edición general
122 meneos
1948 clics
Este ferrocarril del Sahara es uno de los más extremos del mundo [Eng]

Este ferrocarril del Sahara es uno de los más extremos del mundo [Eng]  

Uno de los trenes más largos y pesados del mundo, este tren de 2,9 kilómetros recorre el trayecto desde el centro minero de Zouerat hasta la ciudad portuaria de Nuadibú, en la costa atlántica africana. El tren es la base de la economía mauritana y un medio de comunicación con el mundo exterior para quienes viven a lo largo de su recorrido. El tren transporta mineral de hierro, pero muchos pasajeros también dependen del tren para desplazarse largas distancias. Las condiciones para estos pasajeros son increíblemente duras

| etiquetas: ferrocarril , sáhara
Me ha gustado.El video es hipnótico, espectacular y silencioso,no hay alguien dando la turra.De vez en cuando alguna reseña escrita y poco Muy bueno.
#8 Es muy bonito la verdad.
El ferrocarril del final de Sirat.
Un viaje de película, para el que no la haya visionado la recomiendo como experiencia durante toda la película.
#1 Gracias por confirmarlo. Me lo parecía pero no estaba seguro. Me impresionó la imagen.
Este es el que sale en The Grand Tour, ¿no?
#10 El mismo.
Yo lo he visto "aparcado". Lo he comentado alguna vez, y junto a él habían dos bilbaínos que parecían mauritanos de toda la vida de la mierda que llevaban encima. Porque ese tren es así. Te subes a un vagón de carga y tira millas, solo se paga en el vagón de pasajeros.
#12 En lo que fue el Sahara Español, hay la cinta trasportadora mas larga del mundo que se hizo antes de que dejase de ser Español.
Transporta el fosforo de la mina mas abundante del mundo 100km hasta la costa.

#4 Lo peor seria la M que tendrian en los pulmones. No se que seria peor el humo del diesel o o la arena polvo desertica que es muy fina y facil de aspirar. De hecho llega hasta la peninsula y fertiliza el Amazonas.
Me parece una autentica distopia que es incluso muy bella y entran ganas de estar ahi.
Que impresión. Gracias por compartir
la belleza del desierto, el infierno de la vida en el desierto
Vaya, que me han entrado ganas de probar la experiencia :-D
"El Rompearenas con 895 vagones"
Parecería las imágenes de la primera colonia en Marte.
Lo que me queda de estas imágenes es ¿Que piensan los pasajeros durante esos viajes, con el fondo del desierto interminable ante sus ojos?
#6 Piensan en si han cogido suficiente agua.
Esto es lo bueno de las vías, que se pueden poner allí donde las carreteras resultan imposibles.
Hacer esto sobre una carretera y con camiones resultaría inmantenible y con un gasto desorbitado frente al ferrocarril.
Pero resulta que los canales de transporte por tierra entre China-Rusia-UE pasan por Ucrania y Siria, qué casualidad
Sin embargo tenemos ciudades en las que tirar vías y poner trenes resulta caro y poco práctico pero se desmantelan carreteras ya construidas para tirar vías y poner tranvías.
Si es que somos gilipollas.
Como hacen para que la arena no les invada la vía?
Creo que en el “ave” que querían contruir en Arabia, ese era uno de los problemas.
Seguro lo hizo franco xD

menéame