Si, bueno, eso está muy bien asi que meneo por lo económico, pero no tener que aguantar la charla de un ultraderechista sobre la España que se rompe y las virtudes del PP no tiene precio. Aunque creo que hasta estos están mosqueados ya con Rajoy.
#6 No me digas más, tu eres de los que mira la hora en el móvil...
No todos los relojes dan el mismo servicio, ni tienen la misma fiabilidad, ni calidad de movimiento. Incluso entre los relojes digitales hay diferencias notables.
Te recuerdo que hay relojes para pilotos, submarinistas, alpinistas, astronautas, corredores, ciclistas, marinos, pilotos de coches/motos, exploradores, militares... Y hasta para gente que quiere saber la hora con una precisión decente en uno o más husos.
No todos los relojes hacen el mismo servicio. Que pueden ser un símbolo de status? Sí, como cualquier otra cosa, pero no necesariamente para vacilar.
También falta otra variable y son los trayectos "de placer". Viajes, excursiones, ir a comprar a un centro comercial, ir a ver a tus padres al pueblo, etc. Habría que estimar el número de esos viajes al año y compararlo con alquilar coche en fechas concretas, ¿no?
No creo que nadie se compre un coche solamente para hacer 14 kilómetros al día y ni uno más.
Por no hablar de que se ha pillado un coche relativamente caro para el uso que le dá. Con 10.000€ tienes un compacto con menos consumo que el del ejemplo.
Una comparación absurda. Si a ese cálculo le quitas el alquiler de la plaza de garaje, sale ganando el que va en coche (que además en esa comparación TIENE DOS coches).
Es gracioso los que mencionan la inteligencia. Dónde está escrito que el coche es para ahorrar dinero?
El coche es para vacilar, como el reloj o la corbata, son accesorios cuya utilidad es relativa, no se miden en términos de coste/utilidad. Los beneficios son otros (dar envidia al vecino, impresionar a la pareja... cuantifica eso en dinero)
#16 Si el artículo se llamase R.Madrid VS Barça, ¿De que se habla? ¿De un partido en concreto o de todos en general? El título no quiere decir eso. De todas formas esta discusión no lleva a ninguna parte.
Completamente forzada la comparación. Resulta que la "opción coche" consiste en comprarse un trasto de 25.000 eur, que gasta 8,5 l/100 km, y con seguro a todo riesgo y plaza de garaje. Y aun así el ahorro de ir en taxi es pírrico (1,44 eur/km vs 1,5 eur/km).
Si rehacemos los cálculos con algo más razonable (coche de 13.000 eur que gaste 6 l/100, seguro a terceros y sin garaje), nos vamos fácil a la mitad de coste que la opción de ir en taxi.
Y es triste, porque donde se podría hacer sangre es en comparar coste respecto a ir en transporte público, o compartir coche. Pero ir en taxi no es una alternativa económica, ni de coña.
#12 Si no lo dudo, pero es que hacer esa comparación y concluir que el taxi es más económico que el coche es pasarse de frenada. En todo caso, el taxi es más económico que comprarse un coche desproporcionadamente caro.
Comentarios
Si, bueno, eso está muy bien asi que meneo por lo económico, pero no tener que aguantar la charla de un ultraderechista sobre la España que se rompe y las virtudes del PP no tiene precio. Aunque creo que hasta estos están mosqueados ya con Rajoy.
#6 No me digas más, tu eres de los que mira la hora en el móvil...
No todos los relojes dan el mismo servicio, ni tienen la misma fiabilidad, ni calidad de movimiento. Incluso entre los relojes digitales hay diferencias notables.
Te recuerdo que hay relojes para pilotos, submarinistas, alpinistas, astronautas, corredores, ciclistas, marinos, pilotos de coches/motos, exploradores, militares... Y hasta para gente que quiere saber la hora con una precisión decente en uno o más husos.
No todos los relojes hacen el mismo servicio. Que pueden ser un símbolo de status? Sí, como cualquier otra cosa, pero no necesariamente para vacilar.
También falta otra variable y son los trayectos "de placer". Viajes, excursiones, ir a comprar a un centro comercial, ir a ver a tus padres al pueblo, etc. Habría que estimar el número de esos viajes al año y compararlo con alquilar coche en fechas concretas, ¿no?
No creo que nadie se compre un coche solamente para hacer 14 kilómetros al día y ni uno más.
Por no hablar de que se ha pillado un coche relativamente caro para el uso que le dá. Con 10.000€ tienes un compacto con menos consumo que el del ejemplo.
Una comparación absurda. Si a ese cálculo le quitas el alquiler de la plaza de garaje, sale ganando el que va en coche (que además en esa comparación TIENE DOS coches).
Ni coche ni taxi. Transporte público.
#3 Mucho mejor una bicicleta. Y si no llegas en bici es que vives muy lejos, mudate.
Es gracioso los que mencionan la inteligencia. Dónde está escrito que el coche es para ahorrar dinero?
El coche es para vacilar, como el reloj o la corbata, son accesorios cuya utilidad es relativa, no se miden en términos de coste/utilidad. Los beneficios son otros (dar envidia al vecino, impresionar a la pareja... cuantifica eso en dinero)
#2 A mi el reloj me sirve para medir el tiempo. Y ocasionalmente, siendo analógico, hacer de brújula.
#4 Te hará el mismo servicio un casio de dos euros que un Breitling continental de cuatro mil euros.
El coste extra lo pagas por el vacile.
#2, no generalicemos hombre, que hay gente que necesita el coche para trabajar. No todo el mundo trabaja en ciudades con red de transporte público.
#16 Si el artículo se llamase R.Madrid VS Barça, ¿De que se habla? ¿De un partido en concreto o de todos en general? El título no quiere decir eso. De todas formas esta discusión no lleva a ninguna parte.
Completamente forzada la comparación. Resulta que la "opción coche" consiste en comprarse un trasto de 25.000 eur, que gasta 8,5 l/100 km, y con seguro a todo riesgo y plaza de garaje. Y aun así el ahorro de ir en taxi es pírrico (1,44 eur/km vs 1,5 eur/km).
Si rehacemos los cálculos con algo más razonable (coche de 13.000 eur que gaste 6 l/100, seguro a terceros y sin garaje), nos vamos fácil a la mitad de coste que la opción de ir en taxi.
Y es triste, porque donde se podría hacer sangre es en comparar coste respecto a ir en transporte público, o compartir coche. Pero ir en taxi no es una alternativa económica, ni de coña.
#11 te sorprenderia saber cuantas personas hay en las condiciones del articulo.
#12 Si no lo dudo, pero es que hacer esa comparación y concluir que el taxi es más económico que el coche es pasarse de frenada. En todo caso, el taxi es más económico que comprarse un coche desproporcionadamente caro.
#14 no se donde lees esa conclusión. El artículo habla de un caso particular donde el taxi es más rentable. No dice que lo sea en general
#15 Hombre, teniendo en cuenta que el artículo se titula "TAXI VS COCHE PARTICULAR", algo de generalización sí me parece que hay.
a mi me suena esto a propaganda de worldtaximeter.... llamadme paranoico si queréis
#8 la imaginación en meneame es infinita