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#9:
#7 Sé perfectamente lo que es un F1. Y me parece que el que no tiene ni idea eres tú.
En primer lugar, Alguersuari ha ganado las F3 International Series. Monoplazas del tamaño de los F1, con menos agarre mecánico e aerodinámico. Todos los pilotos, desde el primero hasta el último, reconoce que conducir un F1 es mucho más sencillo en cuanto a trazadas y control de coche que otras categorías. Además, la FIA le ha dado la superlicencia por ganar las F3. Por tanto si la FIA considera que está capacitado para pilotar un F1, no vas a venir tú, con tus "conocimientos" a decir que va a ser un desastre.
En segundo lugar, quédate con estos nombres:
1. Fernando Alonso.
2. Lewis Hamilton.
Estos dos pilotos empezaron en F1, viniendo de otras categorías y pasaron a ser titulares sin ser previamente pilotos de pruebas. El primero no puntuó en Minardi, pero no se fue estrellando por las curvas, como pronosticas. El segundo fue segundo del mundial e hizo podium en su primera carrera.
A ver si tenemos un poquito de respeto por los pilotos de categorías inferiores que han dado todo por llegar ahí, y que están tan preparados como los demás. Otra cosa es que haga buenos resultados, o que saque lo mejor del coche, lo cual sin experiencia es complicado, pero ¿estrellarse? anda y vente a pasear.
En primer lugar, Alguersuari ha ganado las F3 International Series. Monoplazas del tamaño de los F1, con menos agarre mecánico e aerodinámico. Todos los pilotos, desde el primero hasta el último, reconoce que conducir un F1 es mucho más sencillo en cuanto a trazadas y control de coche que otras categorías. Además, la FIA le ha dado la superlicencia por ganar las F3. Por tanto si la FIA considera que está capacitado para pilotar un F1, no vas a venir tú, con tus "conocimientos" a decir que va a ser un desastre.
En segundo lugar, quédate con estos nombres:
1. Fernando Alonso.
2. Lewis Hamilton.
Estos dos pilotos empezaron en F1, viniendo de otras categorías y pasaron a ser titulares sin ser previamente pilotos de pruebas. El primero no puntuó en Minardi, pero no se fue estrellando por las curvas, como pronosticas. El segundo fue segundo del mundial e hizo podium en su primera carrera.
A ver si tenemos un poquito de respeto por los pilotos de categorías inferiores que han dado todo por llegar ahí, y que están tan preparados como los demás. Otra cosa es que haga buenos resultados, o que saque lo mejor del coche, lo cual sin experiencia es complicado, pero ¿estrellarse? anda y vente a pasear.
#11:
#9, Hamilton y Alonso se incorporaron a sus equipos en pretemporada antes de comenzar en la F1, y realizaron miles de km en sus coches antes de la primera carrera.
Alguersuari creo que llevaba 200 km de pruebas sobre el F1 antes de la semana pasada, además esta temporada no se pueden realizar casi pruebas por lo que tendrá que aprender en las calificaciones y las carreras.
Ojala me equivoque y no tenga accidente alguno, pero es evidente para cualquiera que conozca el mundo de la F1 que este chico llega con mucha menos preparación y más precipitación que otros. Como nadie se estrella en un F1 supongo que por eso afirmas con tanta seguridad que no le pasará, Nelshino le podía dar alguna pista de las muchas leches que se ha dado en el F1 a pesar de su experiencia en la F-3.
Que me votes negativo por llevarte la contraria demuestra tu talante.
Me voy a pasear...
Alguersuari creo que llevaba 200 km de pruebas sobre el F1 antes de la semana pasada, además esta temporada no se pueden realizar casi pruebas por lo que tendrá que aprender en las calificaciones y las carreras.
Ojala me equivoque y no tenga accidente alguno, pero es evidente para cualquiera que conozca el mundo de la F1 que este chico llega con mucha menos preparación y más precipitación que otros. Como nadie se estrella en un F1 supongo que por eso afirmas con tanta seguridad que no le pasará, Nelshino le podía dar alguna pista de las muchas leches que se ha dado en el F1 a pesar de su experiencia en la F-3.
