Tras cuatro días prácticamente paralizado, el aeropuerto de Barajas parece que no acaba de despegar pese a disponer de un Plan de Actuaciones Invernales dotado de una cuantiosa partida presupuestaria y una de las mejores flotas de maquinaria quitanieves a nivel europeo. Todavía hay pasajeros que llevan días esperando poder volver a sus destinos y que se encuentran en una situación límite. Pero al parecer, AENA no ha querido sacar a los operarios de estas máquinas del ERTE para que trabajasen.
Comentarios
#3 Venga, va:
Esto es un padre catalán que le dice a su hijo:
- Anda Jordi, ve a decirle al vecino que nos deje el martillo para clavar un clavo.
El Jordi va al vecino y vuelve enseguida.
- Papa, diu el vecino que no nos deja el martillo, porque se le gasta.
- Jo hijo, hay que ver lo tacaños que son algunos ¿eh?
- Bah, anda, saca el nuestro.
#5 Jooooooooder, qué malo. Jajajaja
Gracias
#5 Como catalán, te devuelvo el saludo de #2. El chiste de #5 es malibueno. Ya sabes tan malo que hace un salto cuántico de calidad y se vuelve bueno. Lo contaré en mis círculos más selectos. ¡Gracias!
#14 Cómo ciudadano del mundo que vive en Madrid, me encanta ver gente con buen humor y que sabe aceptar una broma. Un saludo!
#5 Te salva que en mi cabeza sonaba la voz de Eugenio mientras lo leía.
#5 muy bueno
#5 ostia que malo, de esa estilo prefiero el de la invención del hilo de cobre...
#5 No lo sabía. Es bueno.
#5 Me hiciste acordarme de este de Eugenio:
Un catalán que le ha prometido a su hija un viaje en avioneta como regalo de cumpleanños esta negociando con el piloto:
- Cuanto me cobra por dar un paseo de una hora?
- Cuarenta mil pelas.
- Uf, eso es mucha pasta. Y si sólo es media hora?
- Por media hora, veinte mil.
- Joer, veinte mil, no tiene nada mas barato?
- Pues mire, podemos hacer un trato. Si usted se sube a la avioneta y es capaz de estar completamente callado durante todo el vuelo, no le cobro un duro.
- Eso esta hecho. Alla se suben los tres y el piloto venga a hacer malabarismos, rizos, caidas en picado, el avion boca arriba, boca abajo... y el catalán, mudo. Por fin se cansa el piloto y aterriza.
- Oiga, me tiene usted asombrado. Mire que hice cosas peligrosas con la avioneta y usted no pronuncio ni una palabra!
- Si quiere que le diga la verdad, estuve a punto de gritar cuando se cayo la nena...
#5 #49 Dice que va uno a casa de un amigo suyo, que es catalán, se lo encuentra arrancando el papel pintado de las paredes, y le dice:
- Qué, ¿estás de reformas?
- No, de mudanza.
#5 Pues mira, cambias al catalán por el Carapolla o la Ayuso y te sale el chiste como la vida misma.
Ningún aeropuerto internacional se cierra 4 días por nieve, y no es como están diciendo por falta de maquinaria. Otra medalla al señor Ábalos...
#1 Es parte del plan para reducir la movilidad
#7 O que, dada la tendencia a meter en los puestos más altos a gentes sin estudios, han confundido morbilidad con movilidad.
#1 Eso pensaba yo. Un dia, dos dias vale. Pero al final me he tenido que quedar en Madrid casi una semana por culpa de tener el aeropuerto no operativo por mucho tiempo. Gracias a dios estoy teletrabajando, pero siempre di por hecho que los aeropuertos son de las infraestructuras mas preparadas para funcionar de forma autonoma que tiene un pais (tienen bomberos, equipos de reparacion de pistas, quitanieves, etc) y no pense que que fueran a demorar tanto en ponerlo a funcionar de nuevo.
#9 Si al final lo que falta son trabajadores (lo más caro con diferencia) ya sabes de dónde vienen los beneficios y quién sufre y paga ese sinsentido.
