Resulta que están arreglando una autovía en las proximidades de una localidad que no mencionaré para no dejar el culo al aire a nadie. Y resulta que la apisonadora, después de trabajar ayer, hacía falta en otro lugar para mañana.
#9:
#8: Si vivieras en Mallorca, lo que te iba a llamar la atención es no verla.
#0: Genial la redacción (aún me estoy secando las lágrimas de la risa).
#7: Hay gente para todo... Yo tampoco lo he vivido, pero me contaron de uno (y es cierto) que iba detrás de un tractor y, llegando a un cruce el tractor pone el intermitente hacia la derecha. El coche, como tenia que girar a la izquierda aprovecha para empezar a adelantarle y el tractor gira hacia la izquierda empotrándose el coche con éste.
Lo bueno es que cuando el conductor le recriminó porqué diablos habia puesto el intermitente hacia la derecha si iba a girar hacia la izquierda, la respuesta del conductor fué que "porque el de la izquierda no funciona".
#4:
#0Los caminos, estropeados por las lluvias de este invierno, han quedado como Dios. Los socavones y roderadas que hacía años que no se arreglaban han quedado reparados de manera milagrosa y más de un alcalde se preguntará quién ha podido arreglarlos
Esto es un fake!! Argumento mi respuesta:
-A 20 km/h subido en una máquina sin amortiguación (las ruedas son de hierro) no hay quién lo aguante.
-Una apisonadora fuera de su lugar de “trabajo” carece de tracción, osea que al mínimo repecho no podría salvarlo, otra vez las ruedas de hierro y perfectamente cilíndricas impiden su movimiento.
-Si falló el trasporte especial, sus dimensiones eran fuera de lo común (es más ancha de 2,5 mts), más difícil su movimiento por el campo, sin tropezar con paredes,cerramientos, árboles…
-Una apisonadora por el hecho de pasar por un camino, no lo arregla, es más puede incluso que estropearlo más. Una apisonadora actúa por vibración y peso, sobre un firme que se puede comprimir.
Estos son mis argumentos, pues creo que fué una vacilada de bar.
¿?¿?¿?¿?¿?
#8:
#6 A mí me llama mucho la atención ver una apisonadora por la carretera.
¡Dios mío, pero qué hace ese loco! ¡Lo va a dejar todo plano!
#1:
nuestro paisano se vio desde las nueve de la mañana hasta las siete de la tarde conduciendo una apisonadora por los caminos vecinales a una velocidad máxima de 20 Km. por hora bajo el solazo que tenemos estos días. Son las risas. Un articulo genial.
#20:
#14 A priori ya esta adaptada para ello, lo único que habría que adaptar seria cerrar la cabina para no mancharte demasiado. Por lo demas solo seria útil en un apocalpsis zombi de lentos y con acceso total a gasolina, porque chupan como diox . Si son zombis rápidos... pues te puede sacar de un apuro, pero los muy cabrones tienen tendencia a esquivar...y no es un bicho con dirección asistida.
Para que fuera realmente útil tendremos que esperar a que las hagan solares ç
#0Los caminos, estropeados por las lluvias de este invierno, han quedado como Dios. Los socavones y roderadas que hacía años que no se arreglaban han quedado reparados de manera milagrosa y más de un alcalde se preguntará quién ha podido arreglarlos
Esto es un fake!! Argumento mi respuesta:
-A 20 km/h subido en una máquina sin amortiguación (las ruedas son de hierro) no hay quién lo aguante.
-Una apisonadora fuera de su lugar de “trabajo” carece de tracción, osea que al mínimo repecho no podría salvarlo, otra vez las ruedas de hierro y perfectamente cilíndricas impiden su movimiento.
-Si falló el trasporte especial, sus dimensiones eran fuera de lo común (es más ancha de 2,5 mts), más difícil su movimiento por el campo, sin tropezar con paredes,cerramientos, árboles…
-Una apisonadora por el hecho de pasar por un camino, no lo arregla, es más puede incluso que estropearlo más. Una apisonadora actúa por vibración y peso, sobre un firme que se puede comprimir.
Estos son mis argumentos, pues creo que fué una vacilada de bar.
