El presidente de la Asociación de Ingenieros de Tráfico ha señalado que la proposición del PP para subir la velocidad en las autopistas y autovías de peaje "no tiene sentido desde un punto de vista técnico" y ha abogado por la implantación de un límite variable que permitiría subir hasta 130 km/h el límite en algunos tramos bajo determinadas condiciones favorables, pero también reducirlo en caso de malas condiciones.
Comentarios
En las autopistas de pago no deberia haber limite de velocidad y asi se salvaria su situacion economica.
#1
Y de paso nos ahorraríamos una pasta en pensiones.
#4 es posible, aunque estaría bien saber en qué te basas. De todos modos, sigues sin ser una respuesta a lo que preguntaba.
Cuando se trata de velocidad en las autopistas siempre nos la cogemos con papel de fumar, eh?
Por cierto, ¿qué se estudia para ser ingeniero de tráfico? no, en serio, es curiosidad, ¿existe esa carrera?
#3 tranquilo, han estudiado más que tú, seguro.