Con sueldos razonables (unos 25.000 € brutos/año), tienen posibilidades ciertas de promoción y están muy solicitados. En España el 95% de los productos se mueven por carretera incluyendo el abastecimiento de fábricas y la exportación. Es un problema que comparten con otros oficios del sector como la logística (15.000 camioneros) o las autoescuelas (3.000 profesores). Con casi tres millones de parados en España*, los talleres necesitan reclutar mañana 2.000 trabajadores y no los encuentran.
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