#25 Me estás haciendo dudar con tus argumentos, la verdad, y sólo pro eso te voto positivo. Veamos:
-A 20 km/h subido en una máquina sin amortiguación (las ruedas son de hierro) no hay quién lo aguante.
Na, argumento nulo. No te imaginas las burradas que hace la peña....
-Una apisonadora fuera de su lugar de “trabajo” carece de tracción, osea que al mínimo repecho no podría salvarlo, otra vez las ruedas de hierro y perfectamente cilíndricas impiden su movimiento.
El suelo de tierra y piedras, que es de lo que son los caminos, tiene bastante buena tracción, oi al menos no muy inferior a la de una autopista...
-Si falló el trasporte especial, sus dimensiones eran fuera de lo común (es más ancha de 2,5 mts), más difícil su movimiento por el campo, sin tropezar con paredes,cerramientos, árboles…
Eso es verdad: raro me parece que no encontrase ningún sitio de menos de ese ancho. Aunque vete a saber loq ue entiende el autor por un transporte especial. Quizás no se refuera al ancho, sino qal peso, o yo qué sé...
-Una apisonadora por el hecho de pasar por un camino, no lo arregla, es más puede incluso que estropearlo más. Una apisonadora actúa por vibración y peso, sobre un firme que se puede comprimir.
También es cierto. Pero a mí lo de arreglar los caminos ya me suena a despelote de bar, y no es parte de la historia, sino de los comentarios posteriores, o esa impresión me da...
#25, #29 y #31 En cuanto al ancho, existen zonas cerealistas muy planas sin apenas árboles, paredes o desniveles. Por ejemplo, Tierra de Campos entre Valladolid, León y Zamora (donde se pueden hacer muchos mas de 140 kilómetros por caminos sin pasar por pueblos).
En cuanto a estropear o no caminos, por esas zonas de arriba pupulan habitualmente tractores con remolques, camiones y cosechadoras, entre otros transportes pesados. Para arreglar las roderas que dejan en caminos de arcilla normalmente hay que añadir grava o cantos, pero si pasa una apisonadora por encima, probablemente parezcan arreglados a primera vista.
Cuento o no, lo veo factible (y desde luego no es la burrada mas grande que conozco).
#46 una rodera aplastada en terreno arcilloso es una rodera inexistente. Otra cosa es que se vuelva a producir nada mas pasar el primer vehículo, pero hasta entonces va a parecer arreglada.
#30 Habrá un sitio más cercano que a 140 km de distancia. Fake en toda regla, y de los mayúsculos.
Algunos argumentos recopilados en #25 lo desmontan por todas las esquinas, sobretodo el hecho que requiera un transporte especial, significando que sobrepasa las medidas máximas. Por lo tanto imposible que se atreva a ir por caminos de cabras sin problemas. Sin contar que 140 km para una apisonadora por un camino con piedras es muy probable que hagan alguna mella en el cilindro, y no creo que le haga ninguna gracia al propietario ese riesgo.
#25
-A 20 km/h subido en una máquina sin amortiguación (las ruedas son de hierro) no hay quién lo aguante.
Como por ejemplo... una bicicleta? YO lo he conseguido!!!!
-Una apisonadora fuera de su lugar de “trabajo” carece de tracción, osea que al mínimo repecho no podría salvarlo, otra vez las ruedas de hierro y perfectamente cilíndricas impiden su movimiento.
No se como se llamaran, pero yo he visto apisonadoras con las ruedas de atras neumaticos... y no creo que eso tenga mucho problema de traccion...
-Si falló el trasporte especial, sus dimensiones eran fuera de lo común (es más ancha de 2,5 mts), más difícil su movimiento por el campo, sin tropezar con paredes,cerramientos, árboles…
Si fallo puede ser pq no habia, directamente, averia o lo que fuera, no lo dice.
-Una apisonadora por el hecho de pasar por un camino, no lo arregla, es más puede incluso que estropearlo más. Una apisonadora actúa por vibración y peso, sobre un firme que se puede comprimir.
Esto seria chorrada de barra de bar, sin mas...
No me parecen demasiado contundentes esos argumentos...
