Benjamín Prado, tajante sobre Ayuso: "Es Javier Milei con otro peinado"
lasexta.comRecuerda el discurso de la presidenta de la Comunidad de Madrid contra Pedro Sánchez, a quien "llama totalitario, ilegítimo, filoetarra, golpista e hijo de la gran fruta". "Entiendo que Ayuso no quiere que se hable de las residencias, ni de los negocios de su familia, y se tapa poniendo medallas que brillan mucho y ciegan a mucha gente", sostiene el periodista, quien pide al PP que tenga "sentido de partido de Estado".
La Junta de Castilla y León pagará hasta 3.000 euros a los bares de los pueblos de menos de 200 habitantes
eldiario.esEl gobierno autonómico ha presupuestado unos tres millones de euros para estas ayudas, ampliables a otro medio millón
Ayuso ignora que Navarra fue un reino independiente y vuelve a cargar contra los territorios históricos
noticiasdenavarra.comLa presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha cargado esta mañana contra Navarra, la CAV y Catalunya, territorios históricos que ha pretendido ridiculizar durante un acto del PP en la capital del Estado. Lo cierto es que Navarra fue un reino independiente (primero el Reino de Pamplona y luego mucho más allá de las actuales fronteras de la Comunidad Foral) hasta bien entrada la Edad Moderna, cuando Fernando el Católico, apoyado en los beaumonteses, invadió Navarra con la intención de anexionarla.
Ignacio Escolar: "Ayuso se reúne con Milei porque es la líder de la extrema derecha española"
youtube.comIgnacio Escolar, director de eldiario.es, critica en 'El Abierto' de Hoy por Hoy que la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, se reúna con el presidente de Argentina, Javier Milei, cuando hasta el rey Felipe VI ha rechazado hacerlo, y cree que se debe no solo a un acto de oposición a Pedro Sánchez, sino a que es la verdadera líder de la extrema derecha española y a que sus actos se enmarcan dentro del populismo en el que se mueven líderes como el propio Milei, Giorgia Meloni o Donald Trump.
![Un hombre fue engañado por un amigo para someterlo a una cirugía de cambio de sexo y luego le propuso matrimonio ya que ahora es mujer [ENG]](https://cdn.mnmstatic.net/cache/3c/4c/media_thumb_2x-link-3951812.webp?1718999886)
Un hombre fue engañado por un amigo para someterlo a una cirugía de cambio de sexo y luego le propuso matrimonio ya que ahora es mujer [ENG]
thedailyguardian.comUn joven fue presuntamente “engañado” para que su “novio” se sometiera a una cirugía de cambio de sexo, con la supuesta complicidad de los médicos de un hospital universitario. "Después de la cirugía, Om Prakash me dijo que me había convertido en una niña y que ahora podíamos casarnos", dijo la víctima, añadiendo que Om Prakash amenazó con matar a su familia si se negaba. La víctima alegó además que Om Prakash lo había estado "explotando sexualmente" durante varios meses amenazándolo con dañar a su familia y apoderarse de sus tierras.
#2 Un gasto bajo nunca cubrirá mejor.
1. porque obligan a la gente a pagar por un servicio que debería ser público.
2. Al irse más gente a la sanidad privada está se colapsa y también baja si calidad. Las listas de espera en la privada ya no son las que eran hace unos pocos años.
3. Cualquier tratamiento importante solo lo hace la sanidad pública. Seguro que todos conocemos a alguien que ha padecido cáncer. Si damos menos presupuesto a la pública estamos dando menos opciones de vivir a esas personas (que mañana podemos ser nosotros).
4. La mejor forma de tener una sociedad cada vez mejor es dar igualdad de oportunidades. Quitándole sanidad y educación a que quién no se puede permitir pagar por ello estamos empeorando la sociedad en su conjunto.
5. Si tienes una urgencia plantéate donde irías, si a un centro público o a uno privado
La mayoría iremos a uno público por el simple hecho de que hay pocas urgencias privadas y concentradas en zonas muy concretas. Gastar menos en sanidad pública también significa que cuando llegues a esas urgencias puede no haber médico lo que puede ser fatal.