Que me votes negativo por llevarte la contraria demuestra tu talante.
Me voy a pasear...
#5:
Parece que si no es Alonso no ha de tener nuestro apoyo... creo que veo demasiado forofismo por aquí...
Le deseo lo mejor a este chaval, a ver si hay suerte y puede llegar lejos!
Le deseo lo mejor a este chaval, a ver si hay suerte y puede llegar lejos!
#15:
#11 No tenía que haberte votado negativo, es cierto, pero cuando uno argumento diciendo:
"Que tú hagas buenos tiempos en tu playstation" es una burla sobre mi capacidad y no sobre mi opinión, lo cual es tan nefasto quizá como el haberte votado negativo. Si es importante para ti, siento haberlo hecho.
Pero no confundamos. Alguersuari es un talento nato. Fórmula en la que ha estado, ha respondido. En todas. Y por eso me parece absurdo decir lo que has dicho en #2.
Si Red Bull, la FIA y los patrocinadores confían en su talento no puedes venir tú y decir el cúmulo de tonterías de ese comentario. Ser piloto de F1 no es como montar en Bicicleta, no todos llegan y los que llegan (a excepción de Yuji Ide) saben, cuanto menos arrancar, dar una vuelta sin fallos y por supuesto no estrellarse. Lo que pasa que lo bonito es ir de "guru" y pronosticar fracasos. ¿Es eso Trollear?
"Que tú hagas buenos tiempos en tu playstation" es una burla sobre mi capacidad y no sobre mi opinión, lo cual es tan nefasto quizá como el haberte votado negativo. Si es importante para ti, siento haberlo hecho.
Pero no confundamos. Alguersuari es un talento nato. Fórmula en la que ha estado, ha respondido. En todas. Y por eso me parece absurdo decir lo que has dicho en #2.
Si Red Bull, la FIA y los patrocinadores confían en su talento no puedes venir tú y decir el cúmulo de tonterías de ese comentario. Ser piloto de F1 no es como montar en Bicicleta, no todos llegan y los que llegan (a excepción de Yuji Ide) saben, cuanto menos arrancar, dar una vuelta sin fallos y por supuesto no estrellarse. Lo que pasa que lo bonito es ir de "guru" y pronosticar fracasos. ¿Es eso Trollear?
Comentarios
#7 Sé perfectamente lo que es un F1. Y me parece que el que no tiene ni idea eres tú.
En primer lugar, Alguersuari ha ganado las F3 International Series. Monoplazas del tamaño de los F1, con menos agarre mecánico e aerodinámico. Todos los pilotos, desde el primero hasta el último, reconoce que conducir un F1 es mucho más sencillo en cuanto a trazadas y control de coche que otras categorías. Además, la FIA le ha dado la superlicencia por ganar las F3. Por tanto si la FIA considera que está capacitado para pilotar un F1, no vas a venir tú, con tus "conocimientos" a decir que va a ser un desastre.
En segundo lugar, quédate con estos nombres:
1. Fernando Alonso.
2. Lewis Hamilton.
Estos dos pilotos empezaron en F1, viniendo de otras categorías y pasaron a ser titulares sin ser previamente pilotos de pruebas. El primero no puntuó en Minardi, pero no se fue estrellando por las curvas, como pronosticas. El segundo fue segundo del mundial e hizo podium en su primera carrera.
A ver si tenemos un poquito de respeto por los pilotos de categorías inferiores que han dado todo por llegar ahí, y que están tan preparados como los demás. Otra cosa es que haga buenos resultados, o que saque lo mejor del coche, lo cual sin experiencia es complicado, pero ¿estrellarse? anda y vente a pasear.
#9, Hamilton y Alonso se incorporaron a sus equipos en pretemporada antes de comenzar en la F1, y realizaron miles de km en sus coches antes de la primera carrera.