#52 Los votos negativos en #22 vienen de que te pones a hablar de velocidades mínimas en carreteras y autovías cuando en la noticia pone claramente "caminos vecinales", lo que la gente interpreta como que no te la has leído.
#59 Prueba luego a quitarle las cubiertas y camaras a las ruedas y haces el mismo recorrido con las llantas... veras que guay. Aun así entiendo que la apisonadora llevará amortiguación en el asiento.
Y lo de arreglar el camino puede ser "verdad" en el sentido de que lo deje más liso y a primera vista parezca arreglado aunque luego se estropee con el primer vehículo que pase.
nuestro paisano se vio desde las nueve de la mañana hasta las siete de la tarde conduciendo una apisonadora por los caminos vecinales a una velocidad máxima de 20 Km. por hora bajo el solazo que tenemos estos días. Son las risas. Un articulo genial.
No se cuan duras son estas maquinas, pero no creo que estén echas para andar tantos km en un día de forma continuada. Pero en fin, ellos sabrán que se hacen.
#5 No creo que sea un problema los kilómetros, es lo que hacen todos los días, lo que pasa que lo hacen un ratito palante y un ratito patras. #6 Hombre, dañarla no creo, por muy mal que estén los caminos no creo que pinche.
#5 Por duras no queda. Son todo lo duras que puedas imaginar, y más.
Ese tipo de maquinaria no mide su vida en kilómetros, sino en horas de funcionamiento del motor.
no se si les habra salido rentable pegarle ese paseo a la apisanadora, esos bichos tragan combustible como un cosaco, ademas que meterla por segun que caminos puede que la haya podido dañar.
Y algo que no me creo es que haya ido 140 km por carreteras secundarias sin asfaltar y sin pasar por el medio de un pueblo y que no haya llamado la atencion de nadie
#6 Respecto a lo primero que dices, pienso lo mismo que tú. No puede salir rentable, pero vete a saber.
Respcto a lo de pasar desapercibida, te aseguro que en ciertas zonas de España es perfectamente posible. Y hasta probable. Hay gente que se Hace Álava-Zamora en cosechadora y no los paran nunca. Aunque estos son otra cosa, proque paran cada día en un pueblo para trabajar.
Luego hay gente que va por ferrocarriles abandonados, pero ese es ya otro rollo.
#8: Si vivieras en Mallorca, lo que te iba a llamar la atención es no verla.
#0: Genial la redacción (aún me estoy secando las lágrimas de la risa).
#7: Hay gente para todo... Yo tampoco lo he vivido, pero me contaron de uno (y es cierto) que iba detrás de un tractor y, llegando a un cruce el tractor pone el intermitente hacia la derecha. El coche, como tenia que girar a la izquierda aprovecha para empezar a adelantarle y el tractor gira hacia la izquierda empotrándose el coche con éste.
Lo bueno es que cuando el conductor le recriminó porqué diablos habia puesto el intermitente hacia la derecha si iba a girar hacia la izquierda, la respuesta del conductor fué que "porque el de la izquierda no funciona".
¿Estas harto de reclamar que arreglen los baches de tu calle? ¿Tu coche sufre cada vez que pisas ese boquete? (PATAPON!)
Frente a ayuntamientos en quiebra y contra la desidia de funcionarios y alcaldes llega... ¡¡EL APISONADOR ENMASCARADO!!
Habría alguna forma de adaptar esa maquina al apocalipsis zombie?
De primeras puede parecer la bomba, como llevar una motosierra, pero cuales son sus pros y contras en el arduo mundo plagado de zombies?
Esto es como la idea de matar zombies a katanazos, la idea mola, pero cuando se clava la espada en el hueso... estas jodido.
#14 A priori ya esta adaptada para ello, lo único que habría que adaptar seria cerrar la cabina para no mancharte demasiado. Por lo demas solo seria útil en un apocalpsis zombi de lentos y con acceso total a gasolina, porque chupan como diox . Si son zombis rápidos... pues te puede sacar de un apuro, pero los muy cabrones tienen tendencia a esquivar...y no es un bicho con dirección asistida.
