El anuncio matiza las contundentes promesas que viene realizando la ministra Ana Pastor, quien, cada vez que toca el tema, asegura que la vía dispondrá «de ancho internacional», la que permite la circulación de los trenes AVE. De las palabras de su secretario de Estado se deduce que aún está sobre la mesa la opción de tender tres carriles en los macrotúneles, lo que posibilitaría el paso al tren de alta velocidad, pero también de los mercancías que actualmente opera Renfe, en ancho ibérico.