Artículo que habla sobre la fuerte demanda que está teniendo Volkswagen en su modelo totalmente eléctrico lo que ha provocado que la producción de dicho modelo aumente para cubrir las necesidades de los clientes.
#1 O simplemente, de las baterías lg de 60kwh que podian montar, han optado por otras de 33 kwh de alguna marca carisima como Panasonic y del precio al que lo podian poner por ejemplo, entre 19.000 y 25.000 euros, te lo ponen a 38.000 y ya está.
Hacen un coche dificil de justificar y todo solucionado, para que se lo compren 4 pijos en el norte de europa.
Todavía tienen muchos termicos que vender.Mi primo trabaja en la seat de Martorell y me han dicho que se han parado un montón de lineas de montaje por que no había suficientes motores gasolina.
Es decir que están cambiando el diesel por gasolina, luego quizás a gas, luego el híbrido y cuando no quede más remedio sacarán un électrico decente.
#7 Samsung lo intenta y no paran de explotarle o jodersele las baterías mismamente hoy el note 8 que se casca al llegar a 0% el móvil se niega recargar.
Los coreanos les queda mucho que aprender de los japos en ese sector.
#8 Se nota que eres un neofito, no tiene nada que ver las baterías que hace samsung para el sector automotriz que para el sector móvil.
Las baterías samsung de hecho son tan buenas que se usan en los BMW eléctricos.De hecho las baterías samsung están diseñadas (las celdas y pack refrigerado por gas) para que después de 15 años de uso en el I3 aún conserven el 70% de su capacidad original y se pueden usar de respaldo para la industria fotovoltaica.
Y yo he hablado de LG Chem, no de samsung. Si nos vamos a LG Chem, todo el chevrolet Bolt está íntegramente diseñado por ellos.
Meneame está lleno de cuñados y opinologos de bar.
Mira para que veas lo que es samsung a parte de un fabricante de móviles...
Que conste que yo estoy de acuerdo que Panasonic a nivel tecnológico es la mejor(baterías), pero de ahí a decir que samsung es un mierda por lo de los teléfonos... la has metido hasta el fondo.
Mira para que veas las que según tu son malas baterías (que no tienes ni idea pero bueno, esto es meneame tampoco se te puede pedir mucho):
Aficionados...
Ya si eso te ignoro, que para lo que puedes aportar...
#9"...las baterías samsung están diseñadas (las celdas y pack refrigerado por gas) para que después de 15 años de uso en el I3 aún conserven el 70% de su capacidad original..."
#14 Hay baterías muy inferiores que duran más de 15 años.¿De donde te crees que sacan lo de los 15 años?¿De la chistera?¿O de pruebas de campo?
Te lo digo por las estimaciones con el NCA de Panasonic se están quedando cortas.No sería de extrañar que Samsung u johnoson controls se hubiesen pasado de papistas en sus primeras generaciones, por eso del prestigio.
Espero que no me salgas con tonterías de cuñado de mename de que como van a durar 15 años si en un móvil duran 3.
#15"Hay baterías muy inferiores que duran más de 15 años"
Supongo que hablamos de baterías de litio.
Durar pueden durar mucho, pero queda tiempo para comprobar que duren 15 años manteniendo un 70% de capacidad.
Las estimaciones y los cálculos teóricos y en condiciones ideales se suelen ir al garete en la vida real.
#16 Si, hablamos de litio, y obviamente hay muchas que no cumplen y otras que sí, pero las celdas nunca van montadas solas, dependen de un sistema de refrigeración otro de calefacción, una carga adecuada y muchos otro factores.
Pero si, hay baterías que superarán los 20 años sin apenas degradación, como por ejemplo los packs de los Volts de primera generación.
¿Será que iban a hacer 3 y al final son 6? Sobre el papel, el e-Golf no está ni cerca de ser el mejor eléctrico que te puedes comprar, en relación calidad-precio. Y considerando que el precio de cualquier eléctrico ya es abultado...
Comentarios
Siendo de Volkswagen, seguro que lleva una pila de uranio oculta dentro de la batería...
#1 o un motor de grasa de ballena.
#2 o un diésel que mueve las levas con el humo que emite...
#1 O simplemente, de las baterías lg de 60kwh que podian montar, han optado por otras de 33 kwh de alguna marca carisima como Panasonic y del precio al que lo podian poner por ejemplo, entre 19.000 y 25.000 euros, te lo ponen a 38.000 y ya está.