Para que fuera realmente útil tendremos que esperar a que las hagan solares ç
No es tan descabellado. El conductor del "rulo" (como se llama en la obra) hubiera dedicado su día a andar de alante patrás con el vibro puesto. De esta manera se ahorró el vibro y vió el paisaje.
Y digo que no es descabellado, porque en las obras hemos hecho cosas aun peores, como hacer recorrer a una retro 25 km por pistas forestales por la misma razón, no tener transporte. La retro no tiene la suerte de poder ir a 20 por hora, y peor aún; no está diseñada para eso, con el riesgo de avería.
En una salida con la MTB ví subir una por una pendiente para la cual yo me tuve que bajar de la burra porque era una pista de macadam sin compactar y no tenía tracción suficiente. Y la jodía, a 5 km/h, ahí iba. Despacito pero firme. Yo me quedé a cuadros. Os hablo de una pendiente cercana al 20%-22%. Lo que me parecía más increible era que la bicharraca no voltease sobre sí misma....
Me imagino algún camino de tierra de estos de pueblo, al típico pastor o señor mayor sentado tranquilamente en algún lugar con sombra y de repente que vea pasar por el camino una apisonadora.
Espero que le paguen kilometraje o gasolina y horas extra.
Lo que sí podría haber hecho es aprovechar para echar atados al suelo de esos caminos a unos cuantos personajes públicos, (políticos, alguna mamá de televisión, etc.)de este nuestro país. Aunque no hubiera arreglado demasiados baches, sí hubiera ilusionado a unos millones de españoles.
Vamos, ni de coña. Muchisimo más barato alquilar una apisonadora a otra empresa en la otra localidad, con transporte propio. Si esto es real alguien tiene que despedir a alguien.
… pero es que incluso la víctima se reía mientras nos lo contaba en el bar, con las últimas cañas de la tarde. claro, si éran las últimas de la tarde se reía hasta de su sombra! jejeje
Si la velocidad máxima de una apisonadora son 20 km/h, eso ya es menos de la velocidad mínima de la mayoría de carreteras, por lo que no sólo se merece multazo, sino que sería un peligro para el resto de coches (me imagino ir tranquilamente a 70-80 y, al salir de una curva, encontrate a semejante mastodonte casi parado a 20).
De todas formas, como dicen en un comentario de la noticia, tiene pinta de fake.
#22"La conclusión es casi de tebeo: nuestro paisano se vio desde las nueve de la mañana hasta las siete de la tarde conduciendo una apisonadora por los caminos vecinales a una velocidad máxima de 20 Km. por hora bajo el solazo que tenemos estos días."
#22 Hay tractores, sobre todo los mas antiguos que no pasan de 20 o 30. No es multable. La bicicletas segun la nueva normativa pueden ir en grupo y tampoco van muy rapido.
No creo que sea un fake, he visto cosas peores. En una ocasion una coseñadora iba con el peine puesto por una secundaria que apenas entraba por que la iba de una tierra a otra. Falto un pelo para el accidente.
#26 Pero si un tractor no puede pasar de 20-30 le está prohibido circular por aquellas vías cuya velocidad mínima sea superior.
Por ejemplo, pongamos que yo tengo un coche del año de la castaña que sólo puede ir a 50 km/h. Como la velocidad máxima para turismos en autopista es de 120 km/h, la mínima es de 60 km/h, y por tanto yo ya no puedo circular.
No sé cuál es la velocidad máxima para tractores, ni siquiera si una apisonadora se considera tractor o qué, pero si la velocidad mínima de la vía para tractores es superior a 20 km/h, ya no se podría circular por ahí.
PD: No entiendo el acribillamiento de negativos a mi comentario en #22, no creo haber insultado a nadie...
Comentarios
#0 Los caminos, estropeados por las lluvias de este invierno, han quedado como Dios. Los socavones y roderadas que hacía años que no se arreglaban han quedado reparados de manera milagrosa y más de un alcalde se preguntará quién ha podido arreglarlos
#4 A mi parece que con una pasada de apisonadora no arregla mucho y probablemente lo que haya hecho no sea para algo duradero
#46 vale, me has quitado la duda que tenía en #33
Que bien escrito coño, y longitud correcta.