Alguersuari creo que llevaba 200 km de pruebas sobre el F1 antes de la semana pasada, además esta temporada no se pueden realizar casi pruebas por lo que tendrá que aprender en las calificaciones y las carreras.
Ojala me equivoque y no tenga accidente alguno, pero es evidente para cualquiera que conozca el mundo de la F1 que este chico llega con mucha menos preparación y más precipitación que otros. Como nadie se estrella en un F1 supongo que por eso afirmas con tanta seguridad que no le pasará, Nelshino le podía dar alguna pista de las muchas leches que se ha dado en el F1 a pesar de su experiencia en la F-3.
Que me votes negativo por llevarte la contraria demuestra tu talante.
Me voy a pasear...
Parece que si no es Alonso no ha de tener nuestro apoyo... creo que veo demasiado forofismo por aquí...
Le deseo lo mejor a este chaval, a ver si hay suerte y puede llegar lejos!
#9 Para más inri, Alonso fue de los primeros pilotos de Minardi que abandonaba porque se le jodía el motor (los otros solían hostiarse antes).
#11 No tenía que haberte votado negativo, es cierto, pero cuando uno argumento diciendo:
"Que tú hagas buenos tiempos en tu playstation" es una burla sobre mi capacidad y no sobre mi opinión, lo cual es tan nefasto quizá como el haberte votado negativo. Si es importante para ti, siento haberlo hecho.
Pero no confundamos. Alguersuari es un talento nato. Fórmula en la que ha estado, ha respondido. En todas. Y por eso me parece absurdo decir lo que has dicho en #2.
Si Red Bull, la FIA y los patrocinadores confían en su talento no puedes venir tú y decir el cúmulo de tonterías de ese comentario. Ser piloto de F1 no es como montar en Bicicleta, no todos llegan y los que llegan (a excepción de Yuji Ide) saben, cuanto menos arrancar, dar una vuelta sin fallos y por supuesto no estrellarse. Lo que pasa que lo bonito es ir de "guru" y pronosticar fracasos. ¿Es eso Trollear?
#26 Mi rectificación: #18
Lo de que Alguersuari sea el piloto más joven es discutible. Mike Thackwell se subió por primera vez a un F1 con 19 años y 154 días, en la clasificación del GP de los Países Bajos de 1980, pero no se clasificó para la carrera, pues en aquellos tiempos, solamente podían entrar en la carrera los veintiséis primeros.
Treinta días más tarde, en el GP de Canadá de 1980, tomó la salida, pero se vio envuelto en un accidente en la primera curva que hizo que la carrera fuera reiniciada sin él en la nueva salida, con lo que algunos consideran que corrió esa carrera, y otros, que no corrió. Más o menos como lo que ocurrió en el GP de Europa de 2007.
Thackwell también participó en el GP de los Estados Unidos de 1980 sin clasificarse para la carrera, y a partir de ahí, no volvió a participar en un Gran Premio hasta 1984.
A ver si hay suerte, lo hace bien, y sigue la próxima temporada de titular.
#34 Alguersuari nació el 23 de Marzo de 1990, con lo que el 23 de Julio de este año tendrá 19 años y 122 días. Si se considera el viernes como el día que cuenta como subirse a un F1 para competir, tendría 19 años y 123 días. Si se considera que el día a contar es el de los entrenamientos tendría 19 años y 124 días. Y si se cuenta el día de la carrera, Alguersuari tendría 19 años y 125 días.
Creo que lo mires por donde lo mires, va a convertirse en el piloto más joven en competir con un F1...a no ser que se la pegue en algún momento y no pueda tomar la salida, pero eso no creo que vaya a suceder.
A ver, que nadie crea que lo han puesto para puntuar en F1 este año, que estais diciendo muchas coas de su rendimiento para esta temporada, lo que han hecho es una jugada muy inteligente. Bourdaiss no iba a hacer gran cosa esta temporada, por lo que le van a dar a Alguersuari una pretemporada de muuuuchos meses, de aqui hasta que empiece el próximo mundial.
