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#5:
#2 sin siquiera leerme el link te digo que no. He trabajado un año en la puesta en marcha de la planta de Castellón. El biodiesel se obtiene de aceites vegetales (soja, palma y colza). La planta de Castellón (Y la de Ferrol tampoco) no pueden procesar nada más que eso. Las materias primas pueden llegar en barco o en camiones, pero de momento solo han llegado barcos. Ninguno venía de españa
#3:
#2 "así que no están deforestando el amazonas para sacar aceite de palma"
De eso ya se ocupa EEUU y varios paises de la Union Europea.Nosotros solo eliminamos zonas de cultivo autoctonas para alimentar humanos,para convertirlas en zonas de cultivo para alimentar coches.Muy acertado.Y me la trae al fresco que una empresa(o el organismo que sea)diga que eso es una energia renovable.Ni es ecologico,ni es sostenible.Es un parche para que algunos se crean que estan ayudando al planeta.
Leete esto si quieres:
http://esmola.wordpress.com/2007/03/28/la-mentira-de-los-biocombustibles/
De eso ya se ocupa EEUU y varios paises de la Union Europea.Nosotros solo eliminamos zonas de cultivo autoctonas para alimentar humanos,para convertirlas en zonas de cultivo para alimentar coches.Muy acertado.Y me la trae al fresco que una empresa(o el organismo que sea)diga que eso es una energia renovable.Ni es ecologico,ni es sostenible.Es un parche para que algunos se crean que estan ayudando al planeta.
Leete esto si quieres:
http://esmola.wordpress.com/2007/03/28/la-mentira-de-los-biocombustibles/
#10:
El biodiesel es un error enorme!
Además de encarecer el mercado, se sobreexplotan las zonas de cultivo, en unos años esa tierra no será capaz de hacer crecer ni malas hierbas.
Pero claro, aquí la pela y los modelos de negocio desfasados mandan, cuando se quiera hacer algo al respecto será demasiado tarde!
Como siempre!
Además de encarecer el mercado, se sobreexplotan las zonas de cultivo, en unos años esa tierra no será capaz de hacer crecer ni malas hierbas.
Pero claro, aquí la pela y los modelos de negocio desfasados mandan, cuando se quiera hacer algo al respecto será demasiado tarde!
Como siempre!
Comentarios
#2 sin siquiera leerme el link te digo que no. He trabajado un año en la puesta en marcha de la planta de Castellón. El biodiesel se obtiene de aceites vegetales (soja, palma y colza). La planta de Castellón (Y la de Ferrol tampoco) no pueden procesar nada más que eso. Las materias primas pueden llegar en barco o en camiones, pero de momento solo han llegado barcos. Ninguno venía de españa
#2 "así que no están deforestando el amazonas para sacar aceite de palma"
De eso ya se ocupa EEUU y varios paises de la Union Europea.Nosotros solo eliminamos zonas de cultivo autoctonas para alimentar humanos,para convertirlas en zonas de cultivo para alimentar coches.Muy acertado.Y me la trae al fresco que una empresa(o el organismo que sea)diga que eso es una energia renovable.Ni es ecologico,ni es sostenible.Es un parche para que algunos se crean que estan ayudando al planeta.
Leete esto si quieres:
http://esmola.wordpress.com/2007/03/28/la-mentira-de-los-biocombustibles/
El biodiesel es un error enorme!
Además de encarecer el mercado, se sobreexplotan las zonas de cultivo, en unos años esa tierra no será capaz de hacer crecer ni malas hierbas.
Pero claro, aquí la pela y los modelos de negocio desfasados mandan, cuando se quiera hacer algo al respecto será demasiado tarde!
Como siempre!
#1 parece que sí, según dice en http://www.infinitarenovables.es/sostenibilidad.php
lo producen a partir de cultivos de zonas agrarias españolas así que no están deforestando el amazonas para sacar aceite de palma.
#1 Potencialmente renovable. Siempre y cuando no se emplean cultivos que sean necesarios para la alimentación y que no sea necesario deforestación es una alternativa magnífica, como el biodiesel obtenido a partir de algas; en el que además de producir biodiesel, tenemos un estupendo y magnífico fertilizante y/o pienso vegetal para animales.
La crisis alimentaria mundial del 2007-2008 dejó muy claro que es una opción viable siempre que no afecte a productos alimentarios. El relator de la ONU dijo que los biocombustibles son un "crimen contra la humanidad":
http://www.lavozdegalicia.com/dinero/2008/04/15/0003_6734282.htm
Sobre lo que ocurrió hace sólo un par de años:
http://es.wikipedia.org/wiki/Crisis_alimentaria_mundial_(2007-2008)
En inglés, mucho más completo: http://en.wikipedia.org/wiki/Food_crisis
Recuerdo una comparación que me impacto mucho: Con el maíz necesario para llenar el depósito de un coche con biocombustible un niño podría comer durante un año
Que poco me gusta a mi el tema este del biodiesel... espero que en unos años no haya que arrepentirse de esto de crear combustible a partir de plantitas...
