#1 Lo que se ve aquí es la estafa de las líneas low-cost, que cobran hasta por ir a mear, y que en realidad sólo salen a cuenta si vas prácticamente con lo puesto.
En cuanto llevas algo de equipaje, te pones a mirar líneas de bandera y sale casi igual o incluso más barato, con bastantes ventajas y sin sustos.
#21 habla bien. Cuando compras el vuelo pone bien claro las dimensiones del equipaje que puedes llevar. El que no sabe leer no ha sido estafado, es un pringado y lo que hay que hacer es reconocerlo para mejorar y parar mas atención a las cosas la próxima vez. Que manía tenéis muchos en pretender ser víctimas del mundo. Cansinos.
#107 lo que hay que hacer es empezar a perseguir las prácticas abusivas, que facturar una maleta te cueste 20 euros y si no lo haces, luego te obliguen a hacerlo y cobrarte 70 o 100 euros es una jodida estafa. Toda esta gentuza como ryanair o vueling son estafadores, solo hay que mirar la atención al cliente que dan.
#112 No son estafadores. Los que no se leen lo que compras son unos pringados. Y habla por ti. Yo y muchos queremos poder volar con vuelos ultrabaratos sin equipaje o solo con una bolsita pequeña con vuelos a Londres desde 20€ por trayecto. Si eso se consigue con que la compañía cobre 20€ mas a quien quiera llevar mas peso con una maleta de mano me parece (nos parece) estupendo.
#107 El problema es que la maleta puede cumplir las dimensiones, ruedas incluidas, pero te dicen que si tiene ruedas da igual que cumpla las medidas, que la tienes que pagar aparte. Esto lo he visto yo con mis propios ojos a alguien que iba delante de mí, que obviamente no entendía el asunto y no le pareció nada bien. Por eso es una estafa, porque tú cumples los requisitos, pero luego ellos se inventan "salvedades" absurdas, porque dime tú qué maleta de hoy en día no tiene ruedas...
#159 Te digo que no, que en aquella ocasión, no fue así, y le hicieron pagar por la maleta, porque tenía ruedas, aunque cabía entera con las ruedas en la trampa del demonio esa. Y te lo estoy diciendo de primera mano, no me lo ha contado nadie.
No sé si es una política que ha cambiado con el tiempo, ni recuerdo con qué compañía era, pero te aseguro que fue así.
#21 he debido coger, sin exagerar, unos 200 vuelos en toda Europa con compañías desde Ryanair a China South. No ha habido ni una sola ocasión en la que me pidieran medir o pesar el equipaje, salvo en Lufthansa.
Pero es que igual es por leerme las políticas de equipaje.
#1 ¿Cuál es la estafa?
#44 Que le vendieron la maleta con medidas de equipaje de mano que claramente no cumplía.
#108 Todavía no existen ningunas medidas oficiales de equipaje de mano, cada compañía sigue imponiendo la suya.
Como mucho podría haber ocurrido que le hubieran puesto unas medidas sin ruedas, y las haya comparado con las de Ryanair que deben de incluir las ruedas.
Pero vamos, que lo más probable es que le vendieran como maleta de mano sin más, y eso no quiere decir que cumpla las dimensiones de todas las compañías.
#1 Mas que estafa... Ryanair es lo que mas ha unido Europa después del Erasmus.
La única razón por la que me siendo medianamente europeo es porque pude conocer media union en mis 20s gracias a ellos.
Otra cosa es que nos pongamos espléndidos cuando pagas 40e por un viaje que en cualquier otra aerolínea cuesta el doble.
#6 no, en estos casos suele ser que hicieron una inversión de X millones en desarrollos, prensas, moldes, cambios en las fábricas... Que pensarían recuperar con un % de las ventas de cada coche
Pues si se venden la mitad de coches cada uno tiene que devolver el doble de lo presupuestado. Y si con eso no queda beneficio ese modelo da pérdidas
Y no solo a Ford, también a los que les hacen el salpicadero, los asientos o las llantas aunque según a qué te dedicas puedes reaprovechar algún componente para otro modelo (por ejemplo la piña del control de velocidad del grupo PSA que la he llevado lo mismo en una furgo Citroën que un SUV Peugeot que en un DS)
#4 comprando un coche de la competencia y desmontando recuperarás los materiales pero no absorbes lo invertido en software o en moldes de chapa
#29 Como que perder dinero? Perder no pierden, el coche lo pueden vender a coste si quieren.