A ver quien dice que no va a tener pretemporada.
#33 Lauda me da la razón, es decir es como tú opinaba que podía volar con un f1 actual con CT y no fue capaz ni de dar una vuelta y creeme ese señor conduce infinitamente mejor de lo que tu jamás serás capaz de soñar.
#15, vamos a dejar el flame personal que es una perdida de tiempo.
Lo de la play te lo dije porque "¿Hace falta mucha experiencia para no estrellarse con un coche en una curva?" es un simplismo, evidentemente para coger las curvas al límite en un F1 hace falta experiencia y mucha, no tiene nada de sencillo, lo pintas como obvio y no lo es.
El chico evidentemente tiene talento, si no fuera así no estaría ahí, pero del mismo modo es muy probable que a Toro Rosso le de lo mismo protegerle y cuidar su progresión paso a paso, habría tenido mucho más sentido dejarle tres o cuatro carreras como probador y darle el final de temporada cuando al menos conozca el coche y haya comparado sus telemetrias en los circuitos con la de sus compañeros y sepa si está ya en el límite o no.
Yo no he ido de guru, he comentado lo mismo que había oido sobre el caso y las dudas sobre su preparación existen y los casos similares sabemos lo que ha pasado.
Y repito, ojala no se de ni una y le vaya fenomenal.
Su experiencia en la F-1 es realmente corta y ése es un problema difícil de resolver. [...]el piloto español sin haber subido nunca a un Toro Rosso de fórmula 1.
Las únicas veces que ha conducido un F-1 fue en Portimão en noviembre con un Toro Rosso con motor Ferrari V10 de 2007 -nada que ver con el de Hungría-, y dio ocho vueltas incompletas; y otras dos ocasiones en el circuito tarraconense de Idiada, para probar la aerodinámica en línea recta con el Red Bull de Sebastian Vettel. "Llevo unos 300 kilómetros sobre un F-1 y el que menos lo ha pilotado en el paddock ha realizado 10.000",explica Alguersuari
http://www.elpais.com/articulo/deportes/elite/rodaje/elpepudep/20090712elpepidep_5/Tes
Dedicado a los que quieren adhesiones inquebrantables a todo aquel que sea español en lugar de atender a criterios objetivos...
#9 Totalmente de acuerdo con tu comentario, pero eso de "El segundo fue segundo del mundial he hizo podium en su primera carrera." Ese e es sin h.
#14 no es lo mismo una adhesión inquebrantable que apoyar al un chaval que se inicia en algo tan difícil como la Fórmula 1, a la cual ha llegado por méritos propios.
Si en el futuro no lo hace bien, lo normal será criticarlo, pero no antes de empezar.
#9 las cosas que hay que leer por aca... nose que capacidad sobrenatural te da derecho de descalificar a todos los que se oponen a tu pensamiento... "tocate los cojones" "anda y vete a pasear"?
Por mencionar uno de los dos ejemplos, Hamilton es piloto McLaren desde los 11 años. Cuando debuto en formula uno tenia miles de kilometros de test, ademas de tener todos los records en el simulador de Mclaren. Ademas de eso, tenia acceso a la telemetria desde hacia años, y ademas de haberse calzado una pretemporada intensiva probando en todo circuito que pudiese, y corriendo antes en GP2.
El ejemplo de Hamilton es el MENOS adecuado de todos.
http://www.sport.es/default.asp?idpublicacio_PK=44&idioma=CAS&idnoticia_PK=630001&idseccio_PK=1269
Debe ser que sabes un poquito mas que Marc Gene.
Para finalizar:
#33 "Y por cierto, los F1 actuales no tienen control de tracción, si lo tuvieran entonces hasta yo con una mano sería capaz de dar la vuelta la circuito... "
Cuanta soberbia, por favor.
#30 Evidentemente no te sabes la historia...
http://es.wikipedia.org/wiki/Fernando_Alonso_D%C3%ADaz#Minardi_.282001.29
Luego seguimos hablando...
