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#14:
#11 Me refiero a que comparan 3 Km al 12.4% con la subida completa de los otros puertos.
En la subida a Guarramillas hay tramos del 19% y en la de L´Angliru a 23.5% http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuerto.asp?id=274
Y en el Mortirolo del 20%
http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuertoW.asp?id=12
Por eso que lo de que sus últimos 3 Km superan en dureza a L´Angliru no es correcto.
Yo he subido L´Angliru y Guarramillas, y siendo los dos muy puñeteros me resultó más difícil L´Angliru.
En la subida a Guarramillas hay tramos del 19% y en la de L´Angliru a 23.5% http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuerto.asp?id=274
Y en el Mortirolo del 20%
http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuertoW.asp?id=12
Por eso que lo de que sus últimos 3 Km superan en dureza a L´Angliru no es correcto.
Yo he subido L´Angliru y Guarramillas, y siendo los dos muy puñeteros me resultó más difícil L´Angliru.
#7:
Se hacen un poco de lío con los porcentajes de desnivel. Comparan untramo 3Km con puertos completos. Los últimos 3km de L´Angliru tienen un 15% (aprox) de desnivel.
La pendiente desde Collado Vilalba al alto de Guarramillas es del 6.19%.
http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuerto.asp?id=380
La pendiente desde Collado Vilalba al alto de Guarramillas es del 6.19%.
http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuerto.asp?id=380
Comentarios
#0 Si en vez de Bola del Mundo pones Alto de las Guarramillas seguro que tienes más votos
Y podrías poner algo más en la descripción y las etiquetas, que solo has puesto "deporte"
#4 Y si pones Alto de las Guarrillas ya ni te digo
Ya puestos que les hagan bajarse de la bici, que se la echen a la espalda y que escalen el Naranjo de Bulnes...
Se hacen un poco de lío con los porcentajes de desnivel. Comparan untramo 3Km con puertos completos. Los últimos 3km de L´Angliru tienen un 15% (aprox) de desnivel.
La pendiente desde Collado Vilalba al alto de Guarramillas es del 6.19%.
http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuerto.asp?id=380
#7 Yo leo un 19% en la parte más pronunciada que superaría por mucho ese 15%. Es peor subir un tramo de 20% que 20 tramos de 1%
#11 Me refiero a que comparan 3 Km al 12.4% con la subida completa de los otros puertos.
En la subida a Guarramillas hay tramos del 19% y en la de L´Angliru a 23.5% http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuerto.asp?id=274
Y en el Mortirolo del 20%
http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuertoW.asp?id=12
Por eso que lo de que sus últimos 3 Km superan en dureza a L´Angliru no es correcto.
Yo he subido L´Angliru y Guarramillas, y siendo los dos muy puñeteros me resultó más difícil L´Angliru.
#14 Es que por ejemplo habría que comparar el tramo más duro de cada puerto... y comparados con los 3 km alrededor de la Cueña les cabres (cuña de las cabras, que ya es descriptivo de por si) que no bajas del 20%, no puede subir sentao y en coche pone a prueba los mejores embragues...
Aún así más que paredes de estas yo casi votaría más por puertos mas "suaves" pero con mas margen para la combatividad como la subida a los Llagos de Cuadonga...
#12, apuesto a que #14 los ha subido sin doparse. Esas "ayudas" no autorizadas no se toman para acabar la etapa, sino para ganar.
Está muy visto, pero volvamos al clásico ejemplo: ¿reducimos los 100 metros lisos a 80, para acabar con el dopaje entre los velocistas?
#16 ya hombre, si estoy de acuerdo, y no dudo que se puedan subir... lo que no se pueden es subir dando espectáculo sin meterse nada después de una semana o dos metiéndote 200 kilómetros diarios, y ahí donde entran en juego los promotores (que quieren que sus corredores lógicamente salgan por la tele) y la organización (que quiere que las carreras no sean "aburridas"), mézclalo todo y tenemos un problema
#19, recuerdo como grandísima etapa la de Folgaria (la última de montaña) del Giro 2002, en la que varios de los ciclistas que optaban a la victoria final (estaban seis en un minuto) reventaron a lo grande: Dario Frigo, Aitor González y Cadel Evans (y eso que los dos primeros han sido condenados por dopaje en alguna ocasión).
El espectáculo no tiene por qué consistir en ciclistas ultradopados y que nunca se derrumban, sino que puede nutrirse de lo contrario: humanos que en ocasiones revientan.
