dos turbinas eólicas bajo el capó se leé en ella"...

[#34 Desactivado]

#1 Son prototipos, no se persigue que quede bonito el coche, si no que consuma poco.
De todas formas, creo que se quedaran en nada. Hay demasiados intereses por parte de petroleras, empresarios de alto nivel, etc, para que lleguemos a ver coches que no consuman algún derivado del petróleo.
Pongo la mano en el fuego a que ya hay "algo" que no consuma derivados del petróleo y está bajo llave en la caja fuerte de alguna petrolera y el "inventor" forrado de pasta o quien sabe.

[#5 Artukai]

Si el coche en sí mide esa distancia no tiene nada de peculiar

[#27 zeioth]

Perdonad que no tenga nada que ver, pero me ha recordado un monton a esto:

[#17 times0000]

Aquí una imagen del vehículo:

http://www.spanishbullfighters.com/2008/blog_rr_ene/wp-content/uploads/2007/10/coche_picapiedra.jpg

[#16 Desactivado]

El secreto está en que tiene dos pedales en lugar del acelerador.

[#9 capullo]

Mis dos céntimos:

"Presentan automóvil híbrido solar que recorre 4429 Km con 3,7 litros de gasolina"

[#33 Desactivado]

Lo preocupante es que seguramente la relación de gramos de combustible entre la energía producida no sea mejor que el de un motor de coche normal.

[#8 Desactivado]

Como mínimo el títular debería destacar que es hibrido y que para batir el record habrán necesitado de un día de un sol óptimo para el rendimiento de las placas solares, ya que no lleva baterías.

[#29 Desactivado]

Y el mío lleva 76000 con una botella de agua. Con una botella de agua en la guantera, que nunca me acuerdo de quitarla: cuando puedo no me acuerdo y cuando me acuerdo no puedo.

[#6 gerardo.rf89]

Yo me lo compraba si no fuera por las pegatinas, prefiero las de "BRUTO" en vez de "TURBO", jeje.

[#10 Desactivado]

Pero eso es sin semáforos ni badenes; ya serían menos realmente.

[#28 juankchojin]

Esto no es un coche ni sirve como tal, y para mas inri dice "El vehículo utiliza un motor modificado Honda 50cc de 4 tiempos" menudo avance.

[#20 code2011]

¿Y que tal ha salido la foto?

[#25 julitros]

Esta claro que si realmente hubieran querido, podrían haber hecho más eficientes y menos contaminantes hace años.

El problema es que no interesa ¿A quienes?

Creo que no hace falta decir la respuesta