La semana pasada, con motivo de una reunión del Foro Nueva Economía, el Director General de Tráfico dejó muy claro que su interés prioritario es hacer rentables las inversiones de su departamento. Rentables única y exclusivamente en términos de dinero recaudado y no desde un punto de vista mucho más abierto como puede ser el reducir las víctimas del tráfico, evitar la sangría que
Malditos... si quisieran que se redujesen los accidentes, no es ni buena esa forma de conseguirlo. un castigo negativo de razón variable es la peor forma de hacer castigo, porque no se consiguen los objetivos. Dicen que es por nuestra seguridad, pero en realidad es por el dinero.
¿Existe algún documento (grabación voz o vídeo) donde se le pueda escuchar decir lo que comenta el artículo? He buscado por Internet y he encontrado mas páginas que comentan lo dicho por Pere Navarro...
¿Para cuando realmente la preocupación por las personas y el estado de las carreteras?
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Malditos... si quisieran que se redujesen los accidentes, no es ni buena esa forma de conseguirlo. un castigo negativo de razón variable es la peor forma de hacer castigo, porque no se consiguen los objetivos. Dicen que es por nuestra seguridad, pero en realidad es por el dinero.
¿Existe algún documento (grabación voz o vídeo) donde se le pueda escuchar decir lo que comenta el artículo? He buscado por Internet y he encontrado mas páginas que comentan lo dicho por Pere Navarro...
¿Para cuando realmente la preocupación por las personas y el estado de las carreteras?