De los comentarios de la propia noticia:
Esto es un fake!! Argumento mi respuesta:
-A 20 km/h subido en una máquina sin amortiguación (las ruedas son de hierro) no hay quién lo aguante.
-Una apisonadora fuera de su lugar de “trabajo” carece de tracción, osea que al mínimo repecho no podría salvarlo, otra vez las ruedas de hierro y perfectamente cilíndricas impiden su movimiento.
-Si falló el trasporte especial, sus dimensiones eran fuera de lo común (es más ancha de 2,5 mts), más difícil su movimiento por el campo, sin tropezar con paredes,cerramientos, árboles…
-Una apisonadora por el hecho de pasar por un camino, no lo arregla, es más puede incluso que estropearlo más. Una apisonadora actúa por vibración y peso, sobre un firme que se puede comprimir.
Estos son mis argumentos, pues creo que fué una vacilada de bar.
¿?¿?¿?¿?¿?
#25 Han omitido la localidad, si era cercana a Bilbao, entonces cobraría más sentido.
#25 Me estás haciendo dudar con tus argumentos, la verdad, y sólo pro eso te voto positivo. Veamos:
-A 20 km/h subido en una máquina sin amortiguación (las ruedas son de hierro) no hay quién lo aguante.
Na, argumento nulo. No te imaginas las burradas que hace la peña....
-Una apisonadora fuera de su lugar de “trabajo” carece de tracción, osea que al mínimo repecho no podría salvarlo, otra vez las ruedas de hierro y perfectamente cilíndricas impiden su movimiento.
El suelo de tierra y piedras, que es de lo que son los caminos, tiene bastante buena tracción, oi al menos no muy inferior a la de una autopista...
-Si falló el trasporte especial, sus dimensiones eran fuera de lo común (es más ancha de 2,5 mts), más difícil su movimiento por el campo, sin tropezar con paredes,cerramientos, árboles…
Eso es verdad: raro me parece que no encontrase ningún sitio de menos de ese ancho. Aunque vete a saber loq ue entiende el autor por un transporte especial. Quizás no se refuera al ancho, sino qal peso, o yo qué sé...
-Una apisonadora por el hecho de pasar por un camino, no lo arregla, es más puede incluso que estropearlo más. Una apisonadora actúa por vibración y peso, sobre un firme que se puede comprimir.
También es cierto. Pero a mí lo de arreglar los caminos ya me suena a despelote de bar, y no es parte de la historia, sino de los comentarios posteriores, o esa impresión me da...
#25, #29 y #31 En cuanto al ancho, existen zonas cerealistas muy planas sin apenas árboles, paredes o desniveles. Por ejemplo, Tierra de Campos entre Valladolid, León y Zamora (donde se pueden hacer muchos mas de 140 kilómetros por caminos sin pasar por pueblos).
En cuanto a estropear o no caminos, por esas zonas de arriba pupulan habitualmente tractores con remolques, camiones y cosechadoras, entre otros transportes pesados. Para arreglar las roderas que dejan en caminos de arcilla normalmente hay que añadir grava o cantos, pero si pasa una apisonadora por encima, probablemente parezcan arreglados a primera vista.
Cuento o no, lo veo factible (y desde luego no es la burrada mas grande que conozco).
#43 Tienes razón, la apisonadora si que está diseñada para eso.
#40 Si no añades material y sin el vibrador no habrá ninguna mejoría en el camino más que la vegetación aplastada.
#46 una rodera aplastada en terreno arcilloso es una rodera inexistente. Otra cosa es que se vuelva a producir nada mas pasar el primer vehículo, pero hasta entonces va a parecer arreglada.
#50 Eso, tu mete una apisonadora en un terreno arcilloso durante 140 km, ya veras que divertido.
#30 Habrá un sitio más cercano que a 140 km de distancia. Fake en toda regla, y de los mayúsculos.
Algunos argumentos recopilados en #25 lo desmontan por todas las esquinas, sobretodo el hecho que requiera un transporte especial, significando que sobrepasa las medidas máximas. Por lo tanto imposible que se atreva a ir por caminos de cabras sin problemas. Sin contar que 140 km para una apisonadora por un camino con piedras es muy probable que hagan alguna mella en el cilindro, y no creo que le haga ninguna gracia al propietario ese riesgo.
