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#5:
El poder de la permanencia de Telefónica en acción: No les ha dejado ni bajarse del barco
#3:
Joder con el pacifico sur . Muy pacifico no parece
#23:
Ciertos comentarios que veo por aqui, dejan de manifiesto que hay comentaristas que si ntener nada que decir sobre el tema o desconociendo totalmente el mismo escriben y escriben sin tener básicamente ni idea. (y me correrán a negativos por ello)
Como alguno sabréis, la vuelta al mundo a vela, la volvo ocean race, no la hace sólo el telefónica.
Los que habráis seguido la carrera como yo, en éta edición o en las anteriores, sabréis que se han comido olas mas grandes, incluso que les hab barrido el barco, atravesándolas, y hasta haber partido mamparos.
La resistencia en esos barcos se encuentra siempre al límite, el peso apremia, y los diseños se apuran al máximo, y ocurren roturas TODOS los días, desde velas, hasta elementos de la arboladura que siempre hay que reparar. Entre etapas, cuando llegan a puerto, los barcos son examinados y reparados dado al uso que son expuestos. y no hablemos ya de los tripulantes, campeones olímpicos, hombres de vela de toda la vida, que se tiran 9 meses dando pantocazos en un velerito.
Como alguno sabréis, la vuelta al mundo a vela, la volvo ocean race, no la hace sólo el telefónica.
Los que habráis seguido la carrera como yo, en éta edición o en las anteriores, sabréis que se han comido olas mas grandes, incluso que les hab barrido el barco, atravesándolas, y hasta haber partido mamparos.
La resistencia en esos barcos se encuentra siempre al límite, el peso apremia, y los diseños se apuran al máximo, y ocurren roturas TODOS los días, desde velas, hasta elementos de la arboladura que siempre hay que reparar. Entre etapas, cuando llegan a puerto, los barcos son examinados y reparados dado al uso que son expuestos. y no hablemos ya de los tripulantes, campeones olímpicos, hombres de vela de toda la vida, que se tiran 9 meses dando pantocazos en un velerito.
#10:
Eso no son olas gigantes ni son nada...
Comentarios
Joder con el pacifico sur . Muy pacifico no parece
Telefonica mmm... Seguro que van a entregar una factura.
#3 Lo nombró Fernando de Magallanes así, porque durante casi todo el trayecto que hizo por ese mar fue con las aguas calmadas, pero en realidad acostumbra a ser al revés.
El poder de la permanencia de Telefónica en acción: No les ha dejado ni bajarse del barco
#5 Están sujetos con el par de cobre que quitan cuando ponen la fibra óptica. El enganche es un rj-11 conectado al PTR del barco.
Eso no son olas gigantes ni son nada...
#10, #14, #15, #17, #40 El titular está sacado de la misma noticia en la versión inglesa del site (la primera a la que accedí): http://www.volvooceanrace.com/en/news/5617_Telefonica-survive-monster-wave-double-hit.html
La primera ola tiene su miga... sólo hay que ver la estela blanca que va dejando al fondo mientras se aleja tras azotar al barco.
#44 si no te estoy echando la broca jajajaja. Solo que he visto olas mas grandes que esa y seguian sin ser gigantes.
Ciertos comentarios que veo por aqui, dejan de manifiesto que hay comentaristas que si ntener nada que decir sobre el tema o desconociendo totalmente el mismo escriben y escriben sin tener básicamente ni idea. (y me correrán a negativos por ello)
Como alguno sabréis, la vuelta al mundo a vela, la volvo ocean race, no la hace sólo el telefónica.
Los que habráis seguido la carrera como yo, en éta edición o en las anteriores, sabréis que se han comido olas mas grandes, incluso que les hab barrido el barco, atravesándolas, y hasta haber partido mamparos.
La resistencia en esos barcos se encuentra siempre al límite, el peso apremia, y los diseños se apuran al máximo, y ocurren roturas TODOS los días, desde velas, hasta elementos de la arboladura que siempre hay que reparar. Entre etapas, cuando llegan a puerto, los barcos son examinados y reparados dado al uso que son expuestos. y no hablemos ya de los tripulantes, campeones olímpicos, hombres de vela de toda la vida, que se tiran 9 meses dando pantocazos en un velerito.
#48 No puedes comparar la estructura de un pesquero con la de un VO70. En el VO70 todo está apuntado a aligerar peso y permitir la máxima maniobrabilidad y velocidad: todo el material es de fibra de carbono, aramidas, kevlar, etc. Como dice #23, ocurren roturas de material todos los días, y las roturas pueden ser catastróficas: cascos rotos, mástiles (de 31 metros de altura) partidos, velamen rasgado, aparejos cortados, etc. Y todo eso con 11 tíos en la borda trabajando día y noche sean cuales sean las condiciones meteorológicas. Es MUY riesgoso y extremadamente exigente.
Un pesquero, por el contrario, es muchísimo mas estable que un VO70 (también muchísimo mas lento y pesado), y en la peor de las condiciones siempre te queda la alternativa de quedarte a resguardo hasta que pase el temporal.
Bueh, mejor me paso a PepePhone
Hombre, gigantes gigantes... cualquiera que haya estado embarcado unos meses de marinero por el Atlántico millas adentro, sabrá que hay casi cada semana olas bastante más grandes. Pero si, para el tamaño del barquito, pueden valer.
No es una ola asesina, pero no está mal. La ola entra por la aleta de estribor y mete una escora de 90º. Mira los tios como tienen las piernas en el aire.
#15 Exageras y lo sabes. El problema es que el trinquete de la eslora no amera bien sobre la deriva de la baluma y eso al mojarse restringe fuertemente en el puño de amura.