#9 Es lo que tiene que la empresa gestora sea privada y no pública, que funciona mucho mejor, como todo el mundo sabe.
Y funciona tan bien que no le sale rentable sacar del ERTE a los operarios de las quitanieves porque perderían las ayudas económicas.
Así que al que no le guste que se joda o se haga comunista, no podemos pedir privatizaciones y luego quejarnos de que las empresas privadas no velan por el interés general.
#55 pues el gobierno podria haber decretado algo para que no les afectase, dada la situacion.
#55 Caray, me pregunto por qué este razonamiento sólo es válido para los aeropuertos españoles. Y eso que AENA (la de los ERTEs) es una empresa pública.
Lo que descartamos desde ya es que sea culpa del gobierno. NI-DE-CO-ÑA. Si acaso, será culpa de Ayuso, porque Barajas está en Madrid.
#75 No se de donde sacas que es una empresa pública, AENA se privatizó hace un huevo de años.
#92 - "Aena, SME S. A. es una empresa pública española que gestiona los aeropuertos de interés general en España."
https://es.wikipedia.org/wiki/Aena
- "Aena SME, S.A. es una sociedad mercantil estatal que gestiona los aeropuertos y helipuertos españoles de interés general."
http://www.aena.es/es/corporativa/perfil-compania.html
PD: Ni la Wikipedia te has mirado, macho. Qué puta vergüenza ajena me hacéis pasar, madre mía.
#55 equilicuá, muy bien tirado. Mis dieses.
#55 quién cojones pide privatizaciones? a parte de los que se llevan los pasteles a precio de harina?
#83 Pues aparentemente una gran cantidad de españoles, porque todas las privatizaciones las han ido haciendo el PP y PSOE alternativamente hasta vender media España.
#1 Los aeropuertos internacionales sí cierran por nieve y pueden hacerlo varios días. Hay sitios donde las tormentas invernales son bastante fuertes. Incluso con las quitanieves, hay vuelos que nunca iban a despegar porque es imposible dar servicio a todos en estas condiciones, entre otras cosas porque para que salgan también tienen que llegar que es la parte jodida. Aclarado eso, ciertamente el responsable de turno se ha cubierto de gloria.
Sé que en la zona de T4 han estado trabajando tanto el ejército como máquinas pagadas por Iberia (es su terminal principal) pero cubren lo que cubren y dan abasto lo que dan abasto. Hubiese sido mejor poner a la gente a trabajar de nuevo en la medida de lo posible.
Pero vamos que si el ministro o los responsables de AENA no cumplen, siempre podemos militarizarlos, no? Creo que es lo que les gusta a ellos.
#15 Si, tienes razón, no me expresé bien. Quería decir: "ningún aeropuerto internacional cierra 4 días por 2 días de nevada, teniendo maquinaria especializada y personal para manejarlas".
Así mejor?
#1 nada más lejos de la realidad... Te invito a ver que vuelos salían ayer y cuales no. Todas las compañías operaban con más o menos normalidad (dadas las circunstancias) y la única compañía que tuvo un desmadre ayer gordo fue Iberia. Con vuelos con más de 8 horas de retraso y sin dar información al pasajero sobre cuando salía... Una auténtica vergüenza
#1 Abalos ..... la culpa es de Ayuso, que estamos en Meneame
#25 Que en esta caso la culpa sea de Äbalos no significa que tu amiga no sea una autentica chiflada irresponsable.
#32 tranqui , seguro que alguna declaración al respecto ará, no puede evitarlo, y ya la podrá criticar.
#32 ¿Amiga ....? ... ¿Quien COJONES te ha dicho que esta ELEMENTA es mi amiga?
¿ Es amigo tuyo Himmler?
Veta a pastar, pedazo de ....
#86 Pues como tampoco se si es tu enemiga, puro calculo de posibilidades. Es más siguiendo tu historial de comentarios pensaba que era un apuesta a caballo ganador
PD: Malas noticias. Himmler no puede ser amigo mio porque esta caput. Siento darte ese disgusto
#88 Siento defraudarte, pero solo te digo que para mi punto de vista, VOX es un puto nido de rojos.
La Ayuso, ya ni te digo.