#25
-A 20 km/h subido en una máquina sin amortiguación (las ruedas son de hierro) no hay quién lo aguante.
Como por ejemplo... una bicicleta? YO lo he conseguido!!!!
-Una apisonadora fuera de su lugar de “trabajo” carece de tracción, osea que al mínimo repecho no podría salvarlo, otra vez las ruedas de hierro y perfectamente cilíndricas impiden su movimiento.
No se como se llamaran, pero yo he visto apisonadoras con las ruedas de atras neumaticos... y no creo que eso tenga mucho problema de traccion...
-Si falló el trasporte especial, sus dimensiones eran fuera de lo común (es más ancha de 2,5 mts), más difícil su movimiento por el campo, sin tropezar con paredes,cerramientos, árboles…
Si fallo puede ser pq no habia, directamente, averia o lo que fuera, no lo dice.
-Una apisonadora por el hecho de pasar por un camino, no lo arregla, es más puede incluso que estropearlo más. Una apisonadora actúa por vibración y peso, sobre un firme que se puede comprimir.
Esto seria chorrada de barra de bar, sin mas...
No me parecen demasiado contundentes esos argumentos...
#52 Los votos negativos en #22 vienen de que te pones a hablar de velocidades mínimas en carreteras y autovías cuando en la noticia pone claramente "caminos vecinales", lo que la gente interpreta como que no te la has leído.
#59 Prueba luego a quitarle las cubiertas y camaras a las ruedas y haces el mismo recorrido con las llantas... veras que guay. Aun así entiendo que la apisonadora llevará amortiguación en el asiento.
Y lo de arreglar el camino puede ser "verdad" en el sentido de que lo deje más liso y a primera vista parezca arreglado aunque luego se estropee con el primer vehículo que pase.
nuestro paisano se vio desde las nueve de la mañana hasta las siete de la tarde conduciendo una apisonadora por los caminos vecinales a una velocidad máxima de 20 Km. por hora bajo el solazo que tenemos estos días. Son las risas. Un articulo genial.
No se cuan duras son estas maquinas, pero no creo que estén echas para andar tantos km en un día de forma continuada. Pero en fin, ellos sabrán que se hacen.
#6: Quizás sea menos rentable dejarla parada al día siguiente.
#14: Prueba a usar una espada de Toledo, son mejores.
#5: Lo que puedes hacer es dar media vuelta de vez en cuando para engañarla.
#5 No creo que sea un problema los kilómetros, es lo que hacen todos los días, lo que pasa que lo hacen un ratito palante y un ratito patras.
#6 Hombre, dañarla no creo, por muy mal que estén los caminos no creo que pinche.
#5 No lo sé, aunque lo cierto es que sí hacen varios km (pero "adelante y atrás") a lo largo del día, así que tampoco debe de ser tan distinto.
#5 Por duras no queda. Son todo lo duras que puedas imaginar, y más.
Ese tipo de maquinaria no mide su vida en kilómetros, sino en horas de funcionamiento del motor.
no se si les habra salido rentable pegarle ese paseo a la apisanadora, esos bichos tragan combustible como un cosaco, ademas que meterla por segun que caminos puede que la haya podido dañar.
Y algo que no me creo es que haya ido 140 km por carreteras secundarias sin asfaltar y sin pasar por el medio de un pueblo y que no haya llamado la atencion de nadie
#6 Respecto a lo primero que dices, pienso lo mismo que tú. No puede salir rentable, pero vete a saber.
Respcto a lo de pasar desapercibida, te aseguro que en ciertas zonas de España es perfectamente posible. Y hasta probable. Hay gente que se Hace Álava-Zamora en cosechadora y no los paran nunca. Aunque estos son otra cosa, proque paran cada día en un pueblo para trabajar.
Luego hay gente que va por ferrocarriles abandonados, pero ese es ya otro rollo.
#8: Si vivieras en Mallorca, lo que te iba a llamar la atención es no verla.