Y todo lo anterior lo estamos haciendo a cambio de que los cientos de ricos que hay en Madrid no paguen impuesto. Creo que a la mayoría no nos compensa.
#3 1. Nadie te obliga a pagar. Tú lo haces si tienes pasta y crees que el servicio privado va a ser mejor
2. Se colapsa, o no. Que construyan más hospitales privados. En mi barrio hay dos
3. Pero la cantidad de servicios que oferta la privada libera a la pública de gran cantidad de horas de servicios médicos, y eso es algo que no hay que pagar
4. La mejor forma de tener una sociedad cada vez mejor es dar igualdad de oportunidades.
No. La mejor forma de tener una sociedad mejor es dar a la gente oportunidades, no echarla al extranjero por falta de trabajo por excesivo paro.
5. Si tienes una urgencia plantéate donde irías, si a un centro público o a uno privado
He estado en los dos. Y no me han atendido peor en uno que en otro
Y todo lo anterior lo estamos haciendo a cambio de que los cientos de ricos que hay en Madrid no paguen impuesto.
Eso es puñetera demagogia. Un rico paga más, invierte más y consume más, por lo que tener a gente con alto poder adquisitivo es muy rentable para la sociedad
Echarlos, justo lo contrario
En todos los países nórdicos hay muchos más ricos que en España
#3 #2 Mayor gasto tampoco es mejor.
Cuanto más privado sea un sistema más gasto público conlleva
Lo podéis comprobar fácilmente mirando en internet el gasto publico sanitario de EEUU o Alemania.
Escribí un artículo sobre eso. Con enlaces
Unos datos sobre el coste de la sanidad privada y de la sanidad pública
Esto no tiene por qué ser así en algo tan pequeño como una sola comunidad Autónoma. A nivel de país sí que encaja.
#3 Ya sólo el afirmar que un menor gasto es malo por sí ya da miedo, espero que nunca tengas que gestionar nada, y menos dinero público.
Por lo demás propaganda anti Madrid habitual, que no tiene en cuenta cosas como la densidad de población, el uso de servicios privados, la existencia de redes clientelares o la gestión y asignación de recursos por el gobierno central en la región con mayor nivel económico, mayor esperanza de vida, mayor nivel educativo y mayor igualdad de oportunidades de España, la que tristemente es la única que funciona.
#3 es un dato que no vale para nada por muchos motivos, entre ellas la densidad poblacional.
No espero que nadie lo entienda, pero CCAA como Castilla y León o Aragón tienen que invertir en medios para poder tener sanidad en zonas rurales, y Madrid no tiene ese problema.
Es curioso que Madrid “invierta poco” y que luego muchos de los mejores hospitales y las dotaciones que hay ahí estén en Madrid.
#3 La sanidad privada solo necesita funcionar un poco mejor que la pública. Solo un poco. Por ejemplo en la privada dentistas y psiquiatras lo mínimo mínimo ¿por qué? Porque en la pública tampoco hay. Cuanto más empeore la pública peor será la privada.
#7 Lo novedoso es:
- que alguien proponga para Madrid algo más que Metro.
- que piensan en los barrios de fuera de la M-30
- que los autobuses tienen prioridad en los semáforos, es decir, el semáforo se pondrá en verde para ellos en cuanto se estén acercando.
- que los autobuses probablemente sean trolebuses, es decir, algo más similar a los tranvías que a los autobuses.
#10
Cierto, pero se le olvida algo:
- Para los madrileños los semáforos son "informativos" no "imperativos" Vamos que se los saltan en rojo cosa mala. Miedo me da un bus así en plan MAD MAX.
- Los carriles bus son super cómodos para dejar el SUV mientras dejas al niño en el cole, vas de compras o al bar.
Pero mira, que piense alguien en la periferia es un avance.