Y muchos que estáis todo el día con Franco en la boca, ¿pero no había muerto el masón ese?
Pues lo mismo con el comunista de Himmler.
#89 Pues sindo tan azul, tan azul solo puedes ser papa Pitufo
#90 "sindo tan azul"
Y soy negro ... en alma.
#25 Como te jalean los blanqueadores de la presidenta florero.
#72 ¿ Por que es florero ? ¿Además de por tu definición ?
#1 Cada vez que pienso en Abalos me sale la imagen de Ortega y Pacheco.
#1 ¿Qué tiene que ver Ábalos con AENA?
#56 José Luis Ábalos Meco (Torrente, 9 de diciembre de 1959) es un político español del Partido Socialista Obrero Español (PSOE), ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana desde enero de 2020.
https://es.wikipedia.org/wiki/Jos%C3%A9_Luis_%C3%81balos
No sé, si te parece le echamos la culpa a Ayuso, o a Rajoy...
#63 Pero es que AENA es una empresa privada, que si fuera pública no te diría yo que no.
Pero es como echarle la culpa al ministro de consumo porque el Corte Inglés no tenga gente en las cajas y se formen colas...
En todo caso, será responsable de pedir cuentas a AENA por su gestión y como mucho ver si se debe anular la concesión y dársela a otra empresa. Pero en ningún caso se le puede hacer responsable de la gestión interna de AENA.
#71 No estoy seguro si estás desinformado o pretendes engañar a alguien...
Aena es una empresa pública, ya que la mayoria de sus acciones las posee el estado español a través de ENAIRE, que depende directamente del Ministerio de Fomento. Y quién es el ministro de Formento?
De nada...
"Aena, SME S. A. (IBEX 35: AENA) es una empresa pública española que gestiona los aeropuertos de interés general en España. La sociedad, que es propiedad al 51% del ente público empresarial ENAIRE"...
ENAIRE es el gestor de la navegación aérea en España y el Sahara Occidental, certificado para la prestación de servicios de control de ruta, aproximación y aeródromo. Como entidad pública empresarial, adscrita al Ministerio de Fomento, es responsable del control del tránsito aéreo, la información aeronáutica1 y las redes de comunicación, navegación y vigilancia2 necesarias para que las compañías aéreas y sus aeronaves vuelen de forma segura, fluida y ordenada por el espacio aéreo español.
https://es.wikipedia.org/wiki/Aena
https://es.wikipedia.org/wiki/ENAIRE
Por no mencionar que siendo una infraestructura clave, el gobierno la puede intervenir en cualquier momento, como ya pasó con los controladores aéreos...
#74 No veía una hostia así desde que petó el puerto de Beirut.
#78
#1 Ni ninguna capital de Europa se cierra 6 días por nieve. España es diferent.
Esto es increíble, yo soy directivo de cualquier compañía aérea y ya estoy preparando la demanda.
Los pasajeros deberían hacer lo mismo.
Iban a pagar todos los retrasos de los pasajeros.
Por no pagar a la gente que sale del arte , joden la vida de innumerables pasajeros.
#4
arteERTE#8 No, si a los artistas también les ha afectado.
#4 Mejor no, que el señor de AENA cobra por responsabilidad pero no es culpable de nada, y al final lo pagamos todos, que el directivo de AENA, solo responde ante la administración y ten por cuenta, que hoy estoy en el Congreso y mañana en AENA.
Esto debería de acarrear una sarta de ceses y dimisiones que no veas... pero eso solo ocurre en países democráticos y no monárquicos bananeros... 4 días cerrado un aeropuerto...
#13 ¿El Rey manda en AENA? Acabo de enterarme. Ah no, que lo has metido con calzador.
#20 no el PSOE, los cuales no quieren ni oír hablar del emérito y sus viajes a suiza
#20 Bot de enero de 2021 a la nevera hasta la próxima glaciación.
Surgen como setas, incluso con el frío.
#20 No manda el rey ahí, sino la manada de corruptos que sobreviven en el régimen monárquico.
#52 ¿Sería diferente la manada de corruptos en un régimen republicano? No lo creo. Así que deja de soltar bilis.