¿Y de donde han sacado el material para crear 900,000 toneladas de biodiesel? ¿Es el biodiesel una energia renovable?
Una mala noticia para el medio ambiente, y la selva de Borneo.
Y otra mala para quienes tendrán que exportar su grano en vez de comerselo
http://www.fao.org/docrep/011/i0100s/i0100s00.htm
En mi opinión el biodiesel tendría que ser una cuestión estatal y que debe imposibilitar que llegue a manos privadas.
El biodiesel puede ser algo muy bueno para recuperar zonas agrícolas abandonadas o en abandono, evitar desertizaciones, proveer de un combustible a los transportes públicos que permitan la mejora de calidad de vida de todos y una cosa muy importante, ser una sobreproducción de alimentos a usar en caso de hambrunas.
Si se controla bien se puede evitar opciones destructivas como sobrexplotación o la aparición de burbujas que destrocen la vida de agricultores, lamentablemente es mejor hacer muy ricos a unos pocos que mejorar la vida de todos.
El biodiesel no es malo, lo malo son las políticas que hay detrás.
Siempre pueden hacer biocombustible a partir de plantas que la gente no coma como alcachofas, coles de bruselas o coliflor...
900.000 toneladas de Biodiésel... ¿A cuántas toneladas de CO2 equivalen?
#5 muy esclarecedor
#1, #3 Los agrocombustibles, efectivamente, no son el paradigma de energía renovable.
De todas formas, los datos catastrofistas sobre los agrocombustibles toman el escenario de que los combustibles derivados del petróleo son sustituidos totalmente por éstos. Y se menciona una barbaridad de superficie de cultivo, insostenible por supuesto, para mantener el ritmo actual de consumo. No es realista pensar en este escenario.
Lo razonable es que los agrocombustibles se obtengan de los desechos de consumo urbano e industrial: aceites, (y, así, evitamos contaminar de aceite los ríos), fruta echada a perder, etc.; de restos de la industria agrícola (las últimas prensas de las almazaras, por ejemplo); de cultivos especiales, aptos para terrenos difíciles de explotar para cultivos alimentarios (jatropa).
Pero para que exista la posibilidad de reciclar, tiene que haber una industria que aproveche estos restos. Por eso, tener una capacidad moderada de producción de agrocombustibles me parece positiva.
También se puede optimizar la sostenibilidad de otra manera. Por ejemplo, que los agrocombustibles se usen principalmente en la navegación (pesca, transporte, turismo, etc.) puesto que son más biodegradables que el gasóleo proveniente del petróleo; así, tendríamos costas un poco más limpias y con menos riesgo de contaminación por accidentes (como el de Gibraltar). No he calculado cuánta superficie cultivable necesitaría todo el tráfico naval (al menos, el de cabotaje), pero supongo que bastante menos que el de tierra.
#15 la alcachofa se puede usar como biodiesel, aparte de ser una planta ideal para cultivar en sitios muy secos donde otras plantas no se pueden cultivar.
En Chile es una de las pocas plantas que pueden prosperar en las zonas más secas de cultivo, y en California lo mismo.
Aunque para uso para obtener biodiesel es más productivo el cardo.
Sobre las coles de Bruselas y coliflor apenas producen flor, que es de donde se saca el aceite, de las brassicas se usa el nabicol para obtener aceite de colza, que puede ser usado como combustible.
#9 A las mismas que absorbe el campo de cultivo del que provenían, según se dice...
Verás que forma de subir los cereales...
¿Por qué se ha votado negativo a #11?.
El biodiesel emite el mismo CO2 que sus plantas recogen de la atmósfera. Otra es que haya extensión suficiente para abastecer a todos y que se haga o no a partir de plantas comestibles o no comestibles.
Los nobles motores diesel seguirán funcionando mucho tiempo después que el petróleo se haya agotado o interrumpido su extracción simplemente porque funcionan con cualquier aceite, incluso después de usado en la cocina como alimento. Y están las algas, y las plantas que crecen en suelos áridos pero están llenos de aceite, etc, etc. (el miedo al hambre es comprensible, supongo, pero están perdiendo la perspectiva. El mundo es mucho más grande de lo que perciben).
#20 hay que matizar lo que dices, un motor(bloque) trabaja con casi cualquier aceite, incluso cambiando la culata funcionan con gasolina.
este motor tiene un funcionamiento rarísimo.Pero está el problema de la inyección que puede ser muy frágil, tanto que hay alguna que le afecta el uso de gasoil subvencionado para tractor, que sigue siendo de buena calidad, no hablo del de calefacción.
Y que hay que trucar los motores, según el tipo de aceite tendrá otras RPM, otro par y otras necesidad de precalentamiento, oxigeno e inyección, incluso de que salga el humo muy caliente y reviente el turbo.
Los motores grandes no tiene mucho problema, quitando que no están optimizados, los de coche si los tienen por lo forzados que están.
También quedan las turbinas y resto de motores multicombustible.
http://www.ttengines.com/technology.html
me parece una cantidad exhorbitante