Yo hace años que no uso el tren para ir a La Coruña, pero os puede asegurar que tiene su lado positivo, en un par de viajes te puedes leer la bibliografía entera de cualquier escritor medio en condiciones.
Cantro, la rentabilidad va unida a la inversión, si no inviertes te quedan muchos más beneficios.
El problema es que solo hay RENFE, por lo menos con los aviones (en la mayoría de los casos) puedes elegir otra compañía para viajar.
Aunque la foto es de Cáceres, al parecer allí tienen otras máquinas más modernas, pero aquí, desde que se averió una hace un par de años estamos usando locomotoras más lentas para salir de Galicia e ir a Madrid (además de que nuestra vía es tercermundista y muchos tramos apenas han sufrido reformas o mejoras desde hace décadas)
En la única en la que hay inversiones en condiciones (y después de muchos años de protestar) es la Vigo-Coruña, y tras años y años de protestas (y eso que es según Renfe la segunda más rentable del Estado)
Y con los problemas de saturación viaria en Galicia el tren sería una fantástica alternativa para algunas de las carreteras más colapsadas (como la N-550 o la N-525)
Pues sí que es vergonzosa la línea férrea que tenemos en Galicia ... aún recuerdo las 10 horas de Vigo - San Sebastián en estas pasadas navidades; menuda porquería de "trenes".
Comentarios
Yo hace años que no uso el tren para ir a La Coruña, pero os puede asegurar que tiene su lado positivo, en un par de viajes te puedes leer la bibliografía entera de cualquier escritor medio en condiciones.
Cantro, la rentabilidad va unida a la inversión, si no inviertes te quedan muchos más beneficios.
El problema es que solo hay RENFE, por lo menos con los aviones (en la mayoría de los casos) puedes elegir otra compañía para viajar.
#2 ese Tren lo usé en agosto para ir (ojito) de Barcelona a Ponferrada (es la línea que llega a A Coruña)
Y sí, son la puta ruina...
#1 Mucho peor. De hecho es un Talgo de esos que sólo se ven en las tiendas de juguetes.
Este lo he visto yo en Ourense (le hice una foto pero no la tengo a mano)
http://www.sol.com/images/CA%20Caceres/renfe-talgo.jpg
Aunque la foto es de Cáceres, al parecer allí tienen otras máquinas más modernas, pero aquí, desde que se averió una hace un par de años estamos usando locomotoras más lentas para salir de Galicia e ir a Madrid (además de que nuestra vía es tercermundista y muchos tramos apenas han sufrido reformas o mejoras desde hace décadas)
En la única en la que hay inversiones en condiciones (y después de muchos años de protestar) es la Vigo-Coruña, y tras años y años de protestas (y eso que es según Renfe la segunda más rentable del Estado)
Y con los problemas de saturación viaria en Galicia el tren sería una fantástica alternativa para algunas de las carreteras más colapsadas (como la N-550 o la N-525)
Pues sí que es vergonzosa la línea férrea que tenemos en Galicia ... aún recuerdo las 10 horas de Vigo - San Sebastián en estas pasadas navidades; menuda porquería de "trenes".
"peor servicio de larga distancia con la capital del Estado"
¿Peor que el de Teruel?