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#6:
5 comentarios y nadie ha dicho que iba conduciendo la mujer. Menéame ya no es lo que era.
#10:
#2 Fantasma.
Muere Manolo Escobar
Muere Manolo Escobar
#21:
#14 Eso no es nada comparado con este: http://www.youtube.com/watch?v=IAISUDbjXj0
#14:
Pues éste es alucinante: http://www.youtube.com/watch?v=FmDybTIxrJc
Comentarios
5 comentarios y nadie ha dicho que iba conduciendo la mujer. Menéame ya no es lo que era.
#6 Era el capitan del Costa Concordia
B2, hundido.
#1 Deberían prohibir ese juego... http://2.bp.blogspot.com/-1jlg-uXPgK4/TybvX7JanXI/AAAAAAAANAU/Ia4SqbV_Vys/s1600/tumblr_ly01mv7Rkw1qeacv5o1_500.jpg
Pues éste es alucinante:
#14 Eso no es nada comparado con este:
#14 Claramente el pequeño tenía la trazada buena. La culpa es de Hamilton.
DUPLICADA: Impresionantes imágenes de un carguero chocando con un barco amarrado
Impresionantes imágenes de un carguero chocando co...
liveleak.com¿Pero cómo que "actualidad"? Tal y como muestra #36, ese vídeo es como mínimo de marzo y el meneo es duplicado.
#36 Y un poco antigua: 07/12/2010
¿Dónde están los gorrillas cuando se les necesita?
Un accidente de unos 15-20 millones de euros
Los barcos no tienen frenos (solo meter reversa y esperar que sea suficiente).
Este se clavó en un espigón del puerto de Cartagena:
#17 El ancla
#22 creo que no el ancla es para fijarlo
#17 eso iba a comentar. Suele ocurrir mucho (los accidentes) con las motos de agua: son para hacer el indio pero, como los barcos, no tienen freno y para evitar errores mejor no acercarte a otro o puede ser tarde
#24 Pues mira lo que nos pone #17
Qué imprudencia. Es obvio que no pudo frenar porque el suelo estaba mojado.
Dale toda, dale toda...
Es la primera vez que veo a un pesquero actuar de defensa en un muelle en vez de ruedas de camión.
Menudo golpe. Y menudo cretino el que ha editado el vídeo señalando donde mirar. Como si no estuviese claro.
#2 Fantasma.
Muere Manolo Escobar
Muere Manolo Escobar
levante-emv.com#10 @1700239
A ver si el que estaba al timón era un capitán de la marina de los EEUU
Mujer al timón, asegurada colisión.
¿Cómo que no entra?
Las leyes del mar: el más grande se come al más chico.
Vaya accidente más raro, como si los del barco no hubiesen visto el muelle.
#8 Debe de haberse quedado sin liquido de frenos...
Va sin frenos. ¿Cómo hará ese pedazo de carguero para detenerse cuando no encuentre un barco pequeño al que crujir de una embestida?
Carromero con licencia de barco?
#37 #9 Yo diría que el capitán era el del Concordia
¿Quien era el capitán? ¿Ben-Hur?
Pero donde estabais estos últimos años menudo gol de señor en portada
Pero.. no esta en fuera de juego?
Bah...chapa y pintura.
Bueno ahora sacamos los papeles del seguro y arreglao..
Pero...¿De quien era la culpa?
Cuando he leído espectacular colisión me he dicho, vamos a ver, luego he leído entre barcos y me he dicho, entonces no será tan espectacular, a ver si me están timando... Pero la curiosidad me ha podido, y no está mal, el vídeo ha copado un tiempo que doy por bien invertido.
Y sí, internet se inventó para esto y lo de los gatitos.
#20 Y el porno, no olvides el porno
Esto es lo que llaman "Aparcar de oido" no?
#16 No, es aparcar "al toque".
En las salidas de puerto los marineros encargados de la maniobra con las anclas, no se retiran hasta que el barco esté fuera de puerto. En las entradas estan ya preparados antes de entrar. El ancla te ayuda a frenar su inercia y desviar su trayectoria hacia la banda de la que se ha arriado el ancla.
No hemos visto el principio, pero seguro que es el clásico 'o te quitas o te meto'...
Y se metió, aaaaaaanda que no...
Fallo de motor. En maniobras en puerto sin remolcadores es normal que sucedan estes accidentes.
El ancla habria ayudado a desviar su trayectoria, si hubiese dado tiempo desde que la maquina falló.
Seguro que elcapitan iba con el movil, es un caso claro de despiste por movil.
Aparcao!
Jod**, ese vídeo lleva dando vueltas por internet AÑOS. A buenas horas llega a meneame.
Mujer al volante, peligro constante.