Existen dos tipos de motores eléctricos: los de bobinas, normalmente con hilo de cobre y con poca cantidad de estos minerales, y los de imanes permanentes, que sí usan tierras raras para su fabricación. Y el objetivo desde hace unos años es limitar el uso de estos metales ante el monopolio chino, la escalada en los precios y la tremenda amenaza medioambiental que supone su uso.
Comentarios
Lo raro sería lo contrario, y esto es aplicable a todo tipo de coches.
¿Habrán probado ya a hacer imanes con grafeno?
También empieza a escasear el petróleo y eso parece no preocupar, les preocupará cuando suba el precio.