#11 Madrid, esa ciudad donde los autobuses no funcionarían porque la gente se salta los semáforos en rojo... ¿Y los autobuses que hay ahora cómo hacen? ¿No pasan cuando el semáforo está en verde porque los coches se saltan el semáforo en rojo? Ese autobús llevará frenos por si alguien se salta un semáforo o hay cualquier otro imprevisto, y la gente tiende a no saltarse el semáforo cuando viene un autobús a toda hostia que tiene el suyo en verde. Y los carriles bus son super cómodos para dejar el SUV o el utilitario cuando están mal implementados, sin separación, en el lateral de la calzada... Si se implementan en plataforma central como cualquier tranvía/trolebús/al igual que en muchas otras ciudades, con separadores de carril, etc... Nadie los utiliza para aparcar.
#25 Sí, el semáforo cambia cuando se acerca. Con su anticipación, sus ámbares, su coordinación con el resto de semáforos... Como pasa en muchos otros sitios. Los semáforos cambian de color, sorpresón, y funcionan en todas las ciudades del primer mundo excepto en Madrid porque son tan especiales que tienen una idiosincrasia que nadie más en el mundo puede igualar y los hace inmunes a los semáforos...
Viví más de 6 años en Madrid y no, el tráfico de Madrid no tiene nada de especial, ni especialmente malo ni especialmente bueno, ni la gente cumple las normas mucho ni poco. Y hay gente que se salta algún semáforo en rojo a veces, como en todos los lados, pero no habitualmente cuando viene tráfico en otra dirección. Y desde luego no tiene nada de especial que impida implementar este sistema.
#26 En Zaragoza el tranvía tiene ese sistema... y es un puto desastre. Ya la coordinación de semáforos es mala en general, pero cada vez que viene el trenecito de los cojones todos a parar, que hasta que el trenecito no pase ahí no se mueve ni dios. Y eso incluye los autobuses urbanos. Es muy curioso porque el billete cuesta lo mismo para el autobús que para el tranvía, pero por lo visto el autobús es de 2ª categoría. Aunque hayas pagado lo mismo, a joderte y a esperar hasta que pase el trenecito.
#81 que en Zaragoza se haya hecho mal no quiere decir que no se pueda hacer bien.
#23 Por más que le pese a #_11, lo que más te encuentras bloqueando los carriles bus son a camiones de reparto, especialmente de bebida a primera hora. o incluso taxis que paran donde no deben (y algún patinetero que ni sabe la normativa). Lo mismo se cree que en Madrid todos vamos en SUV a por el pan.
Lo de los semáforos ya ni lo comento.
#11 ¿que chorrada dices de los semáforos en Madrid?
Lo del carril bus, vale,.... Pero eso es cuestión de ponerse serios
#11 he visto más coches saltarse semáforos rojos en Valencia que en Madrid
#28 La cuestión es que algo tan básico no esté implantado ya.
En su día, Simancas proponía el instalar un tranvía para unir algunos barrios periféricos
Creo que esto es más fácil de implantar, se podría usar a la propia empresa de la EMT en vez de subarrendar a una concesionaria.
Y por otro lado, es que si no pones nombres rimbombantes, los medios ni se dignan en nombrarlo
#10 No es algo tan extraordinariamente novedoso. En Vitoria han hecho exactamente lo mismo, el BEI, y bueno, hay división de opiniones.
La mía en particular es que consigues unas prestaciones similares a las del tranvía por una fracción del coste, por lo que me parece una alternativa bastante buena al metro y es algo definitivamente superior a los autobuses con carril bus tradicional.
#2 Es que antes de gobernar conviene tener pensado antes para qué se quiere gobernar y eso es lo que está haciendo Más Madrid este año y en lo que deberíamos fijarnos los votantes.