#18 Discrepo. Clarísimamente el trinquete de eslora amera perfectamente, el problema reside en que el contraviento de proa no está debidamente hondado sobre el gabón principal, y por ende el biguchi no plea más de 45º por más que le den vueltas al merinaje.
#18 #19 Guau, nunca había visto dos comentarios tan cortos y con tantas palabras desconocidas!!
#18 y #19 Disculpadme por intentar explicar lo que sucede en el vídeo en términos náuticos, mi prepotencia no tiene límites.
Pero bueno, esto es España, no se os puede pedir mucho más.
#22 Vaya, es verdad que tu prepotencia no tiene límites...
#18 y #19 sonarán como una novela de Aubrey y Maturin, pero hay cosas que es imposible discutir sin emplear términos técnicos, los informáticos lo sabemos mejor que nadie.
#24 goto #25. Me dirás que la respuesta de estos dos no es la del típico paleto/guay de instituto que se ríe de las explicaciones del profesor. Luego si alguien explica un fenómeno físico usando palabrería técnica, se le lamen las pelotas durante doce horas.
Doble rasero, doble rasero everywhere.
#26 Tienes el sentido del humor bastante atrofiado.
#28 Lo dice el que hace gracias de niño de colegio.
#30 Ya. Y tu comentario en indignados-no-furiosos#c-17 es humor del bueno y super maduro
#32 ¿Qué humor? ¡Hay un puto consolador apareciendo entre la gente y los policías!
#33 Me niego a aceptar que es gracioso si tú no aceptas que mi comentario tuvo su gracia
#22 Tranquilo, si hubieses soltado cuatro palabros técnicos de informática, te dan positivos, pero si llamas a las cosas por su nombre en otros ámbitos, pues ya ves que pasa.
#22 Si algo nos define a los españoles es nuestro sentido del humor. Tú debes ser húngaro por lo visto. Gracias por el negativo, marinero de agua dulce!
#35 Una cosa es reirse de algo, y otra reirse de alguien. Me encanta el humor de todo tipo, pero caricaturizando mi forma de hablar considero que me habéis faltado al respeto y por tanto el negativo está más que justificado.
#37 Disculpe mi osadía, Sir.
#41 Métase el sarcasmo donde le quepa, Caballero.
#18
¡Por allí resopla! (ya sé que no tiene nada que ver, ni es el Pequod, ni hay ninguna ballena. Pero es lo primero que se me ha venido a la cabeza).
Ahora es el Movistar, ¿no?
El Pacífico no es que sea pacífico. Depende de la latitud. Cuanto más al sur navegues hay más viento (los cuarenta rugientes). De todas formas la fuerza de las olas cruzadas que vemos en el vídeo viene aumentada por la velocidad a la que navega el barco que debe rondar los veinte nudos.
Sobre el barco es digno de señalar que está construido en España, Valencia, patrocinio español y tripulación de nuestro país.
impresionante !!!!!
El tripulante de estribor frente al timón en la primera ola puede dar gracias a Neptuno por no llevárselo - no estaba sujeto al casco (se le ve enganchándose a toro pasado).
Olas gigantes no sé, pero muy grandes si - la media son 10 m. Así está el Atlántico hoy de media:
http://www.surfertoday.com/wave-height-forecast/atlantic
Esto... instintivamente en la segunda ola me he agachado
A 2 olas gigantes y al huracán Alierta.
Si el Telefónica no es capaz de aguantar éso habría que denunciar al ingeniero por incompetente.
Vaya webos el de estos tíos.
Creo que tenemos conceptos diferentes sobre lo que es una ola gigante.
timo a las olas.
Toda cámara es subjetiva, ¿no?
Impresionante y espectacular, esto es como diría yo... como un "españoles por el mundo", ahora pregunto ¿se atreverían estos curtidos marineros a realizar la travesía del estrecho sin GPS y en una patera con sobrecarga?
Supongo que fueron estos dos sustos los que propiciaron el cambio de rumbo hacia latitudes más septentrionales el 24/03 sobre las 15:00 UTC (ver tracker: http://www.volvooceanrace.com/en/racetracker/rdc.html) optando por una estrategia mucho más conservadora dada la considerable ventaja que llevan en la general. En aquellos momentos eran segundos a muy poca distancia del Groupama y ahora parace que se lo toman con más "calma".
Había leido "Telefonica sobrevive a dos olas gigantes" y he pensado "A Dios se le han hinchado las narices por la mierda de internet que le dan a precio de oro. ¡La próxima vez tendrás más suerte!".
Que miedo. ¿Y eso no vuelca, loco?
#6 Tiene una quilla de casi 7 toneladas (mira la foto)... para voltearlo haría falta que se rompa la quilla, o que el par de torsión por "encima" del centro de gravedad (debido mayormente a la acción del viento sobre el velamen) sea mayor al par de torsión que es capaz de generar la quilla al escorar (inclinar), cosa imposible, ya que al aumentar la escora disminuye el empuje de la vela y aumenta el par de torsión.
La náutica parece un deporte de pijos, pero es una maravilla de la física y la ingeniería
eso de gigantes.....
vamos hombre. un barco que destila tecnología por toda la borda, ¿no va a soportar esas olas?
mirar lo que aguantan casi todos los días nuestros marineros, con barcos de hace décadas, y no salen en ningún lao.
Defraudao, con esa entrada me sentí defraudao al ver ese vídeo. Ademas, si dejan que les de de lado, no es muy grande, si fuera grande de verdad se pondrían lo mas perpendicular posible, nunca en paralelo, eso es un suicidio.
Habrán visto pesca radical varias veces en la charla técnica
Titular alternativo: Los jetas que viven de robar a la ciudadanía con las telecomunicaciones se dan un remojón.