Ellos hicieron una inversión y les ha salido rana, pues o cierran el chiringo o esperan X Años a amortizar esa inversión, pero no llames perdidas a esto por que no lo es.
#27 Lo mismo podemos encontrarnos entre medias, hablar de pérdidas a veces tiene mucho de ingeniería fiscal, y creo que en parte a eso se refiere #39. Simplemente decir que están vendiendo los coches a pérdidas depede mucho de la interpretación, o de las "cuentas" que hayan hecho, y básicamente es lo que tu dices, han hecho su plannificación, de vender X coches a un coste Y para recuperar la inversión y tener beneficios en Z años.
Y en todo caso, lo que han invertido tampoco se "pierde", otra cosa es que tarden más en recuperarlo. Esto me recuerda a una historia, que bien tiene su parte absurda, pero ilustra de alguna forma como funciona el capitalismo en este aspecto. Si en tu barrio hay 3 fruterias, mañana abre una nueva y esta vende una naranja, pues mágicamente las pérdidas del mercado por esa nueva fruteria es de tres naranjas, porque cada uno esperaba vender ella esa naranja...
#39 Me temo que no entiendes el modelo de negocio de una empresa de automoción.
La automoción es un negocio de volumen donde los vehículos se venden a un precio muy cercano a coste y los beneficios ya son muy ajustados, por lo que, para que salga rentable, un modelo debe cumplir un número de ventas alto que justifique la inversión.
Lo ideal para amortizar una inversión y ganar dinero es que la planta funcione 24/7 durante los 7 años de vida de un vehículo. Una caída del 20% del volumen proyectado puede tirar al traste la rentabilidad de ese vehículo. Es ahí cuando comienzan los EREs y el cierre de turnos de producción, que normalmente, no dan buen resultado.
Por cierto, si esperan x años a amortizar una inversión de un vehículo que se vende poco, estarán perdiendo más, no menos.
#29 la gracia es que precisamente ford se hizo grande gracias al coche asequible y la industria europea del automovil se salvo de la "gran crisis del automovil" gracias a los compactos baratos. Ahora vienen diciendo que el coche compacto/barato no tiene futuro y que quereis que os diga, solo se me ocurre tirar de clasicos; "El que no conoce la historia esta condenado a repetir sus errores"
#28 ya lo han hecho, lo pone en la noticia, pero habría que leerla y te quedarías sin tontería para escribir
#27 Pues eso. Cada venta es rentable. No están perdiendo 100000 por cada coche vendido. Han invertido unos cuantos millones y esperan recuperarlos. Pero eso de que pierden con cada coche vendido es mentira. Si perdieran con cada coche vendido, lo que tendrían que hacer es dejar de vender. No tratar de vender más para perder más.
El cuento es exactamente el mismo que si te compras un torno industrial y haces piezas para vender a 1 euro cada una, pero te cuesta 20 céntimos en material. Si haces las cuentas como gente normal, cada pieza vendida te da probablemente 60 céntimos de rentabilidad. Si haces las cuentas como Ford, la primera pieza es una ruina y es necesario apretar los costes y pedir subvenciones y el cielo se cae porque esa pieza costó 150000.20 (150000 del torno y 0.20 en materiales) y el negocio es una ruina que pierde a montones porque sólo se vende la pieza a 1 euro. Papá estado, otros 37 millones de ayudas por favor.
#31 Sí, pero yo no me voy con mi torno a exigir a papá estado que me subvencione cada pieza con 5000 euros porque estoy perdiendo 149999.60 euros con cada pieza. Amortizo en cada pieza lo correspondiente al desgaste y costes fijos del torno. No voy contando cuentos de que mis piezas son las mejores del universo porque cuestan 150000.20 y yo soy el más santo del universo porque en mi infinita generosidad las vendo a sólo 1 euro. Papá estado, esta generosidad necesita ayuda millonaria para poder continuar.