Y luego... es que no entiendo cómo utilizas la frase de Lauda, que me da totalmente la razón: "Un f1 actual lo puede conducir hasta un mono" para tu argumento en el que pretendes decir lo contrario... en fin. Y por cierto, los F1 actuales no tienen control de tracción, si lo tuvieran entonces hasta yo con una mano sería capaz de dar la vuelta la circuito...
#36 #41 y #48
. Por cierto no hay soberbia en decir que yo pilotaría un F1 con control de tracción con una sola mano. Tú, si tienes carnet, también lo harías. Un F1 tiene muchísimo más agarre que un automovil normal, frena mucho más, tiene marchas automáticas y a eso le sumas que aunque te pases en una curva, el control de tracción te recolocará. Si no sabes pilotarlo, eres un inepto para la conducción. Por si acaso, no comparar Conducir con ser Rápido. Evidentemente, no sería rápido.
Vamos a ver chavales.
#36 ¿Lauda conduce mejor que yo? Evidentemente. ¿Es peor que Arguesuari? Te recuerdo que Arguesuari ya ha pilotado un F1. Ah, y los F1 actuales NO llevan control de tracción. El control de tracción ayudaba al coche a superar curvas con más agarre y además evitaba trompos.
#41 La expresión "tócate los cojones" no está referida al escritor, sino a lo que escribe. Es como decir "lo que hay que leer" o "vaya chorrada", en ningún caso querría que el escritor se tuviera que tocar físicamente los cojones. Y lo segundo de vete a pasear viene porque me calienta que hagan burlas sobre mi "supuesta" habilidad para la play
#48 Cuando he dicho que yo lo pilotaría con una mano, he dicho que lo pilotaría. No he dicho que fuera competitivo, ni mucho menos.
#1 milagros a Lourdes. Temporada a medias, equipo regulero y la presión de que a su antecesor lo han largado por inútil ... no le auguro resultados inmediatos.
¿Habrá triplete el próximo año?
¡Espero que les vaya bien a los tres!
#33 Y por cierto, los F1 actuales no tienen control de tracción, si lo tuvieran entonces hasta yo con una mano sería capaz de dar la vuelta la circuito...
.¿Seguro?
Este domingo se subió al podium y le pusieron la bandera española. Por otra parte en el mono de competición llevaba tanto la bandera española como la catalana.
Realmente ignoro cuáles son sus inclinaciones políticas, pero parece que tiene un sentimiento nacionalista catalán bastante pronunciado.
Se dice que detrás de este movimiento están Repsol y La Caixa, sponsors de Alguersuari y que van a pagar a Toro Rosso un millón por carrera por tener a su piloto en la F1.
Ya sabeis quién va a ser la nueva cara en la publicidad de ambas empresas.
El chico promete, espero que esto de entrar medio-enchufado no le perjudique demasiado.
a ver si tiene suerte.me alegro por la f1 española.pero no va ser fácil
Jaime (o Jaume) NO. Algunos de los dos nombres tiene que tener, no puede tener los dos. Yo me llamo Javier, no Xavier.
#3 No hacen falta milagros. Con la normativa de ahora de no poder hacer tests, asi que no pueden formar a ningun chaval para que haga bien de km antes de ponerlo de titular. Por eso han cogido a este chaval tan joven, porque le ven bueno y quieren formarlo desde ya, precisamente para la proxima temporada, y la unica manera que tienen ahora mismo es asi. A los equipos "grandes" cuando se les acaben los pilotos experimentados que tienen les va a pasar lo mismo (a no ser que vuelvan a dejar hacer test). A su antecesor lo quitan por que ven que no va a hacer nada y esta ocupando un puesto que es valiosisimo para que Alguersuari coja experiencia.
#54 ¿Qué coño tiene que ver eso? .
Enhorabuena al chaval y a ver si el año que viene hacen tácticas conjuntas Alonso, Alguersuari y De la rosa!
#40 Cierto, tienes toda la razón. Me llevo un FAIL bien gordo
.