Hacen un coche dificil de justificar y todo solucionado, para que se lo compren 4 pijos en el norte de europa.
Todavía tienen muchos termicos que vender.Mi primo trabaja en la seat de Martorell y me han dicho que se han parado un montón de lineas de montaje por que no había suficientes motores gasolina.
Es decir que están cambiando el diesel por gasolina, luego quizás a gas, luego el híbrido y cuando no quede más remedio sacarán un électrico decente.
#5 La marca carisima llamada panasonic es la mejor en calidad del mercado lo malo es que absorbieron a sanyo con lo que están solos....
#6 Que sea la que mejor tecnología tiene no significa per se lo mejor.Tiempo al tiempo y verás como VW acudirá a LG Chem.
#7 Samsung lo intenta y no paran de explotarle o jodersele las baterías mismamente hoy el note 8 que se casca al llegar a 0% el móvil se niega recargar.
Los coreanos les queda mucho que aprender de los japos en ese sector.
#8 Se nota que eres un neofito, no tiene nada que ver las baterías que hace samsung para el sector automotriz que para el sector móvil.
Las baterías samsung de hecho son tan buenas que se usan en los BMW eléctricos.De hecho las baterías samsung están diseñadas (las celdas y pack refrigerado por gas) para que después de 15 años de uso en el I3 aún conserven el 70% de su capacidad original y se pueden usar de respaldo para la industria fotovoltaica.
Y yo he hablado de LG Chem, no de samsung. Si nos vamos a LG Chem, todo el chevrolet Bolt está íntegramente diseñado por ellos.
Meneame está lleno de cuñados y opinologos de bar.
Mira para que veas lo que es samsung a parte de un fabricante de móviles...
Que conste que yo estoy de acuerdo que Panasonic a nivel tecnológico es la mejor(baterías), pero de ahí a decir que samsung es un mierda por lo de los teléfonos... la has metido hasta el fondo.
Mira para que veas las que según tu son malas baterías (que no tienes ni idea pero bueno, esto es meneame tampoco se te puede pedir mucho):
Aficionados...
Ya si eso te ignoro, que para lo que puedes aportar...
#9 "...las baterías samsung están diseñadas (las celdas y pack refrigerado por gas) para que después de 15 años de uso en el I3 aún conserven el 70% de su capacidad original..."
Mejor esperamos 15 años a ver que pasa.
#12 Es NCM , baja densidad pero muchos ciclos, seguro que mejora las cifras oficiales y más teniendo una refrigeración a gas.
#13 Lo dicho, en 15 años lo vemos (si es que existe alguna en funcionamiento).
#14 Hay baterías muy inferiores que duran más de 15 años.¿De donde te crees que sacan lo de los 15 años?¿De la chistera?¿O de pruebas de campo?
Te lo digo por las estimaciones con el NCA de Panasonic se están quedando cortas.No sería de extrañar que Samsung u johnoson controls se hubiesen pasado de papistas en sus primeras generaciones, por eso del prestigio.
Espero que no me salgas con tonterías de cuñado de mename de que como van a durar 15 años si en un móvil duran 3.
#15 "Hay baterías muy inferiores que duran más de 15 años"
Supongo que hablamos de baterías de litio.
Durar pueden durar mucho, pero queda tiempo para comprobar que duren 15 años manteniendo un 70% de capacidad.
Las estimaciones y los cálculos teóricos y en condiciones ideales se suelen ir al garete en la vida real.
#16 Si, hablamos de litio, y obviamente hay muchas que no cumplen y otras que sí, pero las celdas nunca van montadas solas, dependen de un sistema de refrigeración otro de calefacción, una carga adecuada y muchos otro factores.
Pero si, hay baterías que superarán los 20 años sin apenas degradación, como por ejemplo los packs de los Volts de primera generación.
A mí ya me han estafado una vez con el GOLF MK VI y las emisiones y no voy a volver a comprar otro VW en la vida.
#4 A mi estafaron con un Imac y un Iphone y casi lo consiguen con el Ipad 2.
¿Será que iban a hacer 3 y al final son 6? Sobre el papel, el e-Golf no está ni cerca de ser el mejor eléctrico que te puedes comprar, en relación calidad-precio. Y considerando que el precio de cualquier eléctrico ya es abultado...