#0: Genial la redacción (aún me estoy secando las lágrimas de la risa).
#7: Hay gente para todo... Yo tampoco lo he vivido, pero me contaron de uno (y es cierto) que iba detrás de un tractor y, llegando a un cruce el tractor pone el intermitente hacia la derecha. El coche, como tenia que girar a la izquierda aprovecha para empezar a adelantarle y el tractor gira hacia la izquierda empotrándose el coche con éste.
Lo bueno es que cuando el conductor le recriminó porqué diablos habia puesto el intermitente hacia la derecha si iba a girar hacia la izquierda, la respuesta del conductor fué que "porque el de la izquierda no funciona".
#9 Es bien sabido que en mallorca no se ponen intermitentes por no dar demasiada información
#6 A mí me llama mucho la atención ver una apisonadora por la carretera.
¡Dios mío, pero qué hace ese loco! ¡Lo va a dejar todo plano!
¿Estas harto de reclamar que arreglen los baches de tu calle? ¿Tu coche sufre cada vez que pisas ese boquete? (PATAPON!)
Frente a ayuntamientos en quiebra y contra la desidia de funcionarios y alcaldes llega... ¡¡EL APISONADOR ENMASCARADO!!
(Que facil es hacer feliz a la gente)
Ya tiene una historia guapa que contarle a los nietos.
#2 Exacto, desde que la mili no es obligatoria debes de empezar a buscar otras historietas...
De las historias mas divertidas que he leido en mucho tiempo.
Me la guardo para un "Eso es como una historia que lei sobre una apisonadora que..."
Yo para ser feliz quiero...una apisonadora.
#44 Son muy duras. Pero más dura a veces es la mollera del encargado de turno .
Habría alguna forma de adaptar esa maquina al apocalipsis zombie?
De primeras puede parecer la bomba, como llevar una motosierra, pero cuales son sus pros y contras en el arduo mundo plagado de zombies?
Esto es como la idea de matar zombies a katanazos, la idea mola, pero cuando se clava la espada en el hueso... estas jodido.
#14 A priori ya esta adaptada para ello, lo único que habría que adaptar seria cerrar la cabina para no mancharte demasiado. Por lo demas solo seria útil en un apocalpsis zombi de lentos y con acceso total a gasolina, porque chupan como diox . Si son zombis rápidos... pues te puede sacar de un apuro, pero los muy cabrones tienen tendencia a esquivar...y no es un bicho con dirección asistida.
Para que fuera realmente útil tendremos que esperar a que las hagan solares ç
Saludos
#20 Te has salido con lo de la apisonadora solar, macho...
No es tan descabellado. El conductor del "rulo" (como se llama en la obra) hubiera dedicado su día a andar de alante patrás con el vibro puesto. De esta manera se ahorró el vibro y vió el paisaje.
Y digo que no es descabellado, porque en las obras hemos hecho cosas aun peores, como hacer recorrer a una retro 25 km por pistas forestales por la misma razón, no tener transporte. La retro no tiene la suerte de poder ir a 20 por hora, y peor aún; no está diseñada para eso, con el riesgo de avería.
#43 Las retro son más duras de lo que parecen.
En una salida con la MTB ví subir una por una pendiente para la cual yo me tuve que bajar de la burra porque era una pista de macadam sin compactar y no tenía tracción suficiente. Y la jodía, a 5 km/h, ahí iba. Despacito pero firme. Yo me quedé a cuadros. Os hablo de una pendiente cercana al 20%-22%. Lo que me parecía más increible era que la bicharraca no voltease sobre sí misma....
¡Ese Alvin Straight moderno!
#35 Lo dices de coña, ¿no?
Es una chatarrería, joer....
Un desguace...
Y por cierto: ¿A cuanto está Benavente de Puebla?
#39 Benavente está a 80 kilómetros de Puebla en línea recta por la A-52
#39: Si lo miráis en Google maps, creo que si, que es un desguaze.
Por muchos meneos que le demos a este artículo, el operario en cuestión dirá:
¡¡¡ESO NO ES NADA PARA LOS QUE ME HE LLAVADO YO!!!!