#42 Corre con la nacionalidad de su licencia de competición. Las licencias son expedidas por las federaciones nacionales, así que todos los pilotos españoles corren bajo la bandera española, excepto en el caso en que tengan doble nacionalidad y hayan elegido sacarse la licencia en otro país.
#9 Por favor, alguien que me corriga el "he hizo podium" iba a poner el verbo haber y he metido la pata.... sería "e hizo podium"
Dudo mucho que una empresa como es Red Bull, ponga en manos de un inexperto, una máquina que vale millones de €
Que no tenga casi ninguna posibilidad de puntuar y menos de ganar? pues si, eso es cierto, pero de ahí a decir que se la va a pegar, creo que hay un trecho muy largo.
#9 pues anda que la piña que se dio alonso en indianapolis... casi igual que la que se pegó al salir del túnel de mónaco por pisar la trazada sucia intentando adelantar a trulli creo que era.
Novatadas totales...
Te me has adelantado, #21
#0 ¿Y qué edad tiene?
#2 ¿Hace falta mucha experiencia para no estrellarse con un coche en una curva? Tócate los cojones...
#33 si tienes tú control de tracción y los otros también, se llega al limite de hasta donde aguanta el control de tracción, ahí que ganar, no solo conducir.
Las comparaciones de dificultad entre categorías distintas es muy difusa, para alguien que ande en motos le es mucho más fácil de llevar una superbike que una 125 de competición por que la 125 no tiene bajas.
Un F3 puede que comparado con un F1 sea una pastilla de jabón donde hace falta más manos aunque tenga menos potencia, no se puede hacer comparaciones simplistas, al igual que un piloto laureado de F1 puede ser un fracaso en otras competiciones, si toro rosso considera que está para salir es por que ese piloto tendrá características mejores que otros pilotos, sea actualmente o mirando al futuro.
Lauda fue un piloto que anduvo cuando los F1 llevaban escobillas, la frase tendría que ser es que en su época solo los monos deberían pilotar F1 de lo peligrosos que eran.
Con que bandera correra el chaval??
http://lh5.ggpht.com/_4uYi7IGApJg/SlDQVnv-q1I/AAAAAAAACwM/wMZHsfGG8wk/s576/alg%20espana.jpg
http://www.elconfidencial.com/fotos/noticias/2009012222AlguersuariJaime.jpg
#49 entonces eso no te sirve de nada, los F1 no son para pasear sino para intentar ser más rápidos que otros.
A una mano tendrías complicado lo de cambiar marchas,y seguramente destroces los engranajes en las primeras vuelta por el trabajo que soportaría al llevarlo bajo de vueltas en las curvas.
La frase de Lauda tienes que ponerla en el contexto de su época, donde se celebraban las retiras de la competición ya qué significaba que el piloto sobrevivía.
Un F1 de los de Lauda era un 4 marchas de más de 1000 caballos inestable cerca de otros coches por el efecto suelo, con características muy distintas a cualquier otro vehículo o competición existente, eran lo más potente, lo más rápido en paso por curva y lo más peligroso que se podía competir, ni de lejos había una competición donde otro coche se acercara a un F1, la experiencia en otras competiciones hacía que el salto no fuera tan duro, pero era un salto brutal.
Ahora se homogeneizó las competiciones de monoplazas y se hicieron más cómodos, pero sigue siendo una competición, no van a coger un piloto para que pasee sino para que compita.
Por favor, no saqueis a Lauda en temas serios de F1 que lo unico que sabe este hombre es ladrar (Aunque sea el que llama perros a todos los demas)
Lo de que la F1 actual la pueden pilotar monos.....se vio claramente cuando se subio a un F1 actual y no se acerco ni loco a los tiempos de pilotos de su quinta
Jaime hara buenos tiempos, no se yo si hara los mismos tiempos que su compañero de equipo, pero si que puede hacerlo bien
Os estais olvidando de lo que hizo Vettel cuando le toco subirse al BMW como piloto probador?