#33 Seguramente no tienes 50.000 empleados ...
#30 Si europa, los gobiernos etc ponen leyes como "en 2050 no se venden coches de combustión"
Tu como empresa compras lo que haga falta para fabricar coches, porque quedan 25 años, si luego los gobiernos se echan para atrás, o pone 2060, o 2070...
Si encima resulta que extraer el litio no es tan facil bonito y barato, te salen coches "de mierda" por 40000€ que en combustión cuestan la mitad.
Y no es algo de Ford, cuanto cuesta un Tesla? y un electrico de Citroen? o de BMW? o de Seat?
Si el estado, o europa, me obliga a cambiar mi negocio de combustión a electrico, si, ayudas del estado, porque no es una decisión mia, es o lo hago, o tengo que cerrar todas las empresas de fabricación de coches.
Es como la medida de "1 ordenador para cada 2 alumnos en los colegios" tu has visto que despues de aprobarse eso, haya ordenadores en el 50% de las mesas de todos los colegios? A que no? Porque los políticos dicen, ganan elecciones, y luego si tal ya se verá.
Un ejemplo lo tienes con el AVE en galicia, proyectado desde los 2000, que iba a estar si o si en 2013, luego 2015, llegó "un poco" y caro en 2018. Un viaje en AVE Coruña Madrid ahora son 3.30h y 100€, un viaje vigo madrid, que pasa por santiago, son 4.30 y 127€, porque también llevan décadas con el trayecto vigo ourense, que dejaría el viaje casi en las 3 horas.
#74
> Si el estado, o europa, me obliga a cambiar mi negocio de combustión a electrico, si, ayudas del estado, porque no es una decisión mia, es o lo hago, o tengo que cerrar todas las empresas de fabricación de coches.
Si mi negocio envenena sistemáticamente a la gente (por ejemplo, uralitas, o gasolina con plomo), ¿No es obligación del estado obligarme a cambiarlo? Si mi negocio fuera la extorsión y la estafa, seguramente no andarías quejándote del malvado estado que te obliga a cambiar de negocio. Muchas familias viven de la extorsión y la estafa, y si se prohibe habrán muchas personas que perderán su empleo. Legalicemos la extorsión y la estafa, y de paso el sicariato, para que haya más empleo. ¿Te imaginas la cantidad de trabajo que tendrían los fabricantes de armas, de balas y los sepultureros? ¿Y las empresas de seguridad?
Es sarcasmo, por si no se nota a varios kilómetros.
#140 sarcasmo no, es un mal razonamiento
#30 Y con ese mensaje, además de optar a las ayudas también parece que venden coches de mas de 100.000€ a precios de ganga.
#30 hombre... pues lo has explicado bastante bien. Si te compras el torno y sólo vendes una pieza, es una ruína, y has perdido un montón de dinero.
Lo que no sé de dónde sacas que para Ford cada venta es rentable. Supongo que de algún error lógico o interpretación absurda.
#90 Si no sacaran rentabilidad de cada venta, hace mucho tiempo que habrían cerrado, como todos los negocios que van a pérdidas permanentes.
Lo que pasa con Ford es que ahora va a exigir al gobierno ayudas a la producción, y una ayuda por cada coche vendido; y en los próximos meses amortizará la cadena de producción y seguirá llorando para pedir más ayudas a la producción y ayudas por coche vendido, alegando estos costes desmesurados.
Y luego ves que pagan 60 céntimos de dividendos anuales a los inversores, teniendo aproximadamente 2 dólares de ingresos por acción anuales. Es decir, pueden permitirse pagar un 30% de los ingresos como dividendos, tienen beneficios, pero aparentemente el negocio es una ruina horrible que no hace más que perder dinero. Papá estado, necesitamos otros millones de ayuda.
#139 ¿Cómo que hace mucho que habrían cerrado? ¡¡Si es una división creada en 2020!!
