El prototipo llamado Miss R de Xing Mobility es un “experimento” desarrollado para probar la capacidad y fiabilidad de su sistema de propulsión eléctrica. Y qué mejor para ello que probarlo con 1.000 kilovatios de potencia eléctrica. Un megavatio. El equivalente a aproximadamente 1341 CV de potencia a las cuatro ruedas. La misma potencia que se calcula tendrá la batería del camión eléctrico Tesla Semi.
Desde el momento en que mezcla los kW de potencia con los kWh de capacidad de una batería, ya se nota que el que ha escrito esto de electricidad sabe lo justo. Por lo que no sé qué narices hace escribiendo un artículo de coches eléctricos.
Comentarios
Bah, que me avisen cuando lleguen a los 1,21 Gigovatios
Que aprenda el que decía que con 640kw era suficiente.
Desde el momento en que mezcla los kW de potencia con los kWh de capacidad de una batería, ya se nota que el que ha escrito esto de electricidad sabe lo justo. Por lo que no sé qué narices hace escribiendo un artículo de coches eléctricos.