#8 En Madrid ciudad sobra capacidad de transporte público, de hecho en 2022 todavía no se ha recuperado el número de usuarios de 2019 o 2018 ningún mes... el último dato disponible, de Julio 2022, unos 40,7 millones de pasajeros frente a los 50,9 millones de Julio 2019:
https://www.ine.es/jaxiT3/Datos.htm?t=20193#!tabs-grafico
Pero vamos, la propuesta bien, yo la veo más como un Bus VAO, que es algo que debería funcionar en todas las entradas hasta el intercambiador de turno. Mucho más barato que una línea de metro ligero y puede mover una cantidad similar de pasasjeros por hora:
En Latam y en Indonesia se ha impuesto como el "metro de los pobres":
https://en.wikipedia.org/wiki/TransMilenio
https://es.wikipedia.org/wiki/Autob%C3%BAs_de_tr%C3%A1nsito_r%C3%A1pido
#13 "e hecho en 2022 todavía no se ha recuperado el número de usuarios de 2019 o 2018 ningún mes"
Puede que el hecho que hayan reducido frecuencia, vagones, influya
#33 No explica un 20% menos de viajeros, y me parece mucho teletrabajo. El consumo de combustible sí que ha recuperado los niveles de 2019:
https://www.cores.es/es/estadisticas
https://www.cores.es/sites/default/files/archivos/estadisticas/consumos-pp.xlsx
#34 es que el transporte público de Madrid es un poco carencias. A la gente de fuera le resulta deslumbrante, pero en cuanto abandonas el uso turístico, el único que verdaderamente te resuelve la papeleta es el coche.
Es una pena porque la infraestructura es generalmente buena, pero la gestión, no.
#63 decir que en Madrid solo te soluciona la vida el coche es raro. Habrá casos, pero conozco mucha gente en Madrid y la gran mayoría usa el transporte público.
Hay excepciones, claro... Pero la oferta de transporte público (metro, autobuses municipales, cercanías, autobuses metropolitanos, transporte nocturno (búhos), metro ligero....
Que nunca llueve a gusto de todos, pero es muy atrevido decir que en Madrid es el coche el que le acaba resolviendo la papeleta a los residentes.
#71 sal de la M-30.
#13 bueno no lo veo mal, aunque claro quitas una línea de una calle, molaría que los vagones se pudieran separar, y montar una red distribuida, donde moverte de un vagón a otro, sería el equivalente a pasar de una línea a otra
#13 Hay zonas que tardas fácilmente una hora para ir de un punto a otro estando al lado o que directamente no hay transporte directo y tienes que ir al centro para volver a salir, por ejemplo moratalaz-vallecas-usera. Capacidad puede que no vaya mal aunque Ayuso esté liquidando el metro con frecuencias al doble de minutos que antes.
Y fuera de m30, coche o coche... salvo que tengas suerte y tu origen y destino tenga Renfe cerca
#73 Más lento que el metro ligero de Madrid me cuesta creerlo y desde luego más caro su despliegue de vías, seguro.
#83 Lo llevo pensando tiempo, no sé si con este sistema o con un tranvía. Lo único que tendrías que hacer obra en todas las salidas para que pasen por encima o por debajo de este carril. Pero vamos, mi mujer que vive en la Elipa y trabaja en Orcasitas agradecería seguro no tener que depender del coche como unica alternativa a comerse 1h30 y tres transbordos. Y creo que no debe ser la única persona en Madrid que no trabaja en AZCA, igual es beneficioso.
#13 Pues según la wikipedia no son ninguna panacea.
#105 Es un bus articulado en un carril exclusivo. En muchas ciudades están hasta arriba .
Por cierto, en Madrid se propusieron en tiempos de Esperanza Aguirre:
https://www.revistaviajeros.com/noticia/2727/madrid-contara-con-cuatro-proyectos-de-metrobus-en-un-mes
#106 Pero lo que me choca es eso precisamente como reordenar el tráfico para que tengan carril exclusivo, fuera del centro bueno, pero dentro de la M30 difícil. Lo del bus VAO en las otras 5 autopistas lo veo más necesario, aun sabiendo el pifostio que sería meterlo en la A5.
#110 La operación Campamento es como la fusión nuclear siempre le quedan 30-50 años para hacerse, pero de hacerse sumaría un PAU exclusivamente de viviendas que sumaría más tráfico privado. Sí, hasta Aluche valdría.
#8 Algunos quieren gobernar para trincar y dar concesiones a familiares
Ética (decrecentista) para Savater. Carta a un autodiagnosticado negacionista
ctxt.esNegacionista. Así se titula la columna –la que menos se sostiene que jamás hayamos leído– que Fernando Savater ha publicado en El País. En ella intenta sembrar dudas sobre eso del “consenso científico sobre el clima” y el “decrecimiento”. Y lo consigue, siembra dudas, pero en especial sobre si su capacidad de raciocinio sigue intacta.