Y los dividendos son de la empresa, no de la división de eléctricos, que es de lo que habla la noticia. Quien reparte beneficios es la Ford Motor Company, que el hecho de que una rama del negocio de pérdidas no quiere decir que la empresa pierda dinero en el cómputo total.
Por favor, a ver si te enteras un poco antes de escribir la primera cosa que se te pasa por la cabeza, si no, es imposible mantener una conversación.
#139 Para mi es un tema de perspectiva, y el de la noticia no tiene sentido, sobre todo cuando entras en negocios que sí venden a "pérdidas", es decir que si vendieran menos perderían menos. No se trata de "no entender el negocio" eso es pedante, lo que no se comparte es el enfoque para decirme qué pierden dinero...
Y sobre el ejemplo del torno, no pierdes dinero por cada "venta", has perdido dinero en tu inversión. Es como decir que si solo vendieran un coche, habrían perdido en esa venta 200 millones (o los que sean), es absurdo, o mejor aún, si no vendieran ninguno tendrían perdidas infinitas por coche vendido. 
Así como explica otro comentario, según sus números, están ganando 2-3k euros por venta, que eso no cubra la inversión es muy diferente, y contarlo de otra forma para mi es manipulador.
#27 Vamos que el ROI se ha extendido en este periodo, Seguro que es la Primera vez en las finanzas de un negocio que el ROI es más dilatado de lo esperado.
#47 Todo empezó cuando Oscar Puente, hace unos días, llamó drogadicto al presidente de otro país, haciéndose eco de un video bulo que circulaba por la red que sólo se tragaron cuatro mermados. Ni siquiera me remonto a las afrentas antes y tras ganar las elecciones.
#51 yo no lo dudo que Milei sea un drogadicto. Algo se tiene que meter para salir y reaccionar así ante los medios.
#110 HAN CANTADO LINEA!!! Seguimos para bingo.
#51 de todas maneras, el "y tú más" es un poco pueril a estas alturas. Si tuviera dos dedos de frente (y no se drogara) hubiera podido salir bastante airoso: "yo no voy a recurrir al insulto como su camarada Oscar Puente, bla bla bla". Pero como no sabe hacer la o con un canuto, pues va a lo fácil: al insulto y al y tú más de matón de barrio.
#72 De todas maneras, el "y tú más" es un poco pueril a estas alturas. Si tuvieran dos dedos de frente hubieran podido salir bastante airosos: "yo no voy a recurrir al insulto como Javier Milei, bla bla bla". Pero como son igual de maleducados que Milei, recurren a llamarle fascista, antidemocrático, perturbado, loco...
#51 Lo que dijo Oscar Puente estuvo mal, y pidió disculpas por ello.
Luego el portavoz argentino aceptó las disculpas y dió el tema por zanjado.
Luego, España acepta recibir a Milei en España, y este viene a insultarnos en nuestra propia casa.
No se si eres consciente de que lo que ha hecho Milei está varios ordenes de magnitud por encima de lo que hizo Oscar Puente.
Y luego está lo que dice #36 ... Milei se ha dedicado sistemáticamente a insultar a todo el mundo desde el minuto 1.
#137 La "ultraderecha"
No es lo mismo Oscar Puente llamando drogadicto a Milei en un acto público que que las cámaras recojan los movimientos de los los labios de Ayuso, ni siquiera sus palabras, cuando se le está insultando y acusando de corrupción a su hermano por enésima vez en el congreso, a pesar de que la izquierda lo ha tratado de llevar hasta a Europa, donde han dicho de nuevo que no hay ningún indicio de delito. Bastante, bastante distinto.
Suena rara la lógica del asesinato por muy afectado que estés .
A ver si no fue tal accidente sino un intento de que murieran todos y se salvaron los niños.
#22 Desde luego, dentro de la tragedia, eso tendría mucha más lógica. A ver qué concluye la investigación...
#22 Horrible pero todo suena a que el hombre quedó desequilibrado, lo cual se agravaría cuando el yerno pediría la custodia de los dos chicos.