#61 Sería sustancialmente diferente y basta con comparar con paises más democráticos.
Lo que estan viendo aquí no es más ni menos que la situación a la qie llegaron las empresas que brindan servicios en los aeropuertos con AENA, y no lo digo por decir, lo digo por ser empleado de un aeropuerto y estar en la directiva de un sindicato dentro de él.
La situación más que crítica es depcionante, y no todo es culpa de las empresas... AENA con su posición ampliamente dominante se lleva gran responsabilidad en el tema, paso a explicarles.
Las empresas que brindan servicios para AENA en los aeropuertos tienen contratos importantes que muchas veces, en su mayoría, tienen pluses por productividad, para que se entienda:
Te contrato para hacer X cantidad de servicios (tomando como X la media de años anteriores)
Si hacés X: Cobrás lo que dice el contrato
Si hacés X + un 15% el contrato aumenta Y
Y así... El problema es X que pasó de ser un numero de referencia (por ejemplo 100.000) y ahora, con la pandemia, las empresas hacen 15.000 servicios. ¿Qué hizo AENA? Pagó proporcionalmente mientras lo que era alquileres y otros gastos los cobró como estaban firmados.
Por ese motivo la gran parte de las empresas del aeropuerto se pusieron a trabajar con servicios mínimos, algunos hasta se retiraron (como lo de los carritos para las maletas) que hicieron creer que era por seguridad ante el COVID, pero no, se fueron porque con lo que cobraban no podían cumplir con el servicio.
Otros, como la empresa a la cual pertenezco, pasó la temporada con 46 empleados (en verano somos más de 400) y actualmente tienen 26 (el año pasado éramos 120) .
Entonces... Cuando cae la que cayó. Es normal que por más quitanieves que tengan no tienen personal que las conduzcan. Y no se puede suplir esa falencia en 24/ 48 ni 96 horas.
Están cosechando lo sembrado.
#59 " Y no se puede suplir esa falencia en 24/ 48 ni 96 horas."
Hoy hace más de 10 días que se sabía la que iba a caer... Y siguen sin personal.
No es no poder
Es no querer
#60 repito, las empresas no van a dar un servicio que no están cobrando, podés avisarles un mes antes, que no lo van a dar.
Mantienen servicios más que mínimos para cumplir vaya uno a saber que cláusula de los contratos y ya está. Se puede caer el aeropuerto que no van a poner una persona más
#65 repito, es no querer.
Nadie dice que no se le vaya a pagar, al menos a priori
#66 A ver maestro... Para que te quede claro:
OBVIO QUE NO LO QUIEREN HACER! VIENEN ASÍ DESDE MAYO!!!!!
Y no, ni a priori ni a posteriori lo van s cobrar, porque no vienen cobrando lo necesario para brindar servicio.
no es tan difícil de entender... No cobran, porque los servicios son el 10% de los que eran y les pagan el 10% de la base de su contrato, no cubren los gastos
#67 no me grites...
#66 https://www.vozpopuli.com/economia-y-finanzas/aena-seguridad-contratos-aeropuertos_0_1395161522.html
https://www.hispanidad.com/confidencial/aena-lucena-se-acumulan-problemas-tiendas-exigen-renta-se-ajuste-trafico_12019683_102.html
Y así todos
Pero es que todo el mundo que tiene responsabilidades en este país es GILIPOLLAS????
Ahhh que será cosa de las privatizaciones...
#10 jajajajajajaja, muy bueno....
#10 Pues claro, asi los que mandan no se manchan las manos y es mas facil poner a unos y quitar a otros; son tontos utiles, sin mas.
#10 Digamos que esa impresión te la da que todas las noticias se enfoquen en lo que esta mal y no en cosas ya conseguidas. No sé, llámame loco, pero esa sensación es construida.
A esta noticia le falta contrastar con la administración responsable ¿no?
Me recuerda al chiste del catalán y el martillo. Un saludo afectuoso a los amigos catalanes.
