El presidente Carlos Valle y portavoz de la Fundación Infante de Orleans, organizadora de la exhibición de aviones históricos en la que perdió la vida un piloto, ha calificado de "inexplicable y muy sorprendente" el accidente dada la "apabullante y enorme" experiencia del fallecido. Valle ha destacado la valía y pericia del militar del Ejército del Aire fallecido, Ladislao T.R., ya que fue piloto demostrador de F-18 en el Ala 12 de la base de Torrejón y en la actualidad estaba en activo y era oficial ayudante del ministro de Defensa.
Comentarios
#2 yo lo que critico es el titular. En plan... "no podemos explicarnos lo que pasó".
Que no jodan, es como si dicen, que no pueden explicarse porque en un rally un coche se sale de la carretera. Está bien investigar los motivos, seguro que se aprende mucho de eso, pero que tampoco lo traten como un enigma porque estaba realizando maniobras de alto riesgo.
No me jodas, hace un looping a baja altura ¿y no logran explicarse las causas? cualquier fallo en la velocidad causada por un error del piloto, una pérdida de potencia en una turbina, o lo que sea. ¿Que más da? No se deben hacer maniobras así tan cerca del suelo y punto. Youtube está lleno de accidentes en ferias, y el que lo hace sabe perfectametne a que se arriesga.
Las exibiciones aereas siempre tienen estos riesgos porque hay que enseñar al público lo que se está haciendo, y eso a veces conlleva apurar mucho más las maniobras.
#1 No es un looping lo que hace justo antes del accidente, y a primeras no se puede saber que pasó, hace falta una investigación.
Evidentemente lo que comentas son posibles respuestas a lo que ocurrió, y teniendo en cuenta que pasó ayer, hoy no se se puede saber nada aún.
#5 una famosa cita sobre la aviación dice:
"Aviation in itself is not inherently dangerous. But to an even greater degree than the sea, it is terribly unforgiving of any carelessness, incapacity or neglect.
— Captain A. G. Lamplugh"
trad:
"La aviación por si misma no es inherentemente peligrosa. Pero en un nivel muy superior a la navegación, es terriblemente implacable con cualquier descuido, incapacidad o negligencia"
En eso llevas razón, cualquier exhibición es siempre de alto riesgo.
#4 En cualquier caso es un desastre, y una pérdida a lamentar... pero me imagino que todo piloto debe estar preparado para afrontar finales como éste.