#23 Vaya etapón aquel, creo que nunca he visto a nadie reventar como reventó Evans ese dia. Recuerdo además que me llevaban los demonios porque veia cómo Gárate dejaba pasar su gran oportunidad, anduvo reservón (que no digo que hubiese podido llevarse la carrera, pero al menos podia haberlo intentado) y al final el Giro se lo llevó el más ambicioso ese dia, que fue Savoldelli cuesta abajo. Estoy de acuerdo contigo, ya casi no se ven pájaras de ese calibre.
Sobre la subida a la Bola del Mundo, una gran noticia si se confirma, al menos para los madrileños. Las etapas de la sierra siempre han sido un éxito de público a pesar de las trabas que ponen para subir allí, que no son pocas, o cuando no como este año, qué nos la han puesto un viernes y me he tenido que conformar con una crono bastante insulsa en Toledo.
¿Volveremos a ver bicis en carrera con triple plato, o se apañarán con un 36 X 28?
Aunque los corredores siempre han dicho que en sitios así nunca se decide nada, segúramente pretenden repetir el éxito de público del Angliru pero con mejor tiempo, para que la niebla no nos impida ver la subida por la tele. Además, como dice #23 la cercanía de Madrid siempre ayuda.
Cualquier cosa con tal de no llamarle GUARRAmillas.
La Cueña les Cabres del Angliru llega al 23,5%, y tiene un promedio superior a ese 12% en 6 km en vez de 3, así que ni de coña es más duro.
Ahí hay dos estaciones una al lado de otra, a la que no dejan unirse precisamente por la Bola del Mundo porque los ecologistas dicen que hacer un carril de paso para esquiadores allí arriba no respeta el medioambiente, y ¿ahora pretenden hacer llegar toda una Vuelta ciclista con todo lo que conlleva de vehículos, gente, maquinaria e invasión de la montaña?
Imagino que los ecologistas no querrán. Vamos, eso, o imagino que si vuelven a pedir hacer un carril de paso de esquiadores (sobre un manto de nieve, se supone) no clamarán al cielo!
#5 Pues anda que no pasa gente con el forfait de Navacerrada a Valdesquí a patita... Se tarda un momento.
Vamos a joder un poco más la sierra de Madrid, venga... que aún queda un lirón vivo por esa zona.
No estaría mal si prohibieran a la gente hacer burradas con los coches y tuvieran que subir a pie hasta la montaña, pero pasará lo que suele pasar.
#8 Hombre, a lo alto de la bola del mundo se puede subir practicamente desde valdesqui, dejando tus esquis en el remonte y subiendo un poco la pendiente a pie (a veces lo he hecho) y ademas ya hay unas antenas en todo lo alto, yo creo que no es precisamente un paraje de natureleza virgen eso...
Paren el mundo que me yo me bajo!
yo creo que no se va a hacer. Por la espectacularidad del recorrido atraería a demasiada gente, sería un destrozo para aquella zona mayor del que ya se produce. Arriba además apenas hay sitio para la llegada, muy burro veo el tema, y los pobres ciclistas, si ya de por si navacerrada es duro, que tengan que subir un tramo tan puto!!
C&P Sus 3 últimos km superan en dureza a Tourmalet, Mortirolo y Angliru... le ha faltao el 'juntos!
Saludos
A mí siempre me ha parecido que los organizadores y los aficionados de este deporte tienen algo de sádicos.
anda, yo pensaba que al maillot de lider era amarillo como el del tour, y resulta que es de color "oro" y que ha cambiado varias veces... entonces aún, que por un momento pensé que era el tour, y cambiar algo tan emblematico como el maillot amarillo del lider me parecia contraproducente, no se.
No lo entiendo. El principal problema de la Vuelta a España no es que no tenga puertos duros, sino que sólamente vienen a participar algunos Españoles y otros buenos ciclistas que por H o por B han hecho temporadas buenas-mediocres.
Se pueden intentar las innovaciones de los dos pelotones, cambiar del maillot amarillo al maillot oro y luego al rojo, pero la vuelta es cada vez más la peor de las tres grandes: menos audiencia, menos gente viendo las carreras (a veces es vergonzoso), y menos ciclistas interesados en incluirla en su planificación a inicios de temporada.
Y del ciclismo no hablo, porque tiene bastante más que un problema.
Luego se indignarán y se pondrán como locos cuando empiecen a caer como moscas en los controles antidopaje.
¿Pero que coño esperan? que son personas joder no máquinas. Desde luego si yo fuera ciclista me iba a cagar en la puta madre del que se le ocurren estas locuras sólo para llamar la atención sobre La Vuelta.