Me imagino algún camino de tierra de estos de pueblo, al típico pastor o señor mayor sentado tranquilamente en algún lugar con sombra y de repente que vea pasar por el camino una apisonadora.
Espero que le paguen kilometraje o gasolina y horas extra.
DARPA???
Trabaja Solid Snake con ellos o qué?
Eso en mi tierra se llama una aplanadora...
es meritorio el buen humor del conductor de la apisonadora.
Lo que sí podría haber hecho es aprovechar para echar atados al suelo de esos caminos a unos cuantos personajes públicos, (políticos, alguna mamá de televisión, etc.)de este nuestro país. Aunque no hubiera arreglado demasiados baches, sí hubiera ilusionado a unos millones de españoles.
Vamos, ni de coña. Muchisimo más barato alquilar una apisonadora a otra empresa en la otra localidad, con transporte propio. Si esto es real alguien tiene que despedir a alguien.
#28 Si eres de Madrid, alquilas en Alcorcón, vale...
¿Y si eres de Puebla de Sanabria, como mi abuela, qué?
¿Dónde alquilas?
#30 En Benavente, menuda explanada de maquinaria tienen ahi¡¡¡¡
Que grandeee!!
… pero es que incluso la víctima se reía mientras nos lo contaba en el bar, con las últimas cañas de la tarde. claro, si éran las últimas de la tarde se reía hasta de su sombra! jejeje
El nombre, queremos el nombre.
Esto cuanto es en campos de futbol?
#13 Campos de fútbol es una medida de superficie.
Ains... la educación ya no es lo que era...
#17 Las medidas de longitud son vueltas a la Tierra, o para distancias más cortas autobuses puestos uno tras otro.
Si la velocidad máxima de una apisonadora son 20 km/h, eso ya es menos de la velocidad mínima de la mayoría de carreteras, por lo que no sólo se merece multazo, sino que sería un peligro para el resto de coches (me imagino ir tranquilamente a 70-80 y, al salir de una curva, encontrate a semejante mastodonte casi parado a 20).
De todas formas, como dicen en un comentario de la noticia, tiene pinta de fake.
#22 "La conclusión es casi de tebeo: nuestro paisano se vio desde las nueve de la mañana hasta las siete de la tarde conduciendo una apisonadora por los caminos vecinales a una velocidad máxima de 20 Km. por hora bajo el solazo que tenemos estos días."
Los urbanitas sois la hostia...
#22 Hay tractores, sobre todo los mas antiguos que no pasan de 20 o 30. No es multable. La bicicletas segun la nueva normativa pueden ir en grupo y tampoco van muy rapido.
No creo que sea un fake, he visto cosas peores. En una ocasion una coseñadora iba con el peine puesto por una secundaria que apenas entraba por que la iba de una tierra a otra. Falto un pelo para el accidente.
#26 Pero si un tractor no puede pasar de 20-30 le está prohibido circular por aquellas vías cuya velocidad mínima sea superior.
Por ejemplo, pongamos que yo tengo un coche del año de la castaña que sólo puede ir a 50 km/h. Como la velocidad máxima para turismos en autopista es de 120 km/h, la mínima es de 60 km/h, y por tanto yo ya no puedo circular.
No sé cuál es la velocidad máxima para tractores, ni siquiera si una apisonadora se considera tractor o qué, pero si la velocidad mínima de la vía para tractores es superior a 20 km/h, ya no se podría circular por ahí.
PD: No entiendo el acribillamiento de negativos a mi comentario en #22, no creo haber insultado a nadie...
#52 Pero es que no ha ido por autopistas, ni por nacionales. Habla de caminos. Yo dudo que una apisonadora tenga permiso de circulacion.
Los camiones que mueven tierra esos gigantescos, que una rueda es como tu de alto no tienen matricula y no pueden ir por carretera.
Al final son herramientas, no vehiculos para circular.
#52 Acostúmbrate, de gente que no respeta las normas (sí: hay normas para los votos a comentarios) está esto lleno: Mira lo que me han dicho a mi ante una circunstancia parecida: Nvidia creará un super ordenador 1000 veces más potente que los actuales/c63#c-63