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"Estamos destruyendo todo lo que queda en Gaza, el mundo no nos detiene" (EN) [38]

  1. #22 A la derecha y a cualquier fachapobre. Su motivo es "because moros", no lo olvideis.

Encuentran un yacimiento con litio suficiente para cubrir 9 veces la demanda mundial de baterías de los coches eléctricos [18]

  1. #16 Hala, venga, positivo pero vete al rincón a pensar. :-P

Investigan a un taxista que se negó a trasladar a la mujer que dio a luz en plena calle [94]

  1. #67 ¿puedes poner la fuente? Porque tengo entendido exactamente lo contrario.

    Y sí, Uber no lo es, así que puede negarse.

Semana 'horrible' para Mazón: el presidente medita por primera vez su salida [8]

  1. #1 Acabará la legislatura aunque sea escondido en otro país, para así poder trincar la pensión de expresidente de más de 140.000€ anuales.

    Si el PP necesita que dimita le tendrán que poner para ello esos >2 millones de euros en la típica cuenta luxemburguesa/panameña/suiza, como símbolo de buena fe.

Las sanciones de Trump al fiscal de la Corte Penal Internacional han paralizado el trabajo del tribunal [EN] [7]

  1. #5 tú teléfono sea android ( Google ) y mnm está en Amazon con 200 cookies :troll:

Rani ki vav, un espectacular pozo construido como si fuera un templo invertido en India [8]

  1. #1 yo estuve en el Chand baori. Una ruta en coche loquisima entre Udaipur y Jaipur con el primo del dueño del hostal donde nos quedamos  media

Opinión: Europa frena la competencia y eleva los precios de los coches eléctricos [66]

  1. #11 Pedimos otra excepción ibérica y que les den. Con lo de las eléctricas coló.

Argentina: La inflación se disparó y fue del 3,7% en marzo [129]

  1. #2 Si la inflación en Argentina es culpa de Milei ¿ la inflación que tenemos en España es culpa de Sánchez?

Volkswagen respira tranquila, sus ventas de coches eléctricos en Europa se duplican durante el primer trimestre [30]

  1. #29 xD xD xD xD xD Esto no es un juicio de las peliculas de hollywood , pero aqui tinese un articulo interesante sobre el asunto, restofworld.org/2024/ev-company-shutdowns-china/
    Cuando una de las empresas emergentes de vehículos eléctricos de China, que otrora eran populares, quebró, los propietarios de automóviles se encontraron con un problema inesperado: sus vehículos quedaron “fuera de línea”.

    Richard Qian no sabía qué esperar cuando se enteró de que WM Motor, un fabricante de vehículos eléctricos con sede en Shanghái, conocido por sus bajos precios, se declaró en bancarrota en octubre de 2023. Intentó conducir su SUV compacto EX5 como siempre, pero descubrió que ya no podía acceder a la aplicación para smartphones de WM Motor, que controlaba remotamente la cerradura y el aire acondicionado. Tampoco podía ver el kilometraje ni el estado de carga de su coche en el tablero.

    Qian no estaba solo. Otros propietarios de WM Motor informaron que la aplicación para smartphones no funcionaba y que el estéreo integrado del coche, que requería conexión a internet, había dejado de funcionar. Varios propietarios de WM Motor presentaron quejas en 12365auto, un sitio web chino de reseñas de automóviles. "El sistema del coche está paralizado y no puedo iniciar sesión. Todo el sistema de entretenimiento está inutilizable y no se puede consultar el estado del vehículo", escribió un propietario . "¡El coche se ha convertido en un grave peligro para la seguridad!".

    WM Motor se disculpó posteriormente por la caída del servidor y resolvió temporalmente los problemas. Sin embargo, según informes de medios chinos , algunos propietarios aún tienen dificultades para acceder a funciones básicas, como el entretenimiento a bordo. La compañía no ha actualizado su firmware desde que se declaró en quiebra, y la aplicación de WM Motor no está disponible actualmente en las tiendas de aplicaciones chinas.

    "Por suerte, tenía la aplicación previamente instalada en mi teléfono", dijo Qian a Rest of World, pero no sabe cuánto tiempo más tendrá un vehículo en funcionamiento.

    Mientras los propietarios de automóviles chinos se preparan para una mayor consolidación del hipercompetitivo mercado de vehículos eléctricos del país, el hecho de que muchos automóviles eléctricos dependan de servicios en la nube (desde controles de teléfonos inteligentes hasta actualizaciones de software) ha generado inquietudes sobre la capacidad de servicio a largo plazo de los vehículos.
  1. #27 no puedo , todavía son muy nuevos
  1. #25 solo indicaba que huawai como todos los demas solo hace como maximo tres actualizaciones del OS en los modelos premium, un telefono que no esperas usar despues de 5 años igual te vale , un coche sin actualizaciones despues de 5 años es una estafa
  1. #22
    Antes del veto comercial de EE. UU. en 2019, Huawei solía seguir una política de actualizaciones bastante estándar, similar a la de otros fabricantes Android de gama alta.

