El tren Brightline empezó a operar en Florida en 2017, y ya ha causado 182 muertes de peatones y ciclistas, 99 heridos y 101 impactos con coches. Aunque recibe millones en subvenciones para mejorar la seguridad, la empresa niega responsabilidad y culpa a las víctimas, señalando que muchos casos son suicidios o imprudencias. En gran parte del trayecto las vías están al nivel de la calle, sin barreras físicas. En el único tramo con separación no ha habido victimas, pero la empresa insiste en que es seguro y no ha sido declarada culpable en ningun
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