(C&P) "Ha roto una tradición de comprar coches de la marca Seat, fabricados en Martorell", afirmó el dirigente sindical, que ha reabierto el debate sobre el nacionalismo en las adquisiciones que efectúa la Administración. En este caso, la decisión de Interior de adquirir 14 vehículos del modelo Civic ha beneficiado a los 4.800 empleados de la fábrica de Honda en Swindon (Reino Unido).
#6:
#3 Tenemos varias fábricas de coches en España.... Españolas, ninguna.
Además, "Don Verde" ha decidido esa compra: "El departamento que dirige el conseller Joan Saura justificó la última adjudicación a Honda, por un importe de 243.503 euros, debido al interés en "ayudar a reducir la contaminación y ganar en eficiencia energética""
Si quieren hacer lo que predican, deberían circular ELLOS en bicicleta.
#7:
Mejor seria que se dedicara UGT al tema de la crisis, que parece que se fueron de vacaciones y no han vuelto, todos callados y nos salen con esta.
Asi les va a lo sindicatos en españa y por ende a los currantes.
#3 Tenemos varias fábricas de coches en España.... Españolas, ninguna.
Además, "Don Verde" ha decidido esa compra: "El departamento que dirige el conseller Joan Saura justificó la última adjudicación a Honda, por un importe de 243.503 euros, debido al interés en "ayudar a reducir la contaminación y ganar en eficiencia energética""
Si quieren hacer lo que predican, deberían circular ELLOS en bicicleta.
Creo que UGT está tratando de hacer demagogia con la ignorancia de la gente. Como dice #6 hay varias marcas de coches con fábricas en España, pero ninguna es española. Si se lo adjudican a Seat los de Citroën deberían protestar porque ellos dan tropotocientos empleos en España y qué vergüenza que le compren los coches a estos tíos que no dejan de ser alemanes, y si se lo dan a esos entonces saldrá otro... El criterio para elegir vehículos que se pagarán con dinero público debería ser otro: relación calidad-precio, niveles de contaminación (no me consta que seat venda híbridos, por cierto), servicio postventa, garantías, etc.
Mejor seria que se dedicara UGT al tema de la crisis, que parece que se fueron de vacaciones y no han vuelto, todos callados y nos salen con esta.
Asi les va a lo sindicatos en españa y por ende a los currantes.
Hombre, me gustaria que algun experto en coches (yo no, que con 26 años no tengo ni carné ni ganas de tenerlo) pusiera una tabla comparativa de precios de los coches SEAT y de los de Honda con un consumo equilavente por km (en la noticia dicen 109 gr de CO2 por km).
Si la diferencia es abismal... entenderia la decision. Pero si son precios similares, hay que barrer para casa. Yo nunca he entendido como la administracion no compra coches del pais cuando las prestaciones son similares.
Y si, UGT, es muy bonito que denuncies esto... pero que tal si algun dia sales hablando de la crisis y de como se estan pasando por el forro los derechos de los trabajadores?
Fábricas de coches hay muchas en España. Por otro lado la marca SEAT que yo sepa pertenece al grupo Audi-volswagen, es decir, que es una marca alemana. (En su momento dejó de ser española por venta a otro grupo...) ¿no es así?
No asustarse, es lo lógico, Seat es una marca española y lo normal sería que los vehiculos oficiales fueran de esa marca, la verdad es que quedan mucho más elegantes los Mercedes o los Audi, por poner un par de marcas, pero eso es lo debería ser para la vida oficiosa de cada uno, la oficial tirar para casa que es lo que hacen todos los gobiernos. Que tontos sois! os gusta pagar 90.000€ por el coche oficial de un ministro? pues que sepais que salen de vuestros bolsillos, ellos tienen buenos sueldos y buenos coches con nuestros impuestos.
Leyendo estas cosas me ha venido a la memoria una vieja canción de Eskorbuto:
" El partido que gobierna, este pais.
y toda su oposición parlamentaria,
las patronales, los sindicatos,
todos contribuyen, a nuestro fracaso..."
La primera vez que veo abrir la boca a los de UGT en todo el tiempo que llevamos de crisis y es para quejarse de esto? Dios mío, que paren España que me bajo.
Comentarios
#3 Tenemos varias fábricas de coches en España.... Españolas, ninguna.
Además, "Don Verde" ha decidido esa compra: "El departamento que dirige el conseller Joan Saura justificó la última adjudicación a Honda, por un importe de 243.503 euros, debido al interés en "ayudar a reducir la contaminación y ganar en eficiencia energética""
Si quieren hacer lo que predican, deberían circular ELLOS en bicicleta.
¿comorrr?
Creo que UGT está tratando de hacer demagogia con la ignorancia de la gente. Como dice #6 hay varias marcas de coches con fábricas en España, pero ninguna es española. Si se lo adjudican a Seat los de Citroën deberían protestar porque ellos dan tropotocientos empleos en España y qué vergüenza que le compren los coches a estos tíos que no dejan de ser alemanes, y si se lo dan a esos entonces saldrá otro... El criterio para elegir vehículos que se pagarán con dinero público debería ser otro: relación calidad-precio, niveles de contaminación (no me consta que seat venda híbridos, por cierto), servicio postventa, garantías, etc.
Mejor seria que se dedicara UGT al tema de la crisis, que parece que se fueron de vacaciones y no han vuelto, todos callados y nos salen con esta.
Asi les va a lo sindicatos en españa y por ende a los currantes.
tradición != obligación
ya hace mucho tiempo que los sindicatos se idiotizaron
Hombre, me gustaria que algun experto en coches (yo no, que con 26 años no tengo ni carné ni ganas de tenerlo) pusiera una tabla comparativa de precios de los coches SEAT y de los de Honda con un consumo equilavente por km (en la noticia dicen 109 gr de CO2 por km).
Si la diferencia es abismal... entenderia la decision. Pero si son precios similares, hay que barrer para casa. Yo nunca he entendido como la administracion no compra coches del pais cuando las prestaciones son similares.
Y si, UGT, es muy bonito que denuncies esto... pero que tal si algun dia sales hablando de la crisis y de como se estan pasando por el forro los derechos de los trabajadores?
Fábricas de coches hay muchas en España. Por otro lado la marca SEAT que yo sepa pertenece al grupo Audi-volswagen, es decir, que es una marca alemana. (En su momento dejó de ser española por venta a otro grupo...) ¿no es así?
Hombre, si tenemos una fabrica de coches en España, porque vamos a beneficiar a la de otro pais?
Y pensando en la pasta que cuesta: Si les hacen mejor oferta que lo compren alli...
No asustarse, es lo lógico, Seat es una marca española y lo normal sería que los vehiculos oficiales fueran de esa marca, la verdad es que quedan mucho más elegantes los Mercedes o los Audi, por poner un par de marcas, pero eso es lo debería ser para la vida oficiosa de cada uno, la oficial tirar para casa que es lo que hacen todos los gobiernos. Que tontos sois! os gusta pagar 90.000€ por el coche oficial de un ministro? pues que sepais que salen de vuestros bolsillos, ellos tienen buenos sueldos y buenos coches con nuestros impuestos.
Leyendo estas cosas me ha venido a la memoria una vieja canción de Eskorbuto:
" El partido que gobierna, este pais.
y toda su oposición parlamentaria,
las patronales, los sindicatos,
todos contribuyen, a nuestro fracaso..."
Sic. Voy a la mula a buscarla
La primera vez que veo abrir la boca a los de UGT en todo el tiempo que llevamos de crisis y es para quejarse de esto? Dios mío, que paren España que me bajo.