#2 Anda, cuéntalo, por favor
#2 esto que hay un catalán con mucha pasta en el centro de Madrid, con un Ferrari, y decide llevar el coche a empeñarlo, el de la empresa de empeños le dice:
- El coche está valorado en 300.000€, yo le doy 50.000€ y si me los devuelve en un mes solo le cobraré un 0.05%, sino me quedo el coche.
Y el catalán le dice que de acuerdo, coge los 50.000€ y deja el Ferrari de 300.000€
Un mes después llega el catalán a recoger el Ferrari y le da los 50.000€.
El madrileño de la casa de empeños le pregunta.
- oiga.. he estado investigando sobre usted y he visto que tiene una gran fortuna, ¿porque ha necesitado empeñar el Ferrari y por tan poco dinero?
Y el catalán responde..
- porque me salía más barato que el parking de todo un mes..
Vamos a ver... Si cuando se desinfectaron los aeropuertos con la UME el personal de limpieza (que podría haber hecho ese trabajo perfectamente) no lo quisieron sacar del ERTE. El ejército no lo paga AENA, el personal de limpieza sí.
Cuidado con las noticias que se cuelan por aquí. Ciertos medios deberían ser revisados de ser utilizados para difundir noticias en Meneáme.
#18 Ni siquiera es un medio de comunicación. Es una página web.
Lo mismo que si me abro yo una y escribo cualquier invent...
#18 https://www.vozpopuli.com/economia-y-finanzas/aena-militares-barajas-millones-quitanieves_0_1427857352.html
No sé lo fiable que es este medio.
#40 y supongo que la habrás leído. Aunque parecen informar de lo mismo, la que tú presentas resulta más fiable, menos sensacionalista y por supuesto, mucho más ajustada a la realidad de lo que pasa cuando acabas privatizando todo y dejándolo en manos de Sacyr y compañeros.
Evidentemente, el señor Ábalos y sus responsabilidades tendrán algo que ver también.
#48 Sí, claro que la he leído, pero tampoco las tengo todas conmigo con ese medio.
Lo mismo pasó con el Prestige: que si lo remolco yo, que si lo remolcas tú, que si subcontratamos el remolque... hasta que se hundió y empezó a soltar esos hilillos de plastelina...
#35 No fué así, fué mucho peor. Las decisiones las tomó Rajoy demostrando ser un inútil total. Por eso que llegó luego a presidente, lo que nos legó algunas frases célebres.
Dimisiones y ceses y no volvería a pasar
#19 que no volvería a pasar dice...
No había gente para tantas palas de madera, que hacía mucho frío.
Que lo limpie el estado con el dinero del CoVid - CasadoModeOff.
A ver si se pone las pilas el responsable de AENA.
¿Utilizar las propias máquinas quitanieves?
Vaya tontería.
Habrá que esperar a que sea urgente para tener que subcontratarlas.
Esto es Madrid, a ver si pensamos un poco, listos.
Es que se oxidan si las sacamos, han afirmado.
# a ver si entendéis ya el problema de la subcontrata:
AENA es pública como bién decís, pero el servicio de limpieza de pistas está subcontratado. A quién? a una UTE: Sacyr y Tralemsa
Ui, estas son privadas, y cobran 3.5 Millones netos al año por hacer esto que no han hecho y los seguirán cobrando eh, ni lo dudéis. Además si las despiden por esta canallada, montarán otra UTE sus coleguitas y cobrarán los mismos
https://elcierredigital.com/investigacion/195758596/sacyr-tralemsa-cobran-tres-millones-medio-anuales-limpieza-barajas.html
solo hay que mirar la noticia de al lado hombre
Y el merluzo anda por ahí dando lecciones.
Y los panfletillos de eldiario, público, elplural callados como putas.
Es un despropósito.
En un país normal, el director del aeropuerto estaría ya destituido. Y si no, con el ministro (Abalos en este caso) dimitido.
Hubo empresas que ofrecieron abultados sobres...
¡Pero cómo! Llamen al señor quitanieves
Cortesía degandalf_el_blanco
juas, juas...
¿Nadie le puede meter una tilde al titular?
Edito.
En este país no piensa dimitir nadie? Se estan rifando ondanadas de linternazos y a alguien le va a tocar.