Villeneuve se habia lesionado, asi que pasaron a Kubica de piloto reserva a titular...y tenian que rellenar el hueco del 3 piloto, asi que tiraron de Vettel.
El chaval en sus primeros entrenamientos libres se coloco en la parte mas alta de la tabla....... con esto no digo que Alguersuari sea tan bueno como Seb, pero opciones si que tendria
Alonso la primera vez que se subio a un F1 en unas pruebas marco tiempos a 1 seg de los pilotos titulares..... incluso le llegaron a decir que se habia arriesgado mucho a lo que respondio tranquilamente que "habia pilotado sin arriesgar nada"
Y olvidaos del control de traccion que llevan toda su vida pilotando sin el para que ahora lo noten en falta en un F1 (Cuando tampoco lo han llegado a probar con TC)
#14 Vaya, debe molestar criticar una actividad dedicada a contemplar conductores pisando el acelerador. Perdón, 'deportistas', que como pierden 4 kilos después de cada carrera...
Mucha suerte !!
recordad que a raikkonen le dieron una licencia temporal por su poca experiencia CON MONOPLAZAS... no solo de F1. Solo habia corrido 23 carreras de monoplazas de formulas inferiores.
Y ahi lo teneis, no la lio, y al final, campeon del mundo.
PD: Recordad que los pilotos probadores esta temporada solo hacen una cosa: Tocarse los huevos. Por que no hay test. Asi que siendo probador no va a pillar casi nada de experiencia durante la temporada.
A ver cuanto tardan en salir los envidiosos de siempre a ponerle motes y meterle mierda.
#9 PAra saber "tanto" deberías saber que Alonso fue piloto de pruebas ya que renault le dejó en la estacada un año.
Dudo mucho que un f3 sea más dificil de conducir que un f1.
Te remito a las palabras de un tio que debería sonarte: Niki lauda: "Un f1 actual lo puede conducir hasta un mono" Un tío campeón del mundo que en cuanto se subió a un monoplaza actual cuando tenían control de tracción se salió en la vuelta de reconocimiento tres veces, pero que va a saber el tal niki lauda ese.
Solo tiene 11 horas acumuladas en coche de fórmula 1. Que tenga suerte.
¡Suerte Alguersuari!
Llegar ahí ya es todo un mérito, ahora debe seguir trabajando y disfrutar con lo que hace. Lo que haga después es una incógnita.
#45 tiene 19.
Suerte Jaume!
¡ Mucha suerte a Jaime Alguersuari ! Es el piloto mas joven en ganar la F3 UK, y ese es un gran escaparate para la F1.
El chaval este sabe llevar un coche de f1 por muy poca experiencia que tenga
mucha suerte!
#21, no tío, esto ALEJA a Alonso de Toro Rosso...
#6, un F1 no es "un coche" y saber circular en las salidas, las montoneras en las curvas, quitarse de enmedio cuando te doblan, entrar y salir de boxes e ir al límite con el coche durante toda la carrera y las calificaciones necesita bastante experiencia.
Que tú hagas buenos tiempos en tu playstation no quiere decir que llevar esas bestias de bólidos sea sencillo.
Esto acerca a Alonso a Ferrari...
The above thought is smart and doesn’t require any further addition. It’s perfect thought from my side.
Drywall Contractor Toronto
Esto acerca a Alguersuari a calzarse unos pedazo de leches de impresión en sus primeras carreras...
Con su falta de experiencia en general y los pocos Km que lleva en un F1 en particular va a ser un peligro constante.
Por cierto, al cerrarse la opción de Toro Rosso para Alonso, evidentemente esto le acerca más a....
No sé yo, no tengo nada contra este chico, pero ¿es normal que un chaval de 18 o 19 años tenga ya tanta experiencia frente a un volante? Será un espectáculo pero no sé qué mérito tiene... pero tendrá algo que ver con los que tienen la necesidad de pisar el acelerador en autopista o, aún peor, en medio de la ciudad? En fin, sólo espero que al noviete de mi vecina choni no le de por imitar a estos grandes deportistas...