#17#15 es que lo que están haciendo es básicamente trasladar la contaminación de las ciudades al campo, pues la construcción de centrales de carbón sigue a toda mecha:
Que son las que en realidad dan de "comer" al parque de vehículos eléctricos... Resumiendo: es una cuestión de soberanía energética... como se ha visto en el caso venezolano, para los chinos resulta más "seguro" resolver sus necesidades de generación de energía y de movilidad apostando por un mix de carbón+renovables antes que por petróleo, al menos hasta que consigan el "grial" nuclear de la fusión y/o la fisión "renovable" (reaprovechar residuos para no depender del uranio)
#19 Hay una pila de gente ahí... y de industria, yo creo que la mejora es evidente. Que falta, vale, pero la mejora se nota y mucho. Y el coche eléctrico ayuda también mucho. Yo restaría más espacio al vehículo privado y se lo daría al público, así como forzaría a la industria a limpiar su impacto aún más, pero la mejora es clara.
#15 es que no hay por donde coger este artículo.
La mayor parte de la contaminación provenía de las industria y el carbón (estimaciones), tras perder la cara con imágenes apocalípticas distribuidas por todo el mundo, empezaron a tomarse en serio regular el tema, sobre todo en días fríos y sin viento favorable.
el problema de Beijing es que es una semicuenca y cuando sopla del sur se acumula la contaminación lo que genera los picos de los que hablas .
#271 Como dice #289 la falacia de evidencia incompleta se basa en la separación de algo a la hora de argumentar y lo que hace #15 es separar al pueblo chino del gobierno de China diciendo que NO tienen nada que ver, el pueblo es maravilloso y su gobierno terrible y , por tanto, que es posible separar a un gobierno de su pueblo.
#389 Me parece bien que no menees nada.
El problema no es no menear, es sistemáticamente votar negativo todo lo que tiene que ver con deportes. Si todos hacemos eso, nada llegará a portada.
A mí hay mil cosas que no me interesan, simplemente paso de largo.
#81#68 Me encanta que viene aquí, suelta su "todo es propaganda antichina" y se larga sin aportar nada más que "yo vivo aquí".
Ese es su nivel de debate, ni enlaces, ni datos ni pollas en vinagre.
Decir que el tráfico ahora es mejor cuando tienen a a la práctica totalidad de la ciudad confinada desde hace un mes por el brote de covid es ridículo.
#82 no no, aquí se están mezclando términos. Que el precio de los envíos de containers se ha multiplicado eso no lo discute nadie. Pero eso no es de lo que habla la noticia.
Esta noticia habla de que el puerto de shanghai está "colapsado" cuando la realidad es que la espera media para cargar y descargar es de un día y medio.
Curiosamente el muelle de san francisco "no estaba colapsado" cuando la media era de 28 días.
#21 Información escrita ninguna, pero mis 2 abuelas estuvieron cosiendo pantalones para el rico echo a si mismo. Por cuatro perras y sin declarar. Y luego cuando las amas de casa españolas le empezaron a salir muy caras busco a niños asiáticos para que siguieran cosiendo. Pero eh!!! que Amancio cosió un centenar de trapos en los 70...
#50 Lo de la pesca, como el pez no es “bonito” ni grita cuando lo matas, parece que tiene. Mejor prensa que la caza. No te preocupes por los negativos.
#43 Yo tuve el Mi2A hace un montón de años, también del 2013. No confundir con el miA2 del 2018. Me lo trajo un amigo de China porque en el momento en el que le llegó localizó un Mi 2S, un modelo superior.
#61 Lo intenté. Tuve que volverme cuando se me acabó el contrato. Para que me exploten fuera o me exploten dentro, me quedo dentro... al menos me insultan en mi idioma y el clima no hace que me entren ganas de tirarme por una ventana todos los días...
conectate y contactare contigo jeje 
www.constructionbriefing.com/es/news/la-construccion-de-centrales-elec
Que son las que en realidad dan de "comer" al parque de vehículos eléctricos... Resumiendo: es una cuestión de soberanía energética... como se ha visto en el caso venezolano, para los chinos resulta más "seguro" resolver sus necesidades de generación de energía y de movilidad apostando por un mix de carbón+renovables antes que por petróleo, al menos hasta que consigan el "grial" nuclear de la fusión y/o la fisión "renovable" (reaprovechar residuos para no depender del uranio)