Supongo que fallo el protocolo de ayuda a la salud mental . Pero si veo una cierta lógica dentro de lo enfermo. El yerno probablemente habría iniciado trámites para llevarse a los niños.
#37 un padre no pide la custodia de sus hijos, la tiene a menos que se la hayan retirado. No sé si me he perdido algo pero en la noticia no se indica que la custodia no fuera del padre de los niños ya.
#43 separados y con la madre? Siguen en la casa familiar hasta que el padre pide la custodia.
#70 pero de dónde sacas eso? Les conocías? Sabes si tenía ella solo la custodia aunque estuviesen separados? Sabes tú si estaban separados siquiera? Madre mía con el anarosa quintana este.
#22 ¿¿¿En serio es eso lo que has pensado???
"La sonrisa de estar en el lado correcto de la historia": la mejor imagen que verás de las protestas universitarias en Estados Unidos
publico.esLa imagen es poderosa; también bella y muy, muy simbólica. Vamos a poner brevemente en antecedentes: en Estados Unidos, miles de estudiantes han acampado en los campus de las universidades de todo el país y que la Policía ha empezado a desalojarlos con contundencia. En los últimos días, las detenciones se cuentan por centenares. Hay muchos vídeos de las detenciones, pero nos llama la de esta joven.
La Audiencia Nacional rechaza citar a Begoña Gómez: "La petición está basada en informaciones periodísticas no contrastadas y sin indicios de su intervención"
cadenaser.comEl juez del caso Koldo añade que “de las investigaciones realizadas” por la Unidad Central Operativa de la Guardia Civil, “no aparece ningún dato o elemento que revele la existencia de conocimiento o intervención” de Begoña Gómez en los “hechos objeto de investigación”. Es precisamente del sumario del caso Koldo, que han surgido las distintas informaciones periodísticas, recopiladas por Manos Limpias para su denuncia admitida por otro juzgado, el número 41 de Madrid.
En un momento crucial para la IA, Google acaba de despedir a todo su equipo de Python de EE.UU: esto es lo que sabemos
genbeta.comel problema de lo ocurrido no es que Google tenga pensado prescindir de Python en modo alguno (todo lo contrario, teniendo en cuenta el énfasis que está poniendo en los últimos tiempos en el desarrollo de IA), sino que la compañía del buscador está reduciendo costos a través de la contratación de mano de obra más barata fuera de Estados Unidos.
#100 pero yo me imagino que incluso han preparado la escena en la que ella dice ese mensaje, que no me extrañaría que le hayan pasado un guion o hayan buscado el mejor momento para soltar el mensaje y los demás preparan lo que van a decir, no creo que se haya ofendido nadie implicado. Es lo que tiene el show, que incluso seguro que ni preparan ellos los platos.
Pero el programa se hace en directo? porque sino, está claro que estaba completamente buscado para conseguir viralidad en las redes no? lo veo bastante claro, al fin i al cabo es un show.
#72 En efecto, y eso lo hace peor aún.
#100 pero yo me imagino que incluso han preparado la escena en la que ella dice ese mensaje, que no me extrañaría que le hayan pasado un guion o hayan buscado el mejor momento para soltar el mensaje y los demás preparan lo que van a decir, no creo que se haya ofendido nadie implicado. Es lo que tiene el show, que incluso seguro que ni preparan ellos los platos.
No entendemos porqué suceden casos de bullying y los repudiamos, pero después, en las redes, no dejamos de ver (y en algunos casos participar) linchamientos públicos que aunque creamos que son justos, quizás estamos actuando como esos perpetradores de bullying que también pensarán que sus abusos son justificados.
A veces, la diferencia es solo cuestión de edades.
#49 el problema es que no se ha investigado suficientes fuentes alternativas que sean lo suficientemente atractivas como para que valgan la pena. Si eso fuera así, seguro que la implementación sería muchísimo más rápida.
