#1 F-22 hay 187 y no habrá más, hace años que dejó de fabricarse por excesivamente caro. De los Su-35 hay ya unos 115 y produciendo unos 25 nuevos al año.
#10 Si ya te he leído "culo", "mierda", "polla"
He visto niños de 10 años con más vocabulario, argumentación, y educación
Perdona si no te contesto a nada más pero no quiero rebajarme a tu nivel...
Es bonito, pero no hay más que verlo para darse cuenta de que el F-22 está en otra liga (si hasta los yanquis hicieron pocos F-22 de lo caro que es...).
Pero el más chulo de esta generación es y siempre será...
#22 más o menos. salvo que el Su-35S es infinitamente más maniobrable que estos en un dogfligth
Por cierto el Su-35 con dos aletas delanteras (y con la palanca en la derecha en lugar de enmedio para evitar que las fuerzas g te hagan retirar la mano ) es el temido terminator que se utiliza para entrenar. NO hay aparato más maniobrable y con más capacidad de hacer maniobras en alta baja velocidad del mundo más de lo que pueda aguantar sin perder el sentido el piloto. Puede hacer lo mismo que una golondrina y giros bruscos en redondo sin que los motores fallen, detenerse en el aire, locuras
Eso sí de invisibilidad al radar nada de nada. Este y el Su-30SM (y de la mig el mig-35 ) no tienen rival para un dogfligth cercano pero de invisibilidad al radar nada de nada. Pero son un alucine cuando hacen virguerías en las ferias aereas (y los pilotos aguantan no se como, en la de maks de 2017 un piloto muy experimentado y con acrobacias en f-22 de USA amigo del organizador de la de MAKS dijo que era capaz de hacer eso. El organizador de MAKS dijo que ni lo intentara que se aprendía poco a poco con trucos que estos aviones rusos se aprendían con sus trucos poco a poco . Lo probó en USA con un avión pillado a los rusos... Se mató)
Sin saber mucho del tema creo que son conceptos diferentes de avión. Creo que las prestaciones o requisitos exiquibles para un avión stealth no es compatible a día de hoy para una avión con una maniobrabilidad de un dogfight. Seguro que estoy equivocado.
Comentarios
El problema es que del SU-35 hay cuatro y del F-22 unos poquitos más.
#1 A ver si te crees que toda la fuerza aérea Rusa se compone del SU-35
#4 A ver si te crees que toda la fuerza aérea estadounidense se compone de F22.
#14 Acaso yo lo he cuestionado... (Estamos llegando al nivel de "bota, bota, y en tu culo explota)
#17 ¿Acaso #1 ha cuestionado que la fuerza aérea rusa sólo se compone de SU-35?
#1 El problema es que el f-22 es más avanzado tecnologicamente que el su-35.
#1 F-22 hay 187 y no habrá más, hace años que dejó de fabricarse por excesivamente caro. De los Su-35 hay ya unos 115 y produciendo unos 25 nuevos al año.
#16 La fuerza aérea rusa: 71 Su-35S en 2018
187 f-22 y mas de 300 f-35
Prefiero presumir de paellas en la playa, que se las comen los trabajadores.
Socialmente, Rusia no es ni una potencia, ni un país del "primer" mundo, mas bien lleno de miseria.
#2 Si te crees que Rusia no es la segunda potencia militar del mundo es que andas escaso en información global.
#5 Aprende a leer cariño.
Por mi se pueden meter los pepinos nucleares por su culo homofobo.
La mierda del heteropatriarcado con polla pequeña que tiene que presumir.
#10 Si ya te he leído "culo", "mierda", "polla"
He visto niños de 10 años con más vocabulario, argumentación, y educación
Perdona si no te contesto a nada más pero no quiero rebajarme a tu nivel...
#11 Yo he visto rayos C brillar en la oscuridad cerca de las puertas de Tannhäuser, y niños de 10 años con menos faltas de ortografía.
Te has sacado del culo que hablaba de Rusia como potencia militar. ¡Y lo sabes!
#13 ....
Rival dice, ya quisieran los rusos.
Es bonito, pero no hay más que verlo para darse cuenta de que el F-22 está en otra liga (si hasta los yanquis hicieron pocos F-22 de lo caro que es...).
Pero el más chulo de esta generación es y siempre será...
Menéame, donde los expertos en [lo que sea] pasan sus ratos de asueto.
Aceptenlo.
La unica manera de comprobar cual es mejor es si los vemos en accion.
Noticia antigua del 2017.
Además los 4 cazas construidos son prototipos. Todavía no tienen los motores prometidos.
#3 Eso es el pak-fa que además ya tiene bastantes más unidades construidas que 4. Están hablando de otro cacharro
#21 Cierto. Me he confundido. Este avión ruso es de una generación anterior. El F-22 es un caza furtivo y el Su-35 no.
Es tan rival del F-22 como lo pueda ser el Eurofighter.
#22 más o menos. salvo que el Su-35S es infinitamente más maniobrable que estos en un dogfligth
Por cierto el Su-35 con dos aletas delanteras (y con la palanca en la derecha en lugar de enmedio para evitar que las fuerzas g te hagan retirar la mano ) es el temido terminator que se utiliza para entrenar. NO hay aparato más maniobrable y con más capacidad de hacer maniobras en alta baja velocidad del mundo más de lo que pueda aguantar sin perder el sentido el piloto. Puede hacer lo mismo que una golondrina y giros bruscos en redondo sin que los motores fallen, detenerse en el aire, locuras
Eso sí de invisibilidad al radar nada de nada. Este y el Su-30SM (y de la mig el mig-35 ) no tienen rival para un dogfligth cercano pero de invisibilidad al radar nada de nada. Pero son un alucine cuando hacen virguerías en las ferias aereas (y los pilotos aguantan no se como, en la de maks de 2017 un piloto muy experimentado y con acrobacias en f-22 de USA amigo del organizador de la de MAKS dijo que era capaz de hacer eso. El organizador de MAKS dijo que ni lo intentara que se aprendía poco a poco con trucos que estos aviones rusos se aprendían con sus trucos poco a poco . Lo probó en USA con un avión pillado a los rusos... Se mató)
Sin saber mucho del tema creo que son conceptos diferentes de avión. Creo que las prestaciones o requisitos exiquibles para un avión stealth no es compatible a día de hoy para una avión con una maniobrabilidad de un dogfight. Seguro que estoy equivocado.
¿Por que me da la impresión que la maquinaria rusa es bastante superior a la de los EEUU?