«No deberías reírte de la posible extinción de las cosas, Fernando. Piensa que tú fundaste UPyD»
#1 Boooooooooom!
Jaja como se la ha guardado para el final, el cabrón.
Preocupación por el incremento de las infecciones de transmisión sexual
lavanguardia.comCinco comunidades (Catalunya, Baleares, Comunitat Valenciana, Navarra y Galicia) acaban de incorporar la vacuna contra el virus del papiloma humano (VPH) en la cartera de servicios públicos para niños de 11-12 años. El VPH es la infección de transmisión sexual (ITS) más extendida, y la iniciativa simboliza la alarma existente entre las autoridades sanitarias respecto al crecimiento exponencial de este tipo en enfermedades en los últimos años.
La gerente de Fuenlabrada contrata a su hijo como mozo y equipara su sueldo al de un sanitario en plena pandemia
diariomedico.comFichado cuando su madre era directora de RRHH, ha encadenado contratos hasta lograr una plaza fija y cobra un complemento que duplica su sueldo base.
Las tres mellizas: tres hermanas, una bruja y mucha literatura
jotdown.esYa pasaron los tiempos en los que nos arrebujábamos en el sofá a las ocho de la mañana los fines de semana para ver dibujos animados. Esas primeras imágenes escupidas por los televisores, que parecían no tener importancia o que nuestros padres usaban para distraernos, nos han formado. El poder educativo de la televisión no suele ser tenido muy en cuenta. Como medio de comunicación, y máxime hoy en día con la dictadura de internet, ha estado históricamente denostada.
#2 Muchas las tienes en Youtube subidas por la propia productora.
Carne sin macrogranjas: cómo comprar a productores de ganadería extensiva
elcomidista.elpais.comLa ganadería extensiva apuesta por razas autóctonas. El Catálogo Oficial de Razas de Ganado de España del Ministerio de Agricultura reconoce 46 razas bovinas, 51 ovinas, 22 caprinas y 16 porcinas autóctonas en España. La mezcla entre el menú que comen los animales y su propia genética hace que un filete de vaca pirenaica no sepa ni de lejos igual que una andaluza, o que un cordero asturiano sea mucho más suave al paladar que un hornazo castellano. Luego, para gustos los colores. Aquí van unas recomendaciones.
A #1 y todos los que se quejan de que la subasta era un rico conviene leer el artículo https://nergiza.com/que-son-los-beneficios-caidos-del-cielo donde explica que el sistema de subasta era el que mejor funcionaba hasta ahora.
#51 Y sigue siendo el que mejor funciona.
#51 sigue siendo el mejor, el problema es que el consumo consigna y el consumo directo no está para clientes domésticos fuera de los contratos del mercado libre que no hacen eso a cada cliente, hacen eso sumando todas las ofertas a los clientes.
Puede que en algún momento alguna compañía de arriesgue, muchos consumos domésticos pueden meterse en consumo de consigna.
¿Por qué pagamos toda la electricidad a precio de gas?
nergiza.comLa subasta marginalista se estableció en 1997 como el mecanismo óptimo de fijación de precios de la electricidad. Cuando la mayoría de tecnologías de generación tenían su coste principal en el combustible que quemaban: carbón, fueloil, gas, nuclear e hidráulica. Entonces era el mecanismo óptimo de fijación de precios. Al multiplicarse por diez el precio del gas, la subasta marginalista ha creado una situación absurda. Hacer una tarifa plana entre peras, manzanas y plátanos puede ser útil, hacerlo entre fruta y caviar, ya no.