Y estoy casi convencido que con los eléctricos nos pasará como cuando se dijo que el diésel era mejor que la gasolina, o mejor el plástico que el papel (por el pobre amazonas), reutilización del plástico (se necesitarían aproximadamente 8.100 millones de nuevas cajas de plástico que aumentarían en 12 millones de toneladas para alcanzar un objetivo de reutilización del 90% para 2040. Además, se necesitarían 16.000 millones de litros de agua para lavar solo la mitad de ellas para su reutilización), etc... quizás en éste caso también será peor el remedio que la enfermedad cuando veamos que hay vertederos enormes con baterías que nadie se hará cargo.
#26 cuando nos demos cuenta que no vamos a poder suplir todas las necesidades con los eléctricos nos daremos cuenta del gran error que ha sido no seguir investigando en la eficiencia de los motores diésel.
Piensa que muchos estudios sobre contaminación se comparan los eléctricos con los de combustión pero teniendo en cuenta tanto la contaminación por producción como por uso, si en los diésel consigues reducir mucho la contaminación por uso, posiblemente no estén tan distantes ya que la producción de las baterías es muy contaminante.
#49 el problema es que no se ha investigado suficientes fuentes alternativas que sean lo suficientemente atractivas como para que valgan la pena. Si eso fuera así, seguro que la implementación sería muchísimo más rápida.
Y estoy casi convencido que con los eléctricos nos pasará como cuando se dijo que el diésel era mejor que la gasolina, o mejor el plástico que el papel (por el pobre amazonas), reutilización del plástico (se necesitarían aproximadamente 8.100 millones de nuevas cajas de plástico que aumentarían en 12 millones de toneladas para alcanzar un objetivo de reutilización del 90% para 2040. Además, se necesitarían 16.000 millones de litros de agua para lavar solo la mitad de ellas para su reutilización), etc... quizás en éste caso también será peor el remedio que la enfermedad cuando veamos que hay vertederos enormes con baterías que nadie se hará cargo.
Cuánta contaminación en las ciudades reduciríamos si hubieran zonas públicas de aparcamiento (sobretodo para residentes) y de esta forma no estar dando vueltas durante 15-20 por las calles buscando sitio y contaminando? éste tema no se habla pero creo que es uno de los principales problemas.
Cuando una persona entra a robar en tu casa no es simplemente el hecho de robar, sino el miedo y la inseguridad que sientes para el resto de tu vida cuando te das cuenta de que tu hogar no es el sitio seguro que pensabas que era.
A mi abuela, que vive sola, la entraron a robar dos veces (vive en una casa) y el miedo no se lo quita nadie, seguro que muchos de los que defienden esta resolución actuarías muy distinto si pillarais al ladron infraganti.
Y sí, veo mal que lo haya rematado pero empatizo con la situación de rabia que te provoca tener que vivir con inseguridad por culpa de alguien que le importa una mierda la vida de los que viven en ese hogar. Entrar en una propiedad privada sin permiso y con intención de cometer un delito tendría que estar al nivel penal del secuestro.
#110 en Barcelona se ha llegado al punto de que se malvive por los turistas, los empleados de los negocios considerados más beneficiados por el turismo son a la vez los peores pagados y cada vez más, los dueños de estos negocios son grandes multinacionales que pueden permitirse pagar los alquileres prohibitivos de los locales céntricos (que son los que se benefician del turista)
Yo trabajo en Barcelona en una oficina y como muchos miles más, no depende del turismo y tengo un sueldo acorde con mi trabajo.
¿Cuántos trabajadores (no dueños) que viven del turismo pueden decir lo mismo?
Yo creo que estas situaciones confirman que hay una concienciación social mayoritaria respecto de esto, solo los agresores ven bien lo que han hecho, eso significa que socialmente hemos avanzado mucho. No creo que haya un problema de educación, el problema lo tienen estos mal nacidos que se han metido con este chico como podrían haber ido por otra situación, al igual que puede haber un psicópata asesinando, no es culpa de la sociedad que lo alimenta.
Por que haya gente que no esté de acuerdo con algo, no significa que quiera agredir a nadie, ni que nadie lo vaya a hacer por apoyar esa postura. Este es mi punto de vista.