    {0x1f4f2} ¿Cómo eran las actualizaciones de sistema operativo (OS) de Huawei antes del veto?
    1. Gama alta (P y Mate Series)
    Recibían entre 2 y a veces 3 versiones principales de Android.

    Además, contaban con actualizaciones de seguridad regulares durante unos 2 a 3 años.

    Ejemplo:

    Huawei P10 (2017): salió con Android 7 (Nougat) → recibió Android 8 (Oreo) → Android 9 (Pie).

    Huawei Mate 10 Pro (2017): salió con Android 8 → recibió Android 9 y 10.

    Huawei P20 Pro (2018): Android 8 → recibió Android 9 y 10.

    2. Gama media (Nova, Y Series)
    Generalmente recibían 1 actualización grande de Android y algunas actualizaciones menores.
  1. #22
    ### {0x1f4f1} Último Huawei con Android y servicios de Google:
    El **Huawei P30 Pro**, lanzado en **marzo de 2019**, fue **uno de los últimos modelos insignia de Huawei que vino con Android completo y los servicios de Google (GMS)** preinstalados.

    - **Versión de Android al salir:** Android 9 (Pie)
    - **Última actualización oficial de Android:** Android 10 (con EMUI 11)

    Huawei **nunca actualizó oficialmente** el P30 Pro a Android 11 o superior, aunque sí recibió actualizaciones de EMUI con algunas funciones nuevas.

    ---

    ### {0x26a0} ️ ¿Qué pasó después?

    - Modelos como el **Huawei Mate 30 Pro** (finales de 2019) ya **no venían con los servicios de Google**, aunque seguían usando una versión de Android (basada en AOSP).
    - Desde 2021, Huawei ha estado migrando muchos dispositivos (especialmente en China) a su propio sistema operativo: *HarmonyOS*.
    - A nivel internacional, muchos dispositivos siguen usando *EMUI*, basado en Android AOSP, pero **sin los servicios ni la marca de Android** oficialmente.

    ---

    ### {0x1f195} Dispositivos Huawei actuales:
    Los modelos más nuevos, como el **Mate 60 Pro**, usan:

    - **HarmonyOS 4.x** en China
    - **EMUI 13+** fuera de China (basado en Android AOSP, pero sin Google)
  1. #19 China está en el negocio de generar dinero, como cualquier otro país. Dejar tecnología sin soporte es algo ya tradicional en China. La cultura empresarial allí se basa en lanzar productos, obtener ganancias y pasar rápidamente al siguiente producto para generar más ingresos. Mantener una red de mantenimiento y soporte resulta muy costoso y poco productivo dentro de la cultura de negocios china.

Reacciones al lanzamiento de micrófono de Iglesias a Vito Quiles: "Pablo gana en estilo, pero Maestre lo hace en distancia" [37]

  1. #6 Es uno de los lamentables, no el único.
    Quiles con todo lo bulero que es demuestra más educación y maneras que Iglesias, la "verdadera" izquierda está legitimando este tipo de acciones hostiles contra la prensa.
  1. #6 Falacia de la falsa dicotomía.

Volkswagen respira tranquila, sus ventas de coches eléctricos en Europa se duplican durante el primer trimestre [30]

  1. #1 te has cansado de que te estafen? qué raro si aquí algunos son adictos a que los maltraten, luego que si la fiscalidad me aprieta y las ratas de la industria subvencionada, entre tantas, de la automoción se la meten doblada al consumidor... Qué lastimita dan, joder, si no fuera porque luego comemos mierda la mayoría...cuánto ignorante lamebotas
  1. #10, pues si el pudretech paso en Europa , imagina ahora china
  1. #1 No prefieres un Tesla? :troll:
  1. #1 el ID7 en vivo se come al BYD Seal con patatas fritas
  1. #1 Me lo cuentas en 5 años cuando necesites una actualización de software o se te rompa un faro.
  1. #1 donde se ponga un redmi pro que se quite un ifone
  1. #1 Por lo que dicen, hasta que necesites repuestos.

Trump afronta un doble motín republicano en el Congreso por los aranceles y los presupuestos [34]

  1. #3 100 MILLONES DE $ A CADA UNO!!!!


    :troll: por si acaso

La Fiscalía recurre la imputación de cuatro periodistas por informar de la causa abierta por la filtración del novio de Ayuso [18]

  1. #4 ¿Para qué? Todo está donde debe estar, nobleza, clero y ejército arriba, plebe abajo. Así ha sido durante siglos y no va a cambiar ahora.

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