China prohibió las manijas ocultas en los vehículos eléctricos, convirtiéndose en el primer país del mundo en ilegalizar un diseño popularizado por Tesla Inc. que ahora se enfrenta al escrutinio regulatorio mundial debido a una serie de incidentes mortales. Los automóviles vendidos en China deberán contar con un sistema de apertura mecánica tanto en el interior como en el exterior, según las nuevas normas de seguridad emitidas el lunes por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información.
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Lo que no tengo claro es si la norma se refiere a que, ademas de poder ser accionables “manualmente” el sistema debe ser todo mecanico (sin necesidad de energia electrica para abrir la puerta, en ese caso no se como estan tesla y el resto de marcas, porque se que desde dentro si que hay tiradores “mecanicos” (aunque es verdad que en el 3 e Y los traseros están demasiado ocultos) pero los externos, aunque sean manuales yo creo que accionan una apertura electronica en casi todos los coches nuevos de casi todas las marcas.
Vamos que del enrasado no dicen nada, lo que se prohibe es que sean solo eléctricas.
Aquí se equivocan
www.meneame.net/story/china-prepara-normativa-prohibir-manillas-retrac
Pero el mayor problema es el de la seguridad. Estas manetas suelen implicar energía para abrirlas desde el exterior: si se corta el suministro eléctrico en caso de accidente o incendio, supone que los ocupantes quedan atrapados dentro. Se han reportado casos de ocupantes atrapados por ejemplo en los Tesla, que además desde el interior tienen alternativas mecánicas de emergencia de complicado acceso. Cuatro personas murieron dentro de
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Sinceramente, en un coche boca abajo, en un río, ponerse a buscar el martillo o sacar el reposacabezas de su sitio ... es muy complicado. y si tienes niños menores atrás ya es superangustioso.
Si no me equivoco la del Tesla es mecánica, pulsas por un lado y el otro sale. Pero hay otros que sale electricamente. Aparte de eso, lo de la manilla del Tesla, hay que saber como va.
No creo que tenga que ver con que sobresalga sino con que no dependa de la electrónica para abrirse y que sea fácil de encontrar.
Que yo sepa ningún coche se abre desde fuera si está el cierre puesto.
Si estás dentro y despierto usas la manija manual.
Romper una ventanilla de un coche desde dentro y sin medios puede ser una tarea muy difícil.
Intenta romper el cristal sin tener idea de ello o peor, sin tener nada contundente a mano.
Para que poner una manilla ineficiente en caso de accidente cuando los modelos que llevan utilizándose años dan mejores resultados y son más baratos de instalar y mantener?
Acaso compensa perder en seguridad para ganar en estética?
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Y las marcas chinas, si Tesla lo hace, pues yo tambien, me parece muy bien que se incorpore medidades de seguridad que es lo que pide, no prohibes, sino que si se ponen, con "deberán contar con un sistema de apertura mecánica tanto en el interior como en el exterior" y en caso de fallo.
Pero veremos que le pasa a Xpeng que es una marca china que ha copiado estas cosas.
No se quien es el tal Amber DaSilva, autor del artículo, pero desde hoy me declaro muy fan suyo.