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#2:
Cojonudo. Ir a 180 km/h y encontrarte de pronto con la dirección bloqueada y sin frenos. Pero tranquilos, que es por nuestra seguridad.
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Cojonudo. Ir a 180 km/h y encontrarte de pronto con la dirección bloqueada y sin frenos. Pero tranquilos, que es por nuestra seguridad.
#2 y #3 Si te fijas en la noticia, además de que es un prototipo, todavía están buscando posibles usos a esta tecnología y me parece que los tiros no van por donde sugerís.
"En cuanto a sus aplicaciones, se trata de una tecnología todavía abierta a las propuestas de los potenciales clientes, aunque una de las primeras líneas concebidas por los desarrolladores consiste en su uso en el ámbito militar, dotando a las fuerzas armadas de una herramienta que puede significar una ventaja en zonas de conflicto. Y también en la lucha contra el terrorismo, impidiendo el acceso de automóviles sospechosos en áreas de seguridad."
#4 No lo sugerimos nosotros. De hecho ponemos en duda que sea una buena idea. Quien lo sugiere es la propia noticia, que habla del uso militar como otra alternativa posible, cuando tiene pinta de que sea la principal: "De nombre Safe Stop, el dispositivo se postula como una herramienta clave en el futuro de la seguridad vial, dando lugar a una nueva generación de radares más sofisticados, aunque entre las aplicaciones que se barajan también se encuentran las de tipo militar, por ejemplo en la prevención de actos terroristas."
#8 El artículo se titula "Un radar que no te multa, sino que detiene tu coche en seco". Y es de lo primero que habla. Si hubieran hablado de: "Dispositivo para detener coches en aduanas", no habríamos dicho nada. Es el artículo el que apunta el uso disparatado de ese "radar".
#3 No, no eres el único. Por eso la noticia no dice que esto se vaya a usar a corto o medio plazo. Y que de usarse se usaría en otros ámbitos. cc #2
#6 En efecto, lo de uso en radares es una apreciación del periodista. El fabricante del invento tiene una idea distinta:
aunque una de las primeras líneas concebidas por los desarrolladores consiste en su uso en el ámbito militar, dotando a las fuerzas armadas de una herramienta que puede significar una ventaja en zonas de conflicto. Y también en la lucha contra el terrorismo, impidiendo el acceso de automóviles sospechosos en áreas de seguridad
Es decir, no está pensado para detener vehículos que vayan a 150km/h por una autovia. Eso es un comentario del periodista.
#4 "De nombre Safe Stop, el dispositivo se postula como una herramienta clave en el futuro de la seguridad vial, [...]
aunque entre las aplicaciones que se barajan también se encuentran las de tipo militar [...]
Las fuerzas policiales británicas también se han fijado en el sistema, en este caso valorando el potencial de la tecnología en sus labores de seguridad vial. "
#2 #3 #5 Leed bien el artículo. Para puestos fronterizos, controles de seguridad (drogas, armas) y demás sería una buena herramienta. No es para poner en una autovía así porque sí.
#8 y lee bien el mío
#2 por MI seguridad, como si te desintegra.
#2 algo de mecánica, la dirección y el freno va asistido con ayuda del vacío de admisión, excepcionalmente por neumática como vehículos pesados o por hidráulica, con lo cual el freno y la dirección funcionan aun con la electrónica de inyección bloqueada.
De hecho mientras tengas marcha puesta, no acelerar y tener el coche sin contacto es para la conducción lo mismo, caso distinto es que lo pongas en punto muerto.
¿Soy el único al que le parece algo peligrosísimo? O sea, vas a 130, salta el radar y se te para el coche en la autopista. Genial.
Edito: Veo que no soy el único. Pero claro, tiene una utilidad policial y supongo que por ahí tirarán adelante. De todos modos, me parece una malísima idea, con más problemas que ventajas.
El titular de la noticia es sensacionalista, recurre a lo más llamativo aún cuando su uso todavía no está establecido, como comentan algunos compañeros, más bien estaría dirigido a temas de seguridad, detener un coche que excede de la velocidad permitida sería una temeridad.
#12 Yo en este caso cambiaría la frase de "no dejes que la verdad te estropee un buen titular" por "no dejes que un titular sensacionalista te estropee una noticia completa"
Lo que tienen que hacer es sintonizar la radio de los infractores en la COPE, sin posibilidad de apagarla ni bajar el volumen ¡Así aprenderán!
Bueno, eso ya lo hacia Kitt hace muchos años.
Revalorizándose los coches mecanico-analogicos de los 60' en 1 2 3..
Evidentemente todo el mundo piensa en los coches, pero ahor aimaginad que la broma se la hacen a uno que vaya en moto. Es peor el remedio que la (posible, pero no certera) enfermedad.
¿En seco? Moooola, viola las leyes de la física y todo.
Podrían empezar activando algún tipo de aviso que contuviese una amenaza de multa: el que frenaría en seco sería el propio conductor.
Yo personalmente jamás compraría un coche que puede negarme el control con tanta facilidad.
y los coches de detrás también los para? y los camiones? y los autobuses? para la carretera?
Para calles peatonales a baja velocidad vale, pero a 100kmph? a 120? ostión de los buenos, está genial esta tecnología y seguro que pueden hacer grandes cosas con ella, otra cosa es que con las cabezas pensantes que nos gobiernan y los que dirigen las fuerzas de seguridad.... esto cause más muertes que solucione problemas.
Pues como empiecen a salir dispositivos de estos, se empezará a comercializar de nuevo coches sin electrónica, al menos para el ámbito militar que es por donde van los tiros de este radar.
Esto es como la ultima peli de A todo Gas
[spoiler]
Donde los malos lanzan aparatos que inutilizan la electrónica del vehículo
[/spoiler]
Se usan coches sin electronica y ya esta.