La magia del otoño
Ver crecer un árbol a partir de una semilla tiene algo de magia. Una magia que se produce todos los otoños de manera natural. Sin embargo, nosotros también podemos convertirnos en magos y hacer que la magia suceda en nuestra casa.Plantando una bellota nacerá un árbol que podremos trasplantar en un año. Sin esfuerzo y sin tener ningún conocimiento. Lo más difícil del proyecto es conseguir la bellota. Debemos buscar un lugar cercano donde haya robles o encinas. En Madrid la Casa de campo y El Retiro son los lugares habituales donde aprovisionarse de bellotas. Si vives en otro lugar prueba a poner en un buscador "parque con robles en " y seguro que algo aparece. Si aún así no hay manera, puedes probar a buscar en este mapa en donde aparecen señaladas zonas en las que hay Quercus, la familia de árboles que da bellotas.Una vez tienes la bellota lo único que tienes que hacer es meterla en compost, mantenerlo húmedo y esperar que germine. Así de sencillo. Este vídeo de la asociación ARBA lo cuenta estupendamente y paso a paso. Es importante que el compost sea de cierta calidad o es posible que la semilla termine muriendo. Si eres de género impaciente puedes acelerar el proceso quitando la corteza por la zona de la punta como cuentan en este vídeo. Eso sí, se muy cuidadoso de cortar solo la corteza y no cortar la semilla. En unas semanas tu bellota será un arbolito que habrá echado sus primeras hojas y en unos meses será un árbol. A finales del próximo otoño o comienzos del invierno tendrá suficiente fuerza para que puedas trasplantarlo a algún terreno cercano a tu casa. Para plantearlo en su lugar definitivo sigue los consejos que te da Miguel Ángel Silvestre. Si tienes paciencia y haces todo lo anterior habrás creado a un ser vivo que puede sobrevivir hasta 1000 años. Y si no lo consigues, no te preocupes. No te desanimes y vuélvelo a intentar el próximo otoño.
Si recoges bellotas también las puedes plantar directamente en el suelo. Es muy sencillo como se ve en
Si conoces alguna zona donde se puedan recoger bellotas déjalo en los comentarios y estarás ayudando a que alguien más se anime a dar vida a un árbol.
Vacunan en el Zendal a los empleados de una escuela de negocios privada de Madrid
elconfidencial.comDecenas de profesores y empleados de la escuela de negocios privada ESCP Business School de Madrid han sido vacunados recientemente contra el coronavirus en el hospital Isabel Zendal, pese a que este colectivo no está considerado aún prioritario en la estrategia de vacunación.
En realidad la medida afecta a las clases altas y medidas según los informes que existen y como se puede leer en https://www.elconfidencial.com/economia/2021-05-02/como-afectara-familias-subida-impuestos-eliminacion-tributacion-conjunta_3060371/
Matadero Madrid: De centro de residencias a barraca de feria
elena.vozmediano.infoEn los últimos días se han comentado mucho los planes de Andrea Levy, Delegada del Área de Gobierno de Cultura, Turismo y Deporte del Ayuntamiento de Madrid, para trasladar Medialab a Matadero. Pero Levy tiene otro plan que afecta a Matadero. Hoy, ha adelantado a ABC la noticia: la Nave 16 se convertirá en un «centro de arte inmersivo». Esto no será un centro de arte sino una barraca de feria en la que se instalarán espectáculos con tema artístico que deleitarán, previo pago y con privatización incluida.
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Viento clothes
Difícil será que alguna no te encaje.
#13 vaya, gracias por el aporte.
198 se ha hecho famosa por los motivos equivocados, pero si a un liberalisto le rechinan los dientes con ver el logotipo eso ya merece una mencion 
la de minimalis salio en un meneo y se comentaba que podria ser una nuva jugada del tipico empresario dropshipper español vendehumo.
#3 El consumo no solo se basa en productos materiales. Se puede consumir más cultura ( ir más al cine, teatro, museos...) con lo que mueves la economía sin perjuicio para el medio ambiente. Además puedes consumir apoyando a empresas locales y sostenibles (en vez de comprar Nike compra Hoko). Hay muchas formas de consumir menos sin quebrar la economía. Lo más sencillo es huir de lo low cost.
#6 Hay muchas formas de consumir menos sin quebrar la economía.
Eso es cierto, pero para que funcionase tendría que cambiarse lo que se consume y produce. Si la gente prefiere gastarse el dinero en un viaje en avión antes que en ir más frecuentemente al teatro ¿qué haces?, ¿les obligas?. Para que todo eso cuadrara haría falta un intervencionismo brutal de la economía por parte de los estado, y eso no va a pasar visto lo visto con la crisis de covid
#20 Para ser irrelevante está el cuarto en la línea de sucesión.