#153 con tu mentalidad, no deberían existir ni bomberos, ni policías ni ningún tipo de servicio al ciudadano porque claro, puedes perder la vida y dejar a tus hijos huérfanos.
¿Porqué vas a intentar atrapar a unos narcos en lanchas si puedes morir en el intento, qué es más importante tus hijos o tu trabajo? Según tu, tienes que ser muy gilipollas para trabajar en una mina o en la reparación de postes eléctricos, en la extracción de petróleo, en el ejército, etc..., porque claro, puedes dejar a tus hijos huérfanos.
Además que das por sentado cosas que te vienen bien para tu argumento, como que tus hijos no les gusten los perros...
#27 #8 si te tiras al agua a salvar a tu perro y lo salvas, tu hija te tendrá como un heroe toda su vida. Es fácil criticar cuando las cosas salen mal.
El remordimiento de esa madre por no intentar salvar a su perro es algo con el que tendría que lidiar toda su vida porque quizás el perro se cayó por su culpa (no llevarlo atado) y sus hijas no se lo hubieran perdonado nunca.
Yo probablemente también me hubiera tirado, es imposible quedarte quieto viendo como tu perro se ahoga y no puedes hacer nada para salvarlo, esa situación te condena para toda la vida.
#140 Sólo me he leído la primera frase y no, si pierdes tu vida por salvar a un perro dejando huérfanos por el camino para tus hijos probablemente serás un gilipollas que antepuso la vida de un perro a la suya, y no, a tus hijos puede que no les gusten los perros porque nadie los ha educado para que les gusten ¿Y sabes porque nadie los ha educado para que les gusten los animales? Exactamente, porque no estabas tú para hacerlo.
Me aburre ya tanta gilipollez, no te contestare más.
#153 con tu mentalidad, no deberían existir ni bomberos, ni policías ni ningún tipo de servicio al ciudadano porque claro, puedes perder la vida y dejar a tus hijos huérfanos.
¿Porqué vas a intentar atrapar a unos narcos en lanchas si puedes morir en el intento, qué es más importante tus hijos o tu trabajo? Según tu, tienes que ser muy gilipollas para trabajar en una mina o en la reparación de postes eléctricos, en la extracción de petróleo, en el ejército, etc..., porque claro, puedes dejar a tus hijos huérfanos.
Además que das por sentado cosas que te vienen bien para tu argumento, como que tus hijos no les gusten los perros...
#77 ponme un ejemplo que no se pueda dar en cualquier otro entorno en el que si que son permitidos.
#7 #59 entonces se debería prohibir la entrada de perros en cualquier sitio, no solo en los restaurantes no? no se, lo veo muy exagerado, qué probabilidad hay que por 1 o 2 perros que haya en un local, te pueda afectar. No creo que la razón principal por la que no puedan entrar los perros en los restaurantes sea por éste motivo, de hecho, no entiendo cual es el motivo de peso.
#105 eso creo que no es tanto cosa de los bancos si normas que tiene que venir de la Unión Europea, como lo de las cookies.
#56 si los padres no le regalaran por su cumpleaños skins de fortnite o tarjetas para que compre cosas digitales, quizás el niño no tendría tan interiorizado que es lo que ha vivido desde que tiene uso de razón. Los padres tendrían que controlar donde se pone la tarjeta de crédito, si la madre la dejó guardada es porque tampoco tendrá educación en el "mundo digital".
Es tan fácil como desactivar las compras online des de la aplicación del banco, si quiere comprar algo en amazon se activa para ese momento.
#116 Yo, que tengo 40 y llevo jugando a videojuegos desde los 8 o 9 años (NES), no entiendo cómo una gilipollez tan grande como un skin, que me los hacia yo mismo con Photoshop para el primer cointer strike, se ha convertido en un "objeto" por el que la gente pague dinero, simplemente no me entra en la cabeza.
Yo no se porqué la gente se sorprenda que sucedan estas cosas, si después ves en las redes como adultos se meten con otros adultos porque creen que se lo merecen, al final, los abusones de colegio también creen que su víctima se lo merece...
Hombre en sí mismo es una estafa. Bajo mi punto de vista.