El concepto de bicicleta, como lo conocemos hoy día, fue diseñado el siglo pasado, así que estamos en un buen momento para repensar su funcionamiento y mejorar su operación. Esto al menos fue lo que pensó el grupo creador del concepto bautizado como 'FLIZ', el cual ha provocado todo tipo de comentarios, tanto a favor como en contra.
#1:
No le veo ninguna ventaja. Tener que ponerse el arnés es un incordio, y es bastante peligroso ajustar los pies a los apoyos de la rueda trasera, fácil meter la puntera en los radios y torcerte el tobillo, caerte...
No le veo ninguna ventaja. Tener que ponerse el arnés es un incordio, y es bastante peligroso ajustar los pies a los apoyos de la rueda trasera, fácil meter la puntera en los radios y torcerte el tobillo, caerte...
Pero que mierda es esta ¿la bicicleta de los picapiedra?. Es como un patinete pero más grande, más caro, y te tienes que poner un arnés; no tiene ninguna ventaja.
editado:
" aunque están abiertos a ofertas por parte de aquellas compañías que estén interesadas de trabajar en él para perfeccionarlo. " OLE SUS HUEVOS. Yo le digo también a cualquier empresa que esta mañana he cagado una obra maestra, y que si están interesadas en comprarla para mejorarla les hago mitad de precio.
[...] estamos en un buen momento para repensar su funcionamiento y mejorar su operación [...]
Lo que van a rediseñar es el concepto de "espanzurrarse". Con la estructura que tiene vamos a tener que esperar poco para verlo en Youtube a la que dé cualquier salto.
Pues si se ha pensado para movilidad urbana se han lucido.
No me imagino llevando cualquier cosa en este chisme (una simple mochila como llevo yo al trabajo) y tampoco veo como se podría encajar una parrilla o una cesta para llevar cualquier bulto sin romper el principio de aerodinámica que necesita. Y en cuanto a comodidad...
Por lo que puede leerse en la entradilla no se trata de rediseñar bicicletas sino conceptos. Diseñar un concepto tiene que ser algo muy difícil, sobre todo si no lleva pedales.
Son todo ventajas, el arnés por la entrepierna, una postura doblada algo forzada, cuando frenas ¿quedas colgado del arnés en plan inercial hacia delante?.... no se, como modelo "conceptual" puede estar bien, no lo discuto, pero futuro no le veo...
Comentarios
No le veo ninguna ventaja. Tener que ponerse el arnés es un incordio, y es bastante peligroso ajustar los pies a los apoyos de la rueda trasera, fácil meter la puntera en los radios y torcerte el tobillo, caerte...
#1 Me recuerda mucho a esta bici:
Estoy con #1... Poca venta_ ja ( seguro ).!
Pero que mierda es esta
¿la bicicleta de los picapiedra?. Es como un patinete pero más grande, más caro, y te tienes que poner un arnés; no tiene ninguna ventaja.
[...] estamos en un buen momento para repensar su funcionamiento y mejorar su operación [...]
Lo que van a rediseñar es el concepto de "espanzurrarse". Con la estructura que tiene vamos a tener que esperar poco para verlo en Youtube a la que dé cualquier salto.
#3 Los rusos se las van a quitar de las manos...
Pues si se ha pensado para movilidad urbana se han lucido.
No me imagino llevando cualquier cosa en este chisme (una simple mochila como llevo yo al trabajo) y tampoco veo como se podría encajar una parrilla o una cesta para llevar cualquier bulto sin romper el principio de aerodinámica que necesita. Y en cuanto a comodidad...
Estos diseñadores pueden diseñar cosas bonitas, pero no funcionales, cómodas o ergonómicas
Por lo que puede leerse en la entradilla no se trata de rediseñar bicicletas sino conceptos. Diseñar un concepto tiene que ser algo muy difícil, sobre todo si no lleva pedales.
Me gustaría saber como sube un pequeño repecho.
La gilipollez del día.
Estoy deseando ver al primer iluminado presumir del invento de los cojones.
Entonces ¿ya puedo decir que mi abuela es una bicicleta a pesar de no tener pedales?
Eso es un patinete incómodo y poco practico, no una bicicleta.
Son todo ventajas, el arnés por la entrepierna, una postura doblada algo forzada, cuando frenas ¿quedas colgado del arnés en plan inercial hacia delante?.... no se, como modelo "conceptual" puede estar bien, no lo discuto, pero futuro no le veo...
